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“ ” “ ” ————Emergency Disposal 02A103 * 广州供电段调度值班室应急处置工作 应急处置—应急类文件管理 * 接触网、电力、变电所安规,调规、抢规等 铁路营业线施工安全管理、铁路供电突发事件应急预案等 接触网抢修应急预案、防洪、防台风、防冰灾预案等 客专台负责武广高铁、广珠城际、贵广铁路、南广铁路牵引供电设备日常调度工作,协助集团调度指挥设备故障处理;与工务、电务、通信协调安排轨道车作业计划。 电力(生调)台负责京广线广坪段、广珠线、赣韶线电力设备日常调度工作,具有停电调度指挥权,直接指挥电力设备的故障处理;负责武广高铁、广珠城际、贵广铁路、南广铁路电力设备日常调度工作,协助集团调度指挥设备故障处理;同时负责段里日常生产信息收集汇报工作。 牵引供电普速台负责京广线广坪段、广珠线、赣韶线牵引供电设备日常调度工作,协助集团调度指挥设备故障处理。 * 应急处置—调度台日常工作 抢修线路图:通过标注汽车抢修路线、上道门、隔离开关、变电所等,并标注工区距离该位置的距离、预计到达时间,最终形成抢修线路图。 * 抢修演练:根据上级文件要求,调度值班室每月组织车间进行接触网抢修演练或防洪抢修演练,每半年进行段级抢修演练。每次抢修演练结束后,保存各车间的演练方案、演练经过、演练总结。 * 查岗工作:广州供电段在高速(城际)铁路乐昌东、清远、英德西、珠海站均设有应急值守点,调度值班室每天对应急值守点进行查岗,确保在出现各类突发事件后能及时出动。此外,还针对变电所值班员、驻调度所联络员进行查岗。 应急处置流程—台风 应急处置流程—台风 1、接收集团调度命令,根据集团公司应急响应级别启动相应应急响应措施,并短信通知相关车间做好应急准备; 2、实时关注台风路径、预计登陆时间、风圈半径等信息,短信通知段领导、段科室、车间,并于段交班会上汇报。 3、台风前安排车间巡视、添乘,检查车间干部加强值班情况。 4、台风前,根据需要安排轨道车运行至广州北站、广州动车段存车一场、中山站等地区做好应急准备。 5、台风结束后安排轨道车进行巡视线路,以确认线路具备开通条件。 6、短信通知,宣布应急响应结束。 * * 应急处置流程—撞柱 1、确认相关工区出动抢修情况,并以短信方式通知段领导、段科室、车间,按调度信息汇报制度通知相关领导到调度值班室指挥抢修。 2、要求最早到达现场人员,通过微信方式,将现场照片发送至调度值班室微信账户,后调度将现场图片投影至电视墙,以便掌握现场情况,确定抢修方案。 3、实时跟进抢修进度,并向在调度指挥抢修的领导汇报。如有接触网停电情况,在恢复接触网送电后,第一时间短信通知段领导、段科室、车间。 4、抢修结束后,形成事故速报。 * 应急处置流程—撞柱 * 应急处置流程—接触网断线 * 应急处置流程—接触网断线 1、收到变电所跳闸重合闸失败,强送失败信息。根据分析跳闸数据、查询故标位置近期施工情况、天气情况的,尽快初步确定故障原因。 2、确认相关工区出动抢修情况,并以短信方式通知段领导、段科室、车间,按调度信息汇报制度通知相关领导到调度值班室指挥抢修。 3、要求最早到达现场人员,通过微信方式,将现场照片发送至调度值班室微信账户,后调度将现场图片投影至电视墙,以便掌握现场情况,确定抢修方案。 4、实时跟进抢修进度,并向在调度指挥抢修的领导汇报。如有接触网停电情况,在恢复接触网送电后,第一时间短信通知段领导、段科室、车间。 5、抢修结束后,形成事故速报。 * 应急处置流程—山体坍塌 * 应急处置流程—山体坍塌 1、收到变电所跳闸重合闸失败,强送失败信息。根据分析跳闸数据、查询故标位置近期施工情况、天气情况,尽快初步确定故障原因。 2、确认相关工区出动抢修情况,并以短信方式通知段领导、段科室、车间,按调度信息汇报制度通知相关领导到调度值班室指挥抢修。 3、要求最早到达现场人员,通过微信方式,将现场照片发送至调度值班室微信账户,后调度将现场图片投影至电视墙,以便掌握现场情况,确定抢修方案。 4、实时跟进抢修进度,并向在调度指挥抢修的领导汇报。如有接触网停电情况,在恢复接触网送电后,第一时间短信通知段领导、段科室、车间。 5、抢修结束后,形成事故速报。 6、不能一次性恢复的设备,在临时性恢复后,由调度值班室负责落实后续计划申报、处理情况等。 * 应急处置流程—弓网故障 * 应急处置流程—弓网故障 1、确认发生故障的时间、车次、车型、线别、行别、故障公里标、停车位置、运行径路,变电所有无跳闸。 2、安排工区前往车站看弓,观察至少3趟车过车情况,并向调度值班室提供看弓照片、看弓记录表。 3、在条件允许情况下,安排工区人员前往动车段(仅限高铁)登上机车顶部观察受电弓状态,并将看弓照片发送至调度值班室邮箱。 4、在发生机车自动降
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