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朱提大道扩建工程投资建设可行性分析论证研究报告
目 录
前 言 1
第一章 总 论 3
1.1 工程名称及执行单位 3
1.1.1 工程名称 3
1.1.2 执行单位 3
1.2 编制依据及有关标准 3
1.2.1 编制依据 3
1.2.2 国家有关法规、标准及规范 4
1.3 编制原则 5
1.4 工程位置及作用 5
1.5 工程技术等级定位 6
第二章 社会背景及道路现状 7
2.1 社会背景 7
2.1.1 区域概况 7
2.1.1.1 地理位置 7
2.1.1.2 历史沿革 7
2.1.1.3 气候条件 8
2.1.1.4 水资源 8
2.1.1.5土地资源 8
2.1.2 城市性质 9
2.1.3 城市发展预测 9
2.1.4 区域社会背景 10
2.1.5 项目背景 10
2.2 道路现状 11
2.2.1 城市道路现状 11
2.2.2 朱提大道现状 11
第三章 项目实施的必要性 13
3.1 实现昭通市城市总体规划的需要 13
3.2 发展太平、箐门两个片区的需要 13
3.3 促进昭通市经济发展的需要 14
3.4 金沙江下游和全市电站建设的需要 15
3.5 满足未来交通流量的需要 15
3.6 迎接2006年民族运动会的需要 16
第四章 项目建设条件与工程设计内容 17
4.1 工程沿线自然条件 17
4.1.1 地形地貌 17
4.1.2 气候 17
4.1.3 工程地质 18
4.1.4 地震基本烈度 18
4.2道路工程 18
4.2.1 道路平面设计 18
4.2.1.1 已建公路平面线形 18
4.2.1.2 扩建工程平面设计 19
4.2.2 道路纵断面设计 19
4.2.3道路标准横断面设计 19
4.2.4路基设计 20
4.2.5路面结构设计 20
4.3供水工程 20
4.3.1城市供水现状 20
4.3.2用水量预测 22
4.3.2.1城市用水量预测 22
4.3.2.2本片区用水量预测 22
4.3.3本片区供水规模 23
4.3.4管材比选 23
4.3.5管道管径及布置方案 25
4.3.5.1管道管径 25
4.3.5.2管道布置方案 25
4.3.6附属设施 25
4.4道路排水工程 26
4.4.1 城市排水现状 26
4.4.2设计原则 26
4.4.3管材选择及设计参数 26
4.4.4管径的确定 28
4.4.4.1污水干管布置 29
4.4.4.2雨水干管布置 30
4.5电力、电信工程 32
4.5.1电力工程 32
4.5.2电信工程 33
4.6路灯及煤气管道工程 34
4.6.1路灯工程 34
4.6.2煤气管道工程 36
4.7绿化工程 36
4.7.1设计技术标准 36
4.7.2设计原则 36
4.7.3设计内容 36
4.8交通工程 37
4.8.1设计原则 37
4.8.2交通设施材料要求 37
4.8.3交通设施施工要求 38
第五章 管理机构、建设进度及招投标 39
5.1管理机构 39
5.1.1实施原则与步骤 39
5.1.2项目管理机构 39
5.2 建设进度 40
5.3 招投标 40
第六章 工程投资估算及资金筹措 41
6.1投资估算编制依据 41
6. 2 有关费用标准及说明 41
6. 3 主要工程数量 42
6. 4投资估算 42
6.5资金筹措 42
第七章 经济评价 43
7.1有关说明 43
7.1.1编制依据 43
7.1.2评价内容 43
7.1.3评价参数 43
7.1.4评价指标 43
7.2效益计算 44
7.2.1汽车运输成本 44
7.2.2在途货物时间价值 45
7.2.3货车时间价值 45
7.3费用计算 48
7.4国民经济评价 48
第八章 工程效益分析 49
8.1环境效益 49
8.2经济效益 50
8.3社会效益 50
第九章 项目结论及建议 52
9.1项目结论 52
9.2建议 52
附表:
总成本费用估算表
国民经济效益费用流量表
现金流量表
附件、附图:
1. 建设项目区域位置图
2. 朱提大道平面示意图
3. 朱提大道主道横断面图
4. 朱提大道辅道横断面图
5. 给水平面布置图
6. 雨水、污水平面布置 图
.前 言
昭通市地处云、贵、川三省结合部,与西南四大中心城市重庆、成都、昆明、贵阳的距离基本都在500公里左右。内昆铁路复建,将与宝成线、六盘水红果线、南昆线等组成一条南北大通道。自成都起算,经内昆线到防城港比经成昆线缩短运距385公里,比经川黔线到防城港缩短运距279公里。随着内昆线的通车,为四川、大西北地区南下出海打通了最便捷的运输通道,也使重庆到昆明缩短运距400公里,昭通成为了大西北、四川物资南下出海的重要通道。
昭通市是滇东北经济区的中心城市之一
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