西安航空学院机械制造技术考试试题.docVIP

西安航空学院机械制造技术考试试题.doc

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西安航空学院机械制造技术考试试题

机械制造技术???(试题3) 一. 15分 1.在切削加工中,进给运动只能有一个。(????) 2.主切削刃与进给运动方向间的夹角为主偏角c。 3.影响刀具耐用度的主要因素是切削温度。 4.?刀具前角增加,切削变形也增加。 5.工序是组成工艺过程的基本单元。 6.不完全定位在零件的定位方案中是不允许出现的。 7.粗基准在同一尺寸方向可以反复使用。 8.?采用六个支承钉进行工件定位,则限制了工件的六个自由度。 9.?镗内孔时,镗刀尖安装偏低,抗振性较好。 10.?加工表面层产生的残余压应力,能提高零件的疲劳强度。 二. 15分 1.刃倾角的功用之一是控制切屑流向,若刃倾角为负,则切屑流向为 。 A .流向已加工表面????B.流向待加工表面????C沿切削刃的法线方向流出 2.粗加工时,前角应取 的值;精加工时,前角应取 的值;加工材料塑性越大, ?前角应取 的值;加工脆性材料时前角应取 的值;材料强度、硬度越高,前角应取 的值。 A相对较大????B.相对较小????C.任意取 3.切削用量对切削温度的影响程度由大到小排列是 。 A.??vc→?ap→f????B.vc?→f?→ap?,????C.f→??ap→vc??D.?ap→?f→?vc 4.?编制零件机械加工工艺规程,编制生产计划和进行成本核算最基本的单元是 。 A.工步????B.工序????C.工位???D.安装 5.?零件在加工过程中使用的基准叫做 。 A.设计基准????B.装配基准????C.定位基准????D.测量基准 6.?零件在加工过程中不允许出现的情况是 。 A.完全定位????B.欠定位????C.不完全定位 7.?工件定位中,由于 基准和 基准不重合而产生的加工误差,称为基 准不重合误差。 A.设计????B.工艺????C.测量????D.定位????D.装配 8. 加工是一种易引起工件表面金相组织变化的加工方法。 A车削??B.铣削????C.磨削????D.钻削 9.?车床主轴的纯轴向窜动对 的形状精度有影响。 A.车削内外圆????B.车削端平面 C.车内外螺纹????D.切槽 10.?造成车床主轴抬高或倾斜的主要原因是 。 A.?切削力????B.夹紧力????C.?主轴箱和床身温度上升???D.?刀具温度高 三. 30分 1.切削用量三要素是指???——?、?——???和???——?。 2.基准平面确定后,前刀面由——和——两个角确定;后刀面由——和——两个角确定。 3.?切削层公称横截面参数有——、——。 4.?根据切屑形成过程中变形程度的不同,可把切屑的基本形态分为四种类型,分别是 ——、——、——和——。 5.?切削液的作用是——、——、——和——。 6.?切削用量选择的顺序是:先选——,再选——,最后选 。 7.?常见毛坯种类有——、——、——和——。 8.?工艺尺寸链的两个特征是——和——。根据其构成尺寸的关系可分为 和????。 9.加工误差按其统计规律可分为——和——两大类。 10.主轴回转误差的三种基本形式是?——???、——????、——????。 四.简答题 30分 1. 试述刀具的标注角度与工作角度的区别。 2. 刀具磨损有几种形式? 3. 试说明划分加工阶段的理由。 4. 加工误差根据其统计规律可分为哪些类型? 5. 什么是误差敏感方向? 6. 提高加工精度的主要措施有哪些? 五.计算题 10分 下图a 为压气机盘的零件简图,图b 为半精车端面的工序图,图c 为精车端面的工序图,求:图3b 中的工序尺寸L 22±0.1 L 60-0.05 60.3-0.1 60-0.05 试题3参考答案 一. 1. √2. X 3. X 4.?√5.?√6.?√ 7.?X 8.?√9.?X10. √ 二. 1.A2.A3.B4.D5.C6.B7.D8.A9.C10.A 三. 1.前刀面与基面的夹角(ro) 2.增加,减少 3.高速钢,YT5 4.?退火,调质 5.水溶液,软 6.基准重合、统一、自为、互为、可靠原则 7.愈高,拉刀 8.成型运动,辅助运动 9.?附加运动,成型运动 10.63/100×100/75 11.靠近,基准位置 12.大量,小于 13.Fy/y,?小 14.1,完全定位 15.单件,成批,大量生产 四. 略 五. L?=?

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