汽车修补的知识-2015-WXS分解.pptxVIP

汽车修补漆配色知识及技术 王小蜀 Mar. 2015 主要内容 汽车修补漆的定义和分类 原厂漆OEM和修补漆的区别 汽车修补漆常使用的颜料 汽车修补漆调色的流程和注意事项 汽车修补漆的趋势 汽车修补漆定义 使用于汽车修补行业的常温交联成膜的双组分聚氨酯丙烯酸 醇酸漆、硝基喷漆 50年代，常温型的原厂面漆可以直接修补 硝基漆/ 丙烯酸 原厂使用热固型高温烤漆，修补漆70年代开始常温硝基漆 双组分聚氨酯丙烯酸 80年代修补漆开始广泛使用 根据成膜温度的分类 原厂高温漆，低温修补漆 根据反应类型的分类 双组分油漆，单组分油漆 根据面漆（高温或低温）颜料的分类 珍珠漆，金属漆，纯色漆 根据施工工艺不同的分类： 三工序面漆，双工序面漆，单工序面漆 0 使用于生产线或修理厂的分类： 原厂高温漆 此类型油漆一般交联温度在120°c - 170°c 且 20 - 30分钟后产生化学交联反应 大多数O.E.M.油漆是该类油漆 烘烤型聚合物涂料 低温修补漆 - 常温风干或低温烘烤（一般在70°C左右可以加速风干） - 适用于塑料件 - 大型商用车 - 良好的光泽及耐候性 - 或使用在装配完工后“修补线”（修补漆） 双组份聚氨酯丙烯酸漆为主流 原厂高温漆和低温修补漆的比较 原厂高温漆 用量较大，最少都在1，000-2，000升 质检要求高，常规检测均在数十项 施工环境控制严格 颜色较固定 注重性能和价格 多为厂家对厂家交易 低温修补漆 用量较小，典型的修补用量在0.2升 质量要求高，更多注重颜色和外观 施工环境多变 颜色非常多变 注重服务和培训 大多通过代理商销售 汽车修补漆常使用的颜料 颜料 无机颜料 TiO2白 黑 红、黄、蓝 填料 有机颜料 DPP红 酞氰蓝/绿 多环黄 多环紫 效果颜料 云母粉 铝粉 玻璃片 新“云母” 有机颜料和无机颜料比较 效果颜料 效果颜料一般都是片状或者碟状结构，能够从不同角度产生颜色效果， 得到不同于普通颜料的效果 由于形状因素，产生的颜色主要因为光线在颜料上的 吸收光/反射光/干涉光/复合光 造成不同的视觉效果 效果颜料 天然 天然的氧化铝 天然的云母片，贝壳 合成 人工包覆上TiO2 的氧化物 人工云母包覆 人工包覆多层 玻璃薄片/硅树脂  铝粉颜料 铝粉颜料是40年代开始使用，传统型铝粉是铝矿—提纯– 精化(研磨)成粉末加工而成 新型的铝粉颜料是-- 即电镀银铝浆， 它是铝粉汽化，沉淀到一层膜上，在揭下来， 这样制造的颜料特点 ------ 薄(是传统型的5-10 分之一)， 而且颗粒均一 铝粉类型 浮型: 研磨使用到的润滑剂是低表面能的硬脂酸,由于其不润湿的特性，造成铝颜料迁移到涂料的表层，形成金属铬一样的效果。 此颜料一般用于自行车，油墨等涂料中。 非浮型: 研磨使用到的润滑剂18油酸， 它具有良好的润湿性，使得铝粉颜料在涂膜中各处悬浮， 造成多角异色的效果 浮型铝浆与非浮性铝浆 浮型铝粉在涂膜中状态 非浮型铝粉在涂膜中状态 铝粉高倍电镜图 16 有四种类型： 1. 白云母珍珠 2. 干扰型云母珍珠 3. 着色云母 4. 银云母 云母珍珠颜料 17 18 19 透明的云母外镀氧化钛镀层（二氧化钛）。 反射光为珍珠银光泽 透射光无特殊颜色，因为所有波长的光波都被反射 1. 白云母 云母珍珠颜料 21 随着二氧化钛的膜厚逐渐增厚，反射光和透射光也发生变化。 切记 - 要从各个角度观察漆膜反射或透射光 2. 干扰型云母 珍珠云母颜料 22 23 24 4. 银云母 在透明的云母外镀上银粉包裹的二氧化钛。 这样能提供立体感的金属银色光泽 。 云母珍珠颜料 25 新云母颜料 PP09 -传统型 XR11- 水晶型 FX21- 特效型 效果色母显微镜下特性 汽车修补漆调色的流程和注意事项 纯（素）色漆调色基础 确定原车颜色 查找车身颜色代码 对照颜色工具 获得初始配方 比较颜色 微调颜色 施工 喷涂色板 准备色母 准确称量 一 二 三 四 五 六 标准调色流程 微调标准程序一 查色号 分辨涂层 1层-单工序 2层-双工序 3层-三工序 微调标准程序二 在需要修补地方附近抛光，去除灰尘，恢复本来颜色 微调标准程序三 在抛光区域，借助选择配方色卡选出合适的颜色 标准色配方 差异色 1 差异色 2 微调标准程序四 根据配方，准确称量 即使是微小的差别也会影响到最后颜色，所以不能忽略不计 称量后要立即彻底搅拌 微调标准程序五 素色、银粉和珍珠必须喷涂，并且罩清漆 采用和喷涂车辆同样的喷涂方法 同一个人两次喷涂的结果 同一把喷枪 同样的油漆 微调标准程序六 干燥后，在自