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《汽车检测与故障诊断》试卷A
郑州职业技术学院
2010-2011学年下学期09级汽车专业期末试卷A
专业:汽检 科目:《汽车检测与故障诊断》 适用班级:09汽检1、2、3、09汽运1、2
试题 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 成绩 一.填空题:(每空1分,共30分)
1.汽车检测与诊断的目的有: 检测的目的、 检测的目的、 的目的。汽车检测诊断的方法分为 诊断法和现代 诊断法。
2. 汽车诊断参数中的工作过程参数包括发动机 、汽车 、 或 、 等。
3. 汽车诊断参数中的几何尺寸参数包括 、 、 、 、 、 等。
4.汽车检测与诊断学习中要求解释的术语有:汽车 、汽车 、
汽车 、汽车 、汽车 、汽车 、
汽车 、汽车 、 诊断法、 诊断法。
5.在选择诊断参数时应遵循的原则有 、 、 、 。
二.选择题:(每题2分,共20分)
1.由行业部、委提出,由国家质量监督局批准、发布,全国各有关单位和个人都要强制贯
彻执行的标准称为 。 A.国家标准 B.行业标准 C.地方标准 D.企业标准
2.汽车部件必须立即进行修理的依据是看检测参数是否超过了 。
A.初始值 B.标准值 C.允许值 D.极限值
3.具有价格低廉、轻便小巧和检测方法简便等优点的汽缸密封性检测仪器
是 。
A.汽缸漏气量仪 B. 汽缸压力表 C.进气管真空表 D. 汽缸窜气量仪
4.下列不是伴随过程参事的选项是 。
A.振动 B.噪声 C.发动机功率 D.温度
5.对电控汽油发动机燃油系统拆卸检测前 。
A.必须先泄压 B.必须后泄压 C.不用泄油压 D.泄不泄压都行
6.若实际测得的发动机功率偏低,其原因不可能是 。
A.气缸密封不良 B.进气系统漏气 C.燃油供给系故障 D.传动系效率低
7.在用发动机功率应不低于原额定功率的 。
A.70% B.75% C.80% D.85%
8.评价汽车燃油经济性能的主要指标是 。
A.有效功率 B.有效扭矩 C.每小时油耗量 D.有效油耗率
9.甲技师说: 当检测到发动机汽缸密封不良时,不但已经影响到了影响发动机动
力性能,对经济性能和排放性能也有很大的影响。乙技师说:汽缸密封不良会导
致充气不足,只影响发动机的动力性能,不会影响其他性能。正确结是 。
A.甲对 B.乙对 C.甲乙都对 D.甲乙都不对
10. 甲技师说:用点火正时灯检测汽油机的点火提前角时,应将传感器夹在第1缸
高压分线上,以便利用高压电波触发正时灯闪亮。 乙技师说:用喷油正时灯检测
柴油机的喷油提前角时,应将传感器夹在第1缸高压油管上,以便利用喷油压力
波触发正时灯闪亮。正确结论是 。
A.甲对 B.乙对 C.甲乙都对 D.甲乙都不对
三.判断题:(每题2分,共20分)
1.评价发动机动力性能的主要指标是有效功率和有效扭矩。 ( )
2.汽车脱档滑行是有效的节油措施,因此应当提倡这种驾驶操作方式。 ( )
3.汽车技术资料中标出的“百公里油耗量”即实际行驶100公里油耗量。( )
4.离合器踏板自由行程过大会导致离合器分离不彻底。 ( )
5.发动机怠速不良的故障涉及到除启动系统以外的所有机构和系统,因此,应仔
细的进行综合分析和诊断。 ( )
6.发动机加速不良的主要原因是加速泵故障,应对其进行重点检查。 ( )
7.对现代电控汽车电路故障检查诊断时应优先选用刮火法。 ( )
8.汽油发动机最基本的工作条件是“有油”、“有火”和“缸压”正常。 ( )
9.人工清除故障码的最好方法是断开蓄电池负极线10s以上。 ( ) 10.OBD-Ⅱ含义是采用世界统一的诊断插座和通用的诊断模式。 ( ) 四.简答题:(每题6分,共30分)
1.何谓汽车安全环保检测的目的?
2.如何根据汽缸压力检测结果,分析发动机个别缸漏气的原因?
3.如何通过无负荷加速实验来判断点火是否正时?
4.传动系游动角增大的原因有哪些?
5.汽车车轮有哪些定位项目?
系(处) 班级 姓名 学号 密
封
线
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