第5章变压器导论.ppt

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变压器 第5章 变压器 工作原理,基本关系式 等值电路 等值电路的参数测定 运行特性 变压器的并联运行 变压器的联结组别 特种变压器简介 5.1 概述 一、变压器的用途 是生产、输送、分配和使用电能的整个电力系统中的一个重要的元件。 在自动控制系统中,作为能量传递、信号传递的元件。 (提供特种电源) 测量用仪器:仪用互感器。 1、按用途分类:电力变压器 仪用互感器 特种变压器 4、按相数分类:单相变压器、三相变压器和多相变压器 1、额定容量SN 额定容量是指额定运行时的视在功率。以 VA、kVA或MVA表示。由于变压器的效率很高,通常一、二次侧的额定容量设计成相等。 根据额定容量和额定电压计算出的线电流,以A表示。 三相对称运行,各相各量差120°。 分析出一相,即知其它两相。 三相变压器只需分析一相。 单相变压器的结论可用到三相变压器. 5 .2 变压器的空载运行 一、空载运行的物理现象: 主磁通: 漏磁通: 二、空载时的电磁关系: 1)电动势与磁通的关系: 假定主磁通按正弦规律变化,即Φ=Φmsinωt 根据正方向规定,则: 式中: 2)电动势平衡方程式: 根据对正方向的规定,可以得到空载时电动势平衡方程式: 对于电力变压器,空载时原绕组的漏阻抗压降I0Z1很小,其 数值不超过U1的0.2%,将I0Z1忽略,则上式变成: 3)变压器的变比: 在变压器中,原、副绕组的感应电动势E1和E2 之比称为变压器的变比,用 表示,即 三、空载电流: 变压器空载运行时原绕组中的电流 主要用来产生磁场,又称 为励磁电流。 2)当考虑铁心损耗时,空载电流 中还必须包含铁耗分量,即 变压器空载时从原方看进去的等效阻抗Z0为 式中 : 为变压器的励磁阻抗。 R1、 是对应原绕组的电阻、漏磁路磁导的电抗,它们数值很小且为常数。 但Rm、Xm却受铁心饱和度的影响,不是常数。 当频率一定时,若外加电压升高,则主磁通增大,铁心饱和度程度增加,磁导Λm下降, 5.3 变压器的负载运行 一、负载运行时的物理情况: 三、负载运行时的磁动势平衡方程式: 由于原、副绕组的匝数W1、W2不相等,给分析变压器的工作特性和绘制相量图增加了困难。为了克服这个困难,常用一假想的绕组来代替其中一个绕组,使之成为变比k=1的变压器,这样就可以把原、副绕组联成一个等效电路,从而大大简化变压器的分析计算。这种方法称为绕组折算。折算后的量在原来的符号上加一个上标号“′”以示区别。 1)副方电流的折算值 : 3)副方阻抗的折算值: 1、基本方程式: 3、相量图: 5.5 变压器参数的测定 变压器等效电路中的各种电阻、电抗或阻抗如Rk、xk、Rm、xm等称为变压器的参数,它们对变压器运行性能有直接的影响。通过实验的方法可测得各参数。 实验目的:在电压变化的过程中,记录相应的空载 电流,空载损耗,作出相应的曲线,找出当电压为 额定时相对应的空载电流和空载损耗,作为计算励 磁参数的依据。 1.由于励磁参数与磁路的饱和程度有关,故应取额定电压下的数据来计算励磁参数。 2.对于三相变压器,按上式计算时U1、I0、p0均为每相值。但测量给出的数据却是线电压、线电流和三相总功率。 二、短路实验: 1.短路时,从短路的等效电路图可以看出,此时的短路损耗以铜耗为主。 2.因电阻会随着温度发生变化,所以,所得值要换算到标准工作温度75度(P138) 3.对于三相变压器,按上式计算时pk、Ik、Uk均为一相的数值。 5.6 变压器的运行特性 一、电压变化率: 2、简化公式:通过向量图可以将电压变化 率的求解公式进行简化。 1、变压器的功率关系: 变压器原边从电网吸收电功率P1,其中很小部分功率消耗在原绕组的电阻上(pcu1=mI12R1)和铁心损耗上(pFe=mI02Rm ) 。其余部分通过电磁感应传给副绕组,称为电磁功率PM。副绕组获得的电磁功率中又有很小部分消耗在副绕组的电阻上(pcu2=mI22R2),其余的传输给负载,即输出功率: 2、效率的求解: 不同负载时的铜耗与负载系数的平方成正比, 当短路损耗pk不是在IK=IN时测的,则 pkN=(IN/IK)2PK。 上式说明,当负载的功率因数cos 2一定时,效率随负载系数而变化。图为变

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