3反接制动.docVIP

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3反接制动

⑵反接制动:分为两种:倒拉反接制动和反向接电反接制动。 倒拉反接制动常用在起升机构上 反向接电反接制动常用在运行机构上。 倒拉反接制动:电动机被过重的负载倒拉,把正向运行的电动机变成逆向运行时,电动机的电磁转矩与运行方向相反,电动机处于为反接制动状态;被过重的负载倒拉时稳定工作点在第四象限 反向换接反接制动:把正在正向运行的电动机换接成逆向运行时,电动机的电磁转矩与运行方向相反,电动机处于反接制动状态;工作在第二象限,但不能稳定工作在第二象限,速度最后为零,不停止还可反向启动。 倒拉反接制动定义:电动机被过重的负载倒拉;或把正在正向运行的电动机换接成逆向运行时,电动机的电磁力矩成为制动转矩,此时,电动机工作在反接制动状态 产生方法:①上方向接电,倒拉成下方向运行;负载转矩大于起动转矩时才能产生,倒拉成下方向运行;负载转矩小于起动转矩时不能产生,上方向运行;负载转矩略大于起动转矩时能获得稳定低速;转子内外加电阻大,同一负载转矩下,稳定运行速度大。工作在第四象限 ②正向运行,反向接电(打反车);在第二象限是反接制动,但不能稳定运行在反接制动状态;稳定运行在电动状态; 机械特性曲线(打开图片) 转子被迫逆着旋转磁场旋转。反接制动时,电动机的转矩方向与电动机实际旋转方向相反,起制动作用。转子中将产生更高的感应电动势,为了限制转子电流不过大,需在转子电路中接足够的电阻;反接制动时,电动机把依靠惯性的动能或下降负载的位能变成电能,并从电网吸收的电能变成热能,消耗在转子电路中。 起升机构反接制动稳定工作点选在额载半速.即负载在0.5—1之间. 1/2 n0—零速之间. 例1. 倒拉反接制动,设稳定工作点的n=0.5n0, 负载转矩等于电机的额定转矩; 试求电动机转子电阻。 解:SL= R *T*L; SL = ( n0- n)/ n0= {n0-(- 0.5n0)} / n0=1.5. SL= R *T*L;∵T*L=1;∴R *= SL=1.5. 例2. 倒拉反接制动,设稳定工作点的n=0.5n0, 负载转矩等于0.5电机的额定转矩;试求电动机转子电阻。 解:SL= R *T*L; SL = ( n0- n)/ n0= {n0-(- 0.5n0)} / n0=1.5. ∵T*L=0.5;∴SL= R *T*L=0.5 R *.=1.5; R *=3. 例3.倒拉反接制动,设稳定工作点的n=0.1n0, 负载转矩等于电机的0.8额定转矩; 试求电动机转子电阻。 解:SL= R *T*L; SL = ( n0- n)/ n0= {n0-(- 0.1n0)} / n0=1.1 SL= R *T*L;∵T*L=0.8;∴0.8R *= SL=1.1. R *=1.375. 如把正在正向运行的电动机的绕组换接成逆向运行接线时,不能在反接制动状态(第二象限)稳定运行;速度为零后,转为反向运行,稳定运行状态为电动状态(第三象限)。 倒拉反接制动用于起重机的重载慢速、中速下降,换接反接制动用于迅速停车和迅速反向。

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