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第一章 概述
一、土体原位测试的概念
原位测试(In-Situ Testing ):在岩土体原有的位置上,在保持岩土的天然结构、天然含水量以及天然应力状态条件下测定岩土性质称为原位测试。
土体原位测试:一般指的是在工程地质勘察现场,在不扰动或基本不扰动土层的情况下对土层进行测试,以获得所测土层的物理力学性质指标及划分土层一种土工勘察技术。
二、优点(与室内试验比较)
不需经过钻探取样,直接测定岩土力学性质,更能真实反映岩土的天然结构及天然应力状态下的特性。
原位测试所涉及的土尺寸较室内试验样品要大得多,因而更能反映土的宏观结构如裂隙等)对土的性质的影响,比土样具代表性。
可重复进行验证,缩短试验周期。
第二章 静力触探
一、定义
静力触探(Static Cone Penetration Test,简称CPT)是借助机械把一定规格的圆锥形探头匀速压入土中,通过测定探头的端阻qc,侧壁摩阻力fs来确定土体的物理力学参数,划分土层的一种土体勘测技术。
静力触探首先在荷兰研制成功,因此静力触探也叫“荷兰锥”试验。
按测量机理分:机械式静力触探和电测式静力触探
按探头功能分:单桥静力触探、双桥静力触探、孔压静力触探
电测式静力触探的优点:(1)测试连续、快速,效率高,功能多,兼具勘探与测试双重作用;(2)测试数据精度高,再现性好;(3)采用电测技术,便于实现测试工程的自动化,测试成果可由计算机自动处理,减少了工作强度。
二、测试设备与种类
设备组成:
触探主机和反力装置
触探主机可分为液压式和机械式
反力装置可分为自重式和锚式
测量与记录显示装置
探头和探杆
触探主机为液压传动式的,反力装置为自重式。
触探主机为液压传动式的,反力装置为地锚式。
触探主机为机械传动式的,反力装置为地锚式。
探头是静力触探仪的关键部件
分为三种类型:单用(桥)探头、双用(桥)探头、多用(孔压)探头
Ps:比贯入阻力,qc:锥尖阻力,fs:侧壁摩阻力,uw :孔隙水压力
国际标准探头的规格:锥头顶角60°、底面积10cm2、侧壁摩擦筒面积150cm2、透水石在锥底
单用(桥)探头 双用(桥)探头 多用(孔压)探头
三、测试原理
电阻应变片 电桥
I—电流
R—电阻
U—电压(根据欧姆定律)
第四章 动力触探
一、定义
动力触探测试(DPT: dynamic penetration test):是利用一定的锤击动能,将一定规格的探头打入土中,根据打入土的难易程度(可用贯入度、锤击数或探头单位面积动贯入阻力来表示)判定土层性质的一种原位测试的方法。
优点:(1)设备简单,且坚固耐用;(2)操作及测试方法容易,一学就会;(3)适用性广;(4)快速,经济,能连续测试土层;(5)有些动力触探,可同时取样,观察描述;(6)经验丰富,使用广泛。
分类:依据为穿心锤的重量和探头类型
标贯与一般动探的主要区别在于探头不同
圆锥动力触探
简称动力触探或动探
标准贯入测试(Standard penetration Test)
简称标贯 (SPT):63.5kg的穿心锤自0.76m高处自由下落,撞击锤座,通过探杆将标准贯入器贯入孔底土层中,记录贯入0.30m的锤击数,用来测试土层物理力学参数的一种测试方法。
每次测试共贯入0.45m,其中仅0.3m记锤击数
二、测试设备与测试原理
(一)测试设备
a. 探杆(包括导向杆)
b.提引器(分内挂式和外挂式两种)
c.穿心锤
d. 锤座(包括钢砧与锤垫)
e. 探头
沧州滨海公路试验仪器厂研制的电动触探仪
六、测试成果的应用
1. 划分土类或土层剖面
锤击数越少,土的颗粒越细;锤击数越多,土的颗粒越粗。
动力触探直方图及土层划分
2. 确定地基土承载力
N
土类
10
15
30
50
中、粗砂
180
250
340
500
粉、细砂
140
180
250
340
表3-7 砂土地基容许承载力(kPa)(标贯法)
表3-8 粘性土、粉土地基承载力(中型动力触探)
N28
2
3
4
6
8
10
12
fk(kPa)
120
150
180
240
290
350
400
3. 确定单桩容许承载力
(1)Meyerhof法
式中:B为桩宽度或直径[m],h为桩进入砂层的深度[m]
(2)日本法
式中:N1为桩端处的N值,N2为桩尖上10B范围内的平均N值
(3)国内法 书上126——129页
利用标贯锤击数确定粘性土稠度及c、?值见表3-21至3-24,确定Es见表3-25
表3-22 N手与稠度状态的关系
N手
2
2-4
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