土木工程毕业设计（论文)-连续梁桥设计--162223356.docVIP

兰州交通大学毕业设计(论文) PAGE 65 第一章 设计原则和主要技术标准 结构形式： 采用单箱单室变截面预应力混凝土箱梁，三向预应力结构，采用满堂支架施工方法建造。 2.桥面： 桥面总宽11.2m, 道碴桥面，双侧人行道。 3.桥梁设计荷载： 中-活载。 4.正线数目： 双线，曲线半径为R=4000m，线间距为4.70~4.851m。 5.牵引类型： 电力机车 6.桥梁限界： 采用双层集装箱SJX-QD。 7.桥上轨枕类型： 重型60kg/m,预应力混凝土枕。 8.地震基本烈度： 7度，按7度设防。 9.设计规范： （一）《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005) （二）《铁路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土结构设计规范》(TB10002.3-2005) 第二章 上部结构尺寸拟定 本桥采用三跨一联预应力混凝土变截面连续梁结构，全长112m,由于该桥为跨线桥，根据桥下公路要求，主跨拟定为48m。 上部结构采用单箱单室截面，箱宽11.2m。采用箱形截面可以相对减轻自重、增大抗扭刚度，由于桥下环境有利于支架法，所以选择全桥满堂支架现浇施工法。 第一节 主跨径的拟定 本设计采用主跨跨径定为48m，边跨根据文献[1]P76，为主跨的0.5~0.8倍，所以采用0.67倍，即边跨为32m。则全桥跨径为32m+48m+32m=112m。 第二节