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物流管理 第一章　现代物流综览 前言 现代物流的定义 企业物流 企业的物流使命 企业物流主要机能 物流总成本观 物流绩效周期 整合的物流 企业物流管理的目标 物流业 前言 物流、运筹与供应链之发展，已经成为经济脉动与企业管理的一个主流，而其均以“物”之处理为管理之基础。 电子商务之急剧发展，许多新型态的商业模式均以“电子商品”为主轴在发展，21世纪的物流管理的新方向,对“物”的诠释必须有一革命性的改变，方能重新建构符合新时代的物流管理系统，迎合新时代商业环境的要求。 物流与运筹定义 ● 物流(Logistics)乃指“物”的流通。 ● 物流之“物”必须从广义的角度加以定义，方能以之为基础，建构对企业物流管理发展有意义的系统。 物流之定义 1998年“美国物流管理协会”之物流定义：“物流是供应链程序的一部份，其专注于物品、服务及相关信息，从起源点到消费点之有效流通及储存的企划、执行与控管(即管理)，以达成顾客的要求。” 物流的种类 家庭物流 环保物流 企业物流 企业物流 企业物流管理乃相关于支持企业策略所需之“物”，含原物料、半成品、成品、废弃物及一般供应用品及专业服务的控制系统的设计与管理。 企业物流 1950年前企业物流不受重视的原因： 1. 计算机与计量技术之应用尚十分落后； 2. 经济面之压力尚小； 3. 不易计算物流投资之报酬率，以致无法说服高层。 物流逐渐抬头原因 ● 政府管制之变革； ● 微电脑商业化； ● 信息与通讯革命； ● 品质动机； ● 策略结盟、合伙关系开展。 企业的物流使命 ● 服务优先性与成本间如何取得平衡？ ● 物流服务准则如何有效达成？ 1.供应力 (Availability) 2.作业绩效 (Operational Performance) 3.服务可靠度 (Service Reliability) 物流总成本观 ● 运作物流系统之总成本是由所有物流功能产生的各部分成本加总而得。企业在分析其物流系统，寻求改善契机时，必须从物流总成本观念出发，方能获至最佳之物流系统。 ● 物流总成本观念排除物流功能之本位主义立场，从物流功能整合的角度出发，尝试在企业目标之指引下，寻求企业最佳之物流系统。 物流绩效周期 ● 物流绩效周期 (Logistical Performance Cycles, LPC)。 ● 是物流整合分析的基本单位，物流活动是由许多LPC连结而成。每一LPC包含物流设施据点 (Nodes)及连结线 (Links)。 物流绩效周期 典型的物流链之物流绩效周期表 整合的物流 图1-4 企业物流整合示意图 内部整合 (物流职能) 物流管理(Logistics management) 外部整合 (客户＋供货商) 供应链管理(Supply chain management) 企业物流管理的目标 ● 快速响应 ● 最小误差 ● 最小存货 ● 运送并合 ● 品质 ● 全生命周期之物流支持 物流业 ● 物流活动往往复杂度很高，不易有效处理。基于商业国际化之发展，物流活动更为频繁，且复杂度亦相对提高，进而促成物流专业分工之发展。我们所谈之物流业，即为物流之供给者，乃以提供物流需求者专业性物流服务为主要营业项目之企业。 ● 例如，传统之货物运输业、仓储业、货运承揽业… 物流业涉及到的硬件设备 物流业涉及到的硬件设备 固定激 光条码 扫描器 CCD条码扫描器 桌面式180度条码扫描器 二维条码扫描器 物流业涉及到的硬件设备 磁卡读卡设备 条码打印机 物流业涉及到的硬件设备 便携式数据采集器 无线数据采集器 无线基站 物流业涉及到的硬件设备 堆垛机 滚动式传送带 物流业涉及到的硬件设备 自动化立体仓库