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经典资料——我国物流的发展 经典资料1：2004年中国物流与采购行业十件大事 国家九部委发布《关于促进我国现代物流业发展的意见》 国家发改委和国家统计局批准建立“全国社会物流统计调查制度” “物流服务业”首次纳入《国家科技发展中长期规划》 我国履行入世承诺，12月11日起物流市场进一步放开 全国集中治理道路运输超载超限 物流师国家职业资格首开考试，年内获证超万人 国务院批准取消国际货代企业经营资格审批 内地与港、澳“关于建立更紧密经贸关系的安排”1月1日起实施，港资物流企业加快进入内地步伐 物流园区列入国家清理固定资产投资范围 海关总署批准七个城市的保税区与邻近的港区开展联动试点 经典资料2：关于促进我国现代物流业发展的意见 国家发展改革委 商务部 公安部 铁道部 交通部 海关总署 税务总局 民航总局 工商总局 二○○四年八月五日 其中关于物流人才的一条： 提高从业人员素质。加强对物流企业从业人员的岗前培训、在职培训等，通过不同方式和各种渠道，培育市场急需的物流管理人才。要采取多种形式，加速人力资源的开发和培养，加快发展学历教育，鼓励高等院校开展物流专业本科、硕士、博士等多层次的专业学历教育。积极探索物流职业资格认证工作，借鉴或引进国外成熟的相应职业资格认证系统。 经典资料3：我国的物流发展及与美国的比较 1、我国物流成本占GDP的比重远远大于美国，我国为21%，美国为9%。 思考：物流成本占GDP的比重能反映什么呢？ 2、美国物流成本总额远远高于我国。2002年美国物流成本总额为9100亿美元，相当于75000亿人民币，我国为23137亿元。美国物流成本是我国的3.2倍。 3、美国物流成本从2000年以来开始下降，我国呈上升趋势。说明美国物流业已进入成熟期，我国物流业开始进入快速成长期。 4、物流成本占第一、第二产业的比重，美国为43%，我国为31%。说明经济运行中物流的含量我国远比美国低。 5、从物流成本构成的差距，可以看出，我国与美国相比，差距最大的在于物流的组织管理水平。我国物流管理成本占总成本的15%，美国只有3.8%。运输成本的差距，也反映我国物流水平较低。一般来讲，运输成本比重越高，说明物流水平越高。美国运输成本占63%，我国占50%左右。 经典资料4：从物流到供应链 -美国物流发展趋势对中国物流的影响 变革是永恒的主题Changing is the everlasting theme 2000年：“重新定义物流.COM” 2001年：经济变革中的战略伙伴关系 2002年：规则在改变 2003年：改变游戏，保持热情 2004年：远见速度价值 2005年：追赶供应链浪潮 从量变到质变－物流思想的演变 强调运输效率 50年代：物流成本、客户服务 60年代：综合外包 70年代：运作整合、质量 80年代：财务表现和运作优化 90年代：客户关系和企业延伸 21世纪：供应链整合管理 - Dr. Bowersox 从量变到质变Implication of CLM name change 美国物流协会更名的启示 1963年成立实物配送协会 1985年更名为物流管理协会 2005年更名为供应链管理专业协会 供应链管理的挑战The Challenge of Supply Chain 扩展了企业的边界－跨企业 企业将供应商、分销商、物流商、客户进行协同整合以取得竞争优势的战略举措。 21世纪物流和供应链前沿概念和技术 1、精细物流 Lean Logistics 精细物流来源于精细制造，精细制造作为生产领域管理技术研究的成果，已经取得了巨大的成功。精细物流所强调的是同步操作环境，循环时间压缩，全过程的可视性，精确时点绩效，过程的一致性和无缺陷。 2、6Sigma 物流 西格玛物流是6 西格玛（99.9997%精确度）在物流管理中的应用。6 西格玛是过程设计和提高的方法，它的目标是在满足客户主要的质量要求方面达到近乎完美的境地。它注重应用、结果和成功实施的要素等方面。 3、闭环物流与逆向物流 闭环物流的概念，是正向物流和供应链、逆向物流和储存能力的集成。它主要应用在以下几个方面： 售后服务、零部件更换（高科技产业） 未出售、未使用、废弃物的回收 回召或有缺陷的产品 绿色产品的“保鲜” 4、精细供应链 精细供应链的概念是精细原理与供应链结合，是对精细物流的进一步发展。精细管理为减少浪费、降低成本、缩短操作周期、提供强化的客户价值从而增强企业的竞争优势，提供了一种伟大的方法，在生产过程已经取得就巨大的成功。精细供应链的基本计划方法是设定企业目标、部门目标、操作目标，明确现有绩效与目标值的差别认定，制定达到预期目