大连土建.doc

  1. 1、本文档共17页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
大连土建.doc

第六篇 技术建议书 一、对招标项目的理解 1.1本项目建设的目的和意义 大连市庄盖高速步云山出口至庄茧线连接线改建工程(以下简称“本项目”)已列入大连市2013年建设计划,是“十二五”大连市公路建设中的重要工程。本项目建设标准为一级公路,路线全长约5.052公里。 庄盖高速建成后,步云山高速出口仅与一条乡道(徐温线)相连,再经过县道庄茧线通往其他乡镇,现有徐温线路面宽度为7米,为双向两车道,且路况较差,已经很难满足高速出口附近交通量不断增长的要求,加之温泉村附近已发现多处温泉旅游项目,近年来旅游业不断发展,对其附属设施要求也不断提高。为此,大连市政府、大连市公路管理处提出修建庄盖高速步云山出口至庄茧线连接线改建工程,本工程将温泉旅游区、庄盖高速出口及步云山乡贯穿成了整体,建成后将成为步云山南部地区的主要干道,大大减小了庄盖高速出口交通量的压力,改善了步云山乡等城镇驶往高速的行车路况,同时对温泉地区旅游业振兴有着积极的推动作用,对今后沿线各村镇经济发展,提升地区形象具有重要意义。 1.2设计标准 (1) 公路等级:一级公路; (2) 设计速度:60Km/h; (3) 路基宽度:23.5m; (4)路面宽度:22.0m; (5) 设计荷载:公路-Ⅰ级; (6) 设计洪水频率:大桥 1/100; 其它 1/100。 1.3路线走向、控制点及建设规模 1.3.1路线走向及控制点 1.3.1.1路线走向 本项目路线起于温泉村西侧现有徐温线与一村道平面交叉位置,路线向东利用现有徐温线走行,在K0+970位置利用现有高速分离式下穿经过庄盖高速后,转向北继续利用徐温线走行,K2+310位置路线与现有庄盖高速出口A匝道平面交叉,此处设置了一处平面折角,后转向东跨越现有蛤蜊河,穿过东李屯后,向北经过一片旱田,最终止于现有步云山乡东南侧长泰村一村道与县道庄茧线平面交叉位置,路线全长5.052公里。 1.3.1.2主要控制点 重要村屯:温泉、干沟、张家屯,北房身、福德屯。 重要交通设施:庄盖高速、庄茧公路、徐温线。 重要交叉:与庄盖高速交叉、与高速出口匝道交叉、与庄茧线交叉。 1.3.2本项目建设规模 本次投标推荐路线全长5.052km,路基土石方中填方8.8万m3、挖方11.9万m3、防护排水工程(圬工)4010m3、路面11.1万m2、大桥208.0m/1座、小桥小桥24.0m/1座、涵洞10道。 二、对本项目建设条件的认识 2.1地形、地貌 路线沿途所跨越的地貌单元主要为千山余脉丘陵区与平原区。地势东高西低。东部低山叠翠,山峰连绵,河流湍急,谷地狭窄;西部丘陵低缓,溪流短小,谷地开阔2.4地震 根据中国地震局颁布的《辽宁省地震烈度区划图(第三代)》,本项目所处地区沿线地震动峰值加速度为0.05g(地震基本烈度为Ⅵ度)。 2.5筑路材料及运输条件 2.5.1筑路材料 筑路材料主要包括路基填筑材料、路面、桥梁及其他结构物材料。路基填筑材料主要为土和石,路面、桥梁及其他结构物材料主要有钢材、水泥、沥青、砂石料等。 路基填筑材料:走廊带路基填筑材料比较丰富,路基填筑可以采用移挖作填的方式,由沿线路基挖方所得;对于缺土路段,可以就近取土,用于填筑路基。 石料:沿线地区石灰岩、花岗岩分布较多,质量较好;基岩路堑边坡开挖地段也是石料的供应源,能满足工程建设的需要。 砂料:沿线砂、砂砾储量比较丰富。 水泥:省内多家水泥厂生产的水泥质量可靠,生产量大,可满足沿线各种工程设施的需要。 钢材:可由庄河、盖州建材市场采购,可以满足工程建设的需要。 沥青:可采用盘锦市出产的沥青且运输条件便利。 工程用水:走廊带内河网密集,地表水、地下水较丰富,可以满足工程需要。 2.5.2.运输条件 走廊带内庄盖高速、G305国道、庄茧公路、徐温线,等国省干线以及发达的县乡公路,运输条件整体较好,交通便利。 三、总体设计思路 3.1总体设计原则 本项目设计的指导思想为,以自然协调、安全至上、资源节约、环境友好为基本原则,坚持理念引导、技术进步和科技创新为主导;坚持总结经验教训,学习借鉴先进理念;坚持保护自然,恢复生态,美化环境;坚持精细化管理,落实责任,加强监管;以安全耐久、路景融合、特色突出、设施完善为重点,建设设计一流的优秀工程作品,以打造生态路、环保路、景观路、旅游路为目标,营造优美的交通环境,使本项目成为大连地区又一新景观。 根据本项目在公路网中的地位、作用、功能,结合沿线地形、地质、水文、资源等自然条件和沿线人民群众生产、生活需要,确定总体设计原则如下: 1.根据本项目处于北方寒冷地区的特点,总结辽宁省多年来高等级公路建设的经验和教训,借鉴国内外类似项目的建设先进经验,以降低造价、尽量提高公路技术指标为重点,坚持尊重

文档评论(0)

tangtianxu1 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档