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公路测量的基本工作:距离测量、角度测量、高差测量 测量三要素:距离、角度、高差 路线平面图 纵断面和横断面 二、公路工程测量 3.公路中线测量 道路中线测量是把图纸上设计好的道路中心线在地面上标定出来,供设计和施工之用。 即通过直线和曲线的测设,将道路中线的平面位置具体地敷设到地面上去,并标定出其里程,供设计和施工之用。 中线测量包括:中线各交点(JD)和转点(ZD)测设,量距和钉桩,测量路线各偏角(α),测设圆曲线等。 二、公路工程测量 3.1 JD交点的测设 1) 放点穿线法: 利用图上测图导线点与纸上定线之间的角度、距离关系,作为测设数据,将路线导线放于实地上。(使用仪器:经纬仪或全站仪) 2) 拨角放线法:根据纸上定线的交点坐标,反算直线长度和坐标方位角,以及转角,利用这些数据在现场测设交点。这种方法有累积误差,故每隔一段距离应与测图导线联测校核调整。(使用仪器:经纬仪或全站仪) 3) 坐标放样法:交点坐标在地形图上确定以后,利用测图导线按全站仪坐标放样法将交点直接放样在地面上。这种方法外业工作更快,由于利用测图导线放点,故无误差累积现象。 (使用仪器:全站仪或GPS-RTK) 二、公路工程测量 二、公路工程测量 3.2 路线转角的测定 转角:交点处后视线的延长线与前视线的夹角,以α表示 。 转角有左右之分,位于延长线右侧的,为右转角;位于延长 线左侧的,为左转角。在路线测量中,转角通常是通过观测 路线右角(测回法)计算求得。 二、公路工程测量 3.3 里程桩设置 从线路起点沿线路经过的长度,称为里程;把里程表示为整 公里数+不足整公里米数的形式以区别线路上不同的点,称为里程桩号,例如:K4+100。 1) 道路中线测量的基本要求 二、公路工程测量 2)里程桩设置 里程桩分整桩和加桩。整桩是由线路起点开始,每隔20m或50m设置一桩,加桩分地形加桩、地物加桩、曲线加桩和关系加桩,其中关系加桩是指线路上的转点(ZD)和交点(JD)桩。 二、公路工程测量 3.4 圆曲线的测设 根据线路偏角α、圆曲线半径R计算测设数据进行放样。测设分两步进行,先测设圆曲线的三个主点(直圆点ZY、曲中点QZ和圆直点YZ),再详细测设圆曲线上按规定桩距各副点(中桩点)。 二、公路工程测量 1) 圆曲线测设元素的计算 二、公路工程测量 二、公路工程测量 (2)主点的测设的步骤 (1)ZY点:将经纬仪置于交点JDi上,望 远镜照准后交点JDi-1或此方向上的转点, 自交点JDi沿此方向量取切线长T,即得圆 曲线起点ZY;量取ZY到最近一个直线桩的 距离与两桩号之差比较,不应超过限值,最后打桩。 (2)YZ点:将望远镜照准前交点JDi+1或此方向上 的转点,往返量取切线长T,得圆曲线终点,打下 YZ桩。 (3)QZ点:沿分角线方向量取外距E,打下QZ桩。 二、公路工程测量 二、公路工程测量 4.测量技术的前沿发展 二、公路工程测量 测绘新技术应用 测绘新技术应用紧跟测绘新技术发展前沿,测量新技术、新设备的工作原理、使用方法等。 二、公路工程测量 测绘虚拟博物馆 足不出户、近距离接触博物馆,触摸测绘历史文化沿革。 测绘虚拟博物馆序厅 测绘虚拟博物馆历史沿革厅 测绘虚拟博物馆地图厅 测绘虚拟博物馆设备厅 二、公路工程测量 二、公路工程测量 推荐书目:《公路施工测量手册》( 人民交通出版社) * * 测量在道路工程中的应用 讲座提纲 道路发展现状及趋势 一 二 公路工程测量 1.道路发展史 一、道路发展现状及趋势 (1) 道路是设置在地表面上供人、马、车行走的一种线状建筑物。 (2) 道路分为公路和城市道路(市政道路) 一、道路发展现状及演变 国外早期公路 一、道路发展现状及趋势 2.道路发展趋势与方向 2.1 智能化 1) 设计 2) 营运环节的技术监控2.2新技术、新工艺、新材料 2.3公路环保技术 一、道路发展现状及趋势 道路建设新工艺、新技术、新工艺 自洁式沥青路面 降噪式沥青路面 一、道路发展现状及趋势 一、道路发展现状及趋势 传统热拌沥青混合料温度高, 排放出大量的废气和热量, 严重影响周围的环境质量。 温拌沥青混合料 施工温度低、 节约能源、减少环境污染。 在2008年奥运会道路配套设施建设及 北
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