箱体类零件的加工与检测概念.pptVIP

箱体类零件编程加工与检测 制作人—— 指导教师—— 一、箱体类零件的认识 1、箱体类零件的功用和结构特点 功用： 　　箱体类零件是机器或箱体部件的基础件。它将机器或箱体部件中的轴、轴承、套和齿轮等零件按一定的相互位置关系装联在一起，按一定的传动关系协调地运动。因此，箱体类零件的加工质量，不但直接影响箱体的装配精度和运动精度，而且还会影响机器的工作精度、使用性能和寿命。 　　 2主要结构特点： 1）形状复杂； 2）体积较大； 3）壁薄容易变形； 4）有精度要求较高的孔和平面。 5)壁薄且不均匀，内部呈腔形，加工部位多，加工难度大，既有精度要求较高的孔系和平面，也有许多精度要求较低的紧固孔 一般说来，箱体不仅需要加工部位较多，而且加工难度也较大 3.箱体类零件的材料及毛坯 1)材料： 铸铁——易成形，切削性能好，价格低，吸振性和耐磨性好 焊接——单件小批生产，缩短生产周期 铸钢件——大负荷的箱体 铝镁合金或其它铝合金材料——特定条件 2)毛坯： 单件小批——木模手工造型——精度低，余量大 大批量——金属模机器造型——精度高，余量小 铝合金箱体——压铸——精度很高，余量很小 　 二.箱体类零件的主要技术要求 　　零件的主要技术要求是为了保证箱体的装配精度，达到机器设备对它提出的要求，箱体零件的主要技术要求有以下几个方面。 1、孔的尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度 轴承支撑孔应有较高的尺寸精度、几何形状精度和较小的表面粗糙度要求，否则将影响轴承外圈与箱体上孔的配合精度，使轴的旋转精度降低；若是主轴支撑孔，还会进一步影响机床的加工精度。一般机床床头箱，主轴支撑孔精度为IT6级，表面粗糙度为Ra0.8~1.6μm，其他支撑孔精度为IT6~IT7级，表面粗糙度为Ra1.6~3.2μm.几何形状精度一般应在孔的公差1/2~1/3范围内，要求高的应不超过孔公差的。 2、支撑孔之间的孔距尺寸精度及相互位置精度 在箱体上有齿轮啮合关系的相邻孔之间，应有一定 　 的孔距尺寸精度及平行度要求，否则会影响齿轮的啮合精度，工作时会产生噪音和振动，并影响齿轮寿命。这项精度主要取决于传动齿轮副的中心距和齿轮啮合精度。一般机床的中心距公差为0.02~0.08mm,轴心线平行度0.03~0.1mm。 箱体上同轴线孔应有一定的同轴度要求。同轴线孔的同轴度超差，不仅会给箱体中轴的装配带来困难，且使轴的运转情况恶化，轴承磨损情况加剧，温度升高。影响机器的精度和正常运转。同轴度为0.03~0.1mm。 3、主平面的形状精度、相互位置精度和表面粗糙度 箱体的主平面就是装配基面或加工中的定位基面，它们直接影响箱体与机器总装时的相对位置及接触 刚性，影响箱体加工中的定位精度，因而有较高的平面度和平面粗糙度。如一般机床箱体装配基面和定位基面的平面度为0.03~0.1mm表面粗糙度为Ra1.6~3.2μm。其他平面对装配基面也有一定的尺寸精度和平面度要求，如一般平面的平行度为0.05~0.2mm,平面间的垂直度为0.1mm。 　4、支撑孔与主平面的尺寸精度及相互位置精度 箱体上个支持孔对装配基面有一定的尺寸精度和平面度要求；对断面有一定的垂直度要求。如车床主轴孔轴心线对装配基面在水平平面内有偏斜，则加工时会产生锥度；主轴孔轴心线对端面的垂直度超差，装配会将引起机床主轴的端面跳动等。 三、箱体零件的平面加工方法 1、刨削 特点： IT6～10，Ra12.5～1.6。结构简单，方便，通用性好。 切削速度低，有空行程，单刃加工，生产率低——单件小批生产。 宽刃精刨代刮——速度低，余量小，变形小，Ra1.6～0.8，精度高，生产率高。 2、铣削 特点：IT6～10，Ra12.5～0.8，生产率较高 方法： 端铣——刀齿数多，精度高，粗糙度值小；刚性好，生产率高，应用多 周铣——通用性好，适用广—单件小批应用多 3、磨削 特点： 速度高、进给量小、IT5～9，Ra1.6～0.2——半精方法： 周磨——发热小，排屑与冷却好，精度高，间断进给，生产率低加工和精加工。 端磨——磨头刚性好，弯曲变形小，磨粒多，生产率高，冷却条件差，磨削精度较低—大批生产中精度不高零件加工。 4、刮削 特点：未淬火件，精度5级以上，Ra0.1～1.6，可存润滑油。 粗刮为1～2点/cm2，半精刮为2～3点/ cm2，精刮可达3～4点/ cm2 。 劳动强度大，生产率低；力小，变形小，精度表面质量高——单件小批量。 四、箱体零件的加工工艺分析 1. 主要表面加工方法的选择 　箱体的主要表面有平面和轴承支承孔。 　　主要平面的加工，对于中、小件，一般在牛头刨床或普通铣床上进行。对于大件，一般在龙门刨床或龙门铣床上进行。刨削的刀具结构简单，机床成本低，调整方便，但