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船舶油漆知识2
船舶油漆知识??
?(1)在船厂进坞修理时,首先用高压淡水冲洗掉船体上因海水而沾上的盐分,然后再用喷砂法 (或称抛丸法,俗你打砂),将锈皮和已剥离的漆皮打掉,经油漆代表、船舶机务代表或船方验收,认为符合要求后才能对船体表面进行油漆; ??? (2)在无法喷砂或不值得喷砂 (小面积)的地方,可采用打磨和敲铲方法除锈,敲铲采用除锈锤、铲刀刷钢丝刷用人工方法进,而机械打磨则通常用风动工具,如风动榔头、砂轮和旋转金属件等进行构件表面除锈,除锈完毕后要用压缩空气吹净表面粉尘,用淡水冲洗一遍则更好。 ??? (3)对于双组份的油漆,在涂漆前也要求将表面打磨粗糙,以增加油漆表面的附着力。 ??? 5. 喷砂除锈分为几个等级?各个等级的标准如何? ??? 分为四个等级: Sa一1:Sa一2; Sa一2.5; Sa一3:各个级别的标准是: ??? Sa一1:仅清除浮锈及杂物; ??? Sa一2-2/3表面见不到污锈,构件表面的锈包及锈皮彻底除掉; ??? Sa一2.5:表面处理到近出白的程度,往往在仅用新钢板时才用此等级; ??? Sa一3:除去一切锈迹、漆皮及杂物,使金属表面完全出白,呈现出金属白色光泽。此等级平常很少使用。 ??? 6.喷砂除锈法有什么优点?
?? 喷砂除锈速度快 (60-100m2/小时)、效率高、人工省、质量高,并且能有效提高构件表面的粗糙度以增加油漆在其衷面的附着力,因而在造船和船舶坞修、大舱修理中得到广泛的应用。 ??? 7.油漆施工有几种方法?各在什么枯况下使用? ?? ?共有四种方法:刷涂法、滚涂法、喷涂法、无空气喷涂法。 ??? 8.何谓刷涂法?它有什么优点和缺点? ??? 刷涂法是指用漆刷在构件表面交错纵涂与横涂油漆。刷涂具有较强的渗透力,能使涂料渗透到细孔和缝隙申去,当钢板表面有潮气时,刷涂能排挤水分,从而使涂料真正粘附到构件上,另外,刷涂也节约涂料。但刷涂法效率低,仅在小面积、边角处及个别地方补漆时使用。 ??? 9.何谓滚涂法?如何操作? ??? 滚涂法是指用滚筒沾满油漆后进行涂漆。滚筒不可沾漆太多,以油漆不溢出滚筒两边为原则,涂漆时滚筒不能滚动过快,应使滚筒上下左右缓慢滚动,粗糙表面、焊缝处要特别留意,边角处应用漆刷找补。滚涂法效率较高,在大面积涂漆时使用,但快干型涂料不能用滚涂法。 ??? 10.何谓喷涂法?如何操作?它有什么优点和缺点?
?? 喷涂法是用压力为3-5Pa的压缩空气使涂料雾化,喷到被涂物表面形成漆膜。喷涂时喷嘴应与被涂表面垂直,且应上下平行移动,不可摆动。使用喷涂法时要特别注意被涂表面保持非常清洁和干燥,否则油漆的附着力将会降低,由压缩空气引起的涂料飞散及溶剂挥发很多,要特别注意火花。喷涂法的效率高,适合大面积涂漆时使用,但涂料飞散造成部分涂料损失。由于受设备的限制,此法一般仅在船厂内使用。 ? ??11.何谓无空气喷涂法?如何操作?它有什么优点和缺点? ??? 无空气喷涂法是用高压 (100Pa)将涂料喷出,涂料在喷嘴出口处被强制雾化,喷到被涂物表面形成漆膜。与喷涂法相比较,使用无气喷涂时涂料飞散少、效率高并可涂较厚的漆膜,因此特别适用于大面积施工时应用。但使用无气喷涂时对人工的技术要求较高, 也要注意防火。目前几乎所有的船厂在大面积涂漆时都是使用此方法。 ??? 12.储藏、使用油漆要注意什么问题? ??? 要注意: ??? (1)为避免油漆中的颜色沉淀和结块,每2个月应将每桶油漆上下倒置一次,特别是含铅的防锈漆;??? (2)油漆应存放在远离高温、通风并有灭火装置的专用舱室内,一般涂料应存放于0以上40以下的环境中,锌粉和无机锌涂料储存于30以下,相对湿度为70%以下的环境中,以免结块变质;即使是室外临时堆放,也应具有遮阳避雨设施; ??? (3)根据油漆桶上保质期的长短而确定船存油漆的使用顺序,尽最在储存有效期内将船存油漆使用完毕;如油漆已超过储存期的话,使用前应检查油漆是否变质,确认没有变质方可使用。 ??? (4)整桶油漆开启后,如见油漆表面己形成漆皮,则可沿边割开并除去此膜,然后充分地搅拌油漆,在涂漆时还要不停地搅拌; ??? (5)涂漆前,被涂物表面要彻底除锈、清洁,去除表面的一切锈迹、污垢、油迹和盐分,并且表面要干燥; ??? (6)涂漆时,要用力均匀,对油质和醇酸质的油漆漆膜不可过厚,否则干透后容易起皱; ??? (7)涂漆时不要使用过量的稀释剂,稀释剂过多会使漆膜达不到要求的厚度,起不到应有的保护作用; ??? (8)每次重涂的间隔要符合所使用油漆的技术指标的要求,既不可过短 (上一层漆末干),也不可过长; ?? ?(9)一次油漆末用完,在给油漆简盖好盖后要摇晃一、二分钟,以使桶内密不透风,避免形成漆膜; ??? (10)使用后的漆刷、滚筒、喷漆器及其他工具
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