07-4第三十六讲渐开线齿廓的啮合特性.pptVIP

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2017-06-07 发布于重庆
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07-4第三十六讲渐开线齿廓的啮合特性.ppt

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07-4第三十六讲渐开线齿廓的啮合特性

JM 返回 ω1 ω2 O2 rb1 rb2 第三十六讲渐开线齿廓的啮合特性 1、渐开线齿廓能保证定传动比传动 N2 N1 K’ P C1 两齿廓在任意点K啮合时，过K作两齿廓的法线N1N2，是基圆的切线，为定直线。 i12 ω1/ω2 O2P/ O1P const 工程意义：i12为常数可减少因速度变化所产生的附加动载荷、振动和噪音，延长齿轮的使用寿命，提高机器的工作精度。 2、齿廓间正压力方向不变 N1N2是啮合点的轨迹，称为啮合线该线又是接触点的法线，正压力总是沿法线方向，故正压力方向不变。该特性对传动的平稳性有利。 C2 两轮中心连线也为定直线，故交点P必为定点。 K 3、运动可分性 △ O1N1P≌△O2N2P 由于上述特性，工程上广泛采用渐开线作为齿轮的齿廓曲线。实际安装中心距略有变化时，不影响i12，这一特性称为运动可分性，对加工和装配很有利。 O1 ω1 ω2 O2 rb1 rb2 N2 N1 P C1 C2 K 故传动比又可写成： i12 ω1/ω2 O2P/ O1P rb2 /rb1 ——基圆之反比。