第3章汽车自动空调系统.ppt

第3章 汽车自动空调系统 3.1 概述 3.2 自动空调控制系统的结构与工作原理 3.3 汽车自动空调系统的主要部件及工作原理 3.4 汽车自动空调系统的故障诊断与维修 3.5 案例五 广州本田雅阁轿车自动空调系统　　　　　的故障诊断与排除 3.6 案例六 广州本田雅阁轿车自动空调系统　　　　　的维修作业 3.1 概 述 　　汽车空调技术是随着汽车的普及而发展起来的。和事物由低级到高级的发展规律一样，汽车空调技术的发展史也是由低级到高级，由简单功能到多功能发展，其发展过程可以概括为五个阶段。 第一阶段：单一取暖，即利用房间取暖的方法。1925年首先在美国出现利用汽车冷却水通过加热器取暖的方法，到1927年发展到具有加热器、风机和空气滤清器的比较完整的供热系统。这种供热系统直到1948年才在欧洲出现。而日本到1954年开始使用加热器取暖。目前，在寒冷的北欧、亚洲北部地区，汽车空调仍然使用单一供热系统。 　　第二阶段：单一冷气。1939年，由美国通用汽车帕克公司(Packard)首先在轿车上安装机械制冷降温的空调器，成为汽车空调的先驱。由于二次世界大战而阻碍了其发展。战后的美国经济迅速发展，特别是1950年美国石油产地的炎热天气，急需大量的冷气车，使单一降温的空调汽车得以迅速发展起来。欧洲国家、日本到1957年才在汽车上加装这种单一冷