细则培训(路网服务与应急)普通干线公路概念.pptVIP

养护管理规范化评分细则解读（路网服务与应急） 路网服务与应急分值比重 5.路网服务与应急 50分 14% 5.路网服务与应急 75分 21% 检查内容——普通干线 路网服务与应急 基础设施 标志标线、路网平台 、平交道口 通行服务 出行信息服务、窗口单位服务、拓展服务 路网保通 养护作业、应急抢通 应急体系 预案体系、应急运行机制、 应急演练、省级应急保障基地 1 2 4 3 普通干线 1.基础设施——普通干线 5.1-1标志标线设置规范，指路标志体系设置完善。 普54表（5分） 现场检查方法：普遍关注+重点检查+合作互认+保留记录 省级及现场 政策依据： 《国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南》 交通部2007年第30号； 道?路?交?通?标?志?和?标?线?? G?B? ?5?7?6?8?-?2?0?0?9； 《公路交通标志和标线设置规范》JTG D82-2009； 《公路交通标志和标线设置手册》交公便字[2009]45号； 《公路养护技术规范》JTG H10-2009； 省级相关标准规范。 1.基础设施——普通干线 普通干线 1.省级交通运输主管部门或公路管理机构出台了相关交通标志标线设置技术指南或地方标准的，得1分；未制定的，得0分。 2.现场途经路段重点检查指路标志是否连续一致，标志有无遮挡及弯道内侧有无影响行车视距现象，标志是否齐全（包括高速公路指引标志），满分3分，每发现1处不符合要求扣0.2分；标志不连续、遮挡、缺失各最多扣1分。 3.现场途经路段重点检查标线的颜色、虚实线设置是否符合规范要求、是否缺失，满分1分；每发现1处不符合要求的扣0.2分，最多扣1分。 5.1-1标志标线设置规范，指路标志体系设置完善。 普54表（5分） 评分依据：省级相关技术指南+途经路段的实际情况。 省级及现场 1.基础设施——普通干线 普通干线 1.检查途经路线上共随机抽查5个平交道口，其中与干线公路平交的道口2个，与农村公路平交的道口3个。 2.检查2个与干线公路平交的道口，交通渠化合理、标志标线完善、安全设施齐全，无明显安全隐患的，得2分；每发现1处做得不到位，扣0.5分，每个交叉口最多扣1分。 3.检查3个与农村公路平交的道口，每个平交道口按规定设置警示标志或警示桩的，得1分；平交道口做得不到的，该平交道口得0分。 5.1-2平交道口交通渠化合理，安全设施完善。 现场抽查 普55表（5分） 1.基础设施——普通/高速 5.1-3合理设置公路运行监控与信息发布设施，基本达到可视、可测、可控，建立了省级公路网管理与应急处置平台。 评分细则：重点检查省，目前正在建设中， 明确省级路网运行监测与应急管理职责→未明确扣2分。 建立省级公路网管理与应急处置平台并实现省域范围联网运行→未建立扣2分。 制度健全（平台管理、信息采集、上报、应急处置）→制度不健全扣1分。 抽查2条国道/高速，公路网运行监测体系建设运行情况→建立，数据监测及汇总上报及时有效，2分/4分 建立，仅部分运转正常，1分/2分 未开展，0分。 普通干线：满分3分，最多扣3分 高速公路：满分4分，最多扣4分。 普56表（5分），高50表（8分） 省级检查 1.基础设施——普通/高速 5.1-3合理设置公路运行监控与信息发布设施，基本达到可视、可测、可控，建立了省级公路网管理与应急处置平台。 普56表（5分），高50表（8分） 省级检查 解读1：全省统一建立 解读2：干线公路、高速公路分别建立 解读3：抽查省级系统的应用—G107、G108做好与省对接 《“十二五”公路养护管理发展纲要》主要发展指标 评分依据： 《工作手册》+受检单位资料+实地查看结果。 检查标准： 1.公路交通阻断信息报送是否符合《交通运输部交通阻断信息报 送制度》 2.路况信息服务手段，广播、报纸、网站、服务热线、可变情报板、 短信、微博、微信等。 2.通行服务——普通/高速 5.2-1认真执行交通运输部信息报送制度，建立路网出行信息收集报送和发布机制，通过多种方式向公众提供出行信息服务。 普通：满分2分。 高速：满分3分。 普通：达6种以上，得2分，每减少一种，扣0.5分，扣完为止。 高速：达6种以上，得3分，每减少一种，扣0.5分，扣完为止。 普57表（4分） ，高51表（6分） 省级检查 普表57 注意： 1、及时上报交通阻断信息，特别是国检路况检测需剔除的大修施工路段，断交的必须上报阻断信息，信息应相互对应； 2、公众路况信息方式需留有资料。 5.2-3 积极拓展公路服务内涵，完善公路休息区、便民服务点等设施 2.通行服务——普通/高速 评分依据： 省级相关总