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  • 2017-06-07 发布于重庆
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MIG电弧钎焊在汽车焊接中的应用

MIG电弧钎焊工艺在汽车车身焊接中的应用 唐山松下产业机器有限公司(063020) 王玉松 摘要:MIG电弧钎焊—既熔化极惰性气体保护焊,采用硅青铜、铝青铜等低熔点铜基焊丝做钎料,焊接车身结构;具有焊接热输入量低,母材不熔化,车身变形小,焊缝金属容易打磨抛光等特点,广泛适用于汽车车身表面焊缝的焊接。 关键词:MIG焊 钎焊 车身焊接 1. 引言 汽车车身表面外观质量要求高,车身及车门的表面连接焊缝焊后需要打磨抛光处理。以往采用火焰钎焊的工艺方法,选用黄铜钎料焊接,焊后车身薄板热影响区面积较大,变形严重,无法满足车身外观质量的要求。 2. MIG电弧钎焊工艺 在纯氩气保护下的熔化极气体保护焊,具有焊丝熔化速度快,电弧稳定性好,熔深浅,焊速快等工艺特点。采用低熔点的铜基焊丝钎料,控制焊接热输入量最低,母材不熔化;焊丝迅速熔化并渗透于焊缝间隙中,形成钎焊接头。焊缝强度高,工件热影响区很小,焊后车身薄板不变形,便于打磨抛光处理。针对此MIG电弧钎焊工艺我们做了一些试验,并在汽车、农用车等用户中得到很好的应用。 2.1. 焊接材料的选择: 适用于MIG电弧钎焊焊接车身薄板结构的铜基焊丝有多种,包括CuSi3 CuAl8 CuSiMn CuAl8Ni CuSn CuSn6等。常用的有两种: 2.1.1. 硅青铜焊丝CuSi3 焊丝牌号:S211 材料熔点: 1027℃,焊

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