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第二章　为什么会有城市 为什么会存在城市？ 人生活在城市与生活在乡村有什么样不一样？ 如果乡村满足了什么条件人们就不必非要住到城市？ 一个没有城市的区域 假设这个区域： 只生产两种产品：衬衫和面包； 使用两种原料：羊毛和小麦； 区域内交通为步行 区域内没有城市的前提条件为： 劳动生产率在空间上都相同 （Equal productivity） 商品交换没有规模经济（No scale 　　economies in exchange） 生产也没有规模经济（No scale 　economies in production） 结果：没有城市存在的必要 劳动生产率相同就没有专业化分工的必要，而没有分工也就没有贸易的产生； 没有生产的规模经济就没有必要建工厂，一家一户的生产效率同工厂生产是一样的； 人口或生产若在空间上集中会导致地价上升、交通成本也上升，但却没有收益； 所以导致的空间结果就是人口和生产活动在空间上均匀分布，没有城市，即小农经济 （backyard production）； 这里应用到了城市经济学五大原理中的哪 　一个？ 第一个原理：价格导致区位均衡 贸易型城市的出现（Trading Cities ） 放弃前面的第一假设，比较优势会带来专业化生产和贸易； 假设南方气候温暖，雨量充沛，适宜生产粮食，进而是面包； 北方有草场，适合养羊，生产羊毛、进而是衬衫； 绝对优势 地区　　　面包　　　衬衫 北方　　　5　　　 　10 南方　　　10　　 　　5 相对优势 地区　　面包　　　衬衫 北方　　　5 　　　　10 南方　　　1　　　　 1 由于南北各自具有不同的生产优势，其结果导致了生产的专业化分工，北方生产衬衫，南方生产面包，然后进行交换，即贸易； 由于交换没有规模经济，所以这时的贸易是分散的，一户对一户的贸易，还没有城市形成； 放弃前面的第二个假设，如果交换具有规模经济，就会使贸易从生产部门分离出来，形成专业的贸易运输企业； 贸易企业会选择在交通方便（即交通成本低）的地方落脚，导致当地地价上升，高地价导致又导致人口高密度，贸易城市就出现了； Location of Trading Cities 贸易城市出现的两个条件： 比较优势高到可以抵消交通成本 　Comparative advantage is high enough 交通规模经济导致贸易商的出现 Scale economies in transportation 这里应用到了城市经济学五大原理中的哪一个？ 第四个原理：生产组织方式视规模经济而定 工业城市的出现（Factory Cities） 放弃前面的第三个假设，如果生产具 有规模经济，集中进行生产就会取代 家庭生产，工厂出现了； 假设衬衫的生产具有规模经济，随着 产出规模的扩大，平均成本下降； Scale Economies 规模经济效益的来源 规模经济可以是由专业化分工带来的，不同的工人生产不同的部件，重复带来熟练并节省转换时间； 也可以是由投入的不可分割性带来的，不同的机器生产不同的部件，随着规模的扩大，工厂可以使用更多的机器； 衬衫工厂出现后，工人会靠近工厂居住，使 工厂附近的地价上升，土地所有者受益； 上升的地价又使得人口密度上升，从而一个 小城镇就出现了； 工厂的产品要卖给周围的消费者，于是有了 运输成本； 工厂的市场区是由其生产成本和运输成本共 同决定的； 这里应用到了城市经济学五大原理中的哪几个? 第四个原理：生产组织方式视规模经济而定 第一个原理：价格导致区位均衡 工业城镇形成的基本条件 农业剩余可以供养工人 Agricultural productivity is high enough; 规模经济使工厂生产成本低于家庭生产 Scale economies are large 城市的规模在于工厂工人的数量，工人的数量取决于总产量。规模经济的效益越突出，衬衫的价格越低，就有更多的家庭生产者放弃自己生产，从而购买工厂的衬衫，使衬衫工厂的需求量增加。 工业革命与工业城市 工业革命从三个方面促进了工业城市的发展：零部件的标准化带来了机器的大规模使用，从而提高了规模经济效益，使单个工厂的规模大大扩大，从而工业城镇的规模也扩大了； 交通运输技术进步大大降低了运输成本，从而为工厂市场区的扩大创造了条件，使工业生产规模可以达到其最佳规模； 工业为农业生产出了农业机械，提高了农业生产率和农产品的产量，为进一步的工业发展创造了条件； 工业城镇体系 在一个区域内，可以有多个衬衫工厂，形成多个工业城镇； 如果产品市场是开放的，新的工厂会进入，直到竞争使得利润为零； 劳动市场也是开放的，劳动力在工厂和务农之间进行选择，直到实际收入相等