客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座技术条件1.docVIP

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  • 2016-08-05 发布于广东
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客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座技术条件1.doc

客运专线铁路桥梁盆式橡胶支座技术条件1

客运专线桥梁盆式橡胶支座 暂行技术条件 二OO五年五月 关于发布《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》 等8个暂行技术条件的通知 科技基函[2005] 101号 现发布《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》、《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》、《客运专线60AT钢轨暂行技术条件》、《客运专线有碴轨道预应力混凝土岔枕暂行技术条件》、《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》、《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》、《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》、《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》等8个技术条件,自发布之日起实行。 各单位在执行过程中,应结合工程实际,认真总结经验,积累资料。 由主编单位铁道科学研究院另印发单行本。 铁道部科学技术司 二00五年八月十二日 前 言 盆式橡胶支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要部件,其质量和性能将直接影响到整座桥梁的使用性和耐久性。“客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件”是在TB/T2331-2004《铁路桥梁盆式橡胶支座》和GB/T17955-2000《球型支座技术条件》的基础上,参考国内外的最新标准,如欧洲标准prEN1337-5 Structural bearings-Pot bearing、美国公路桥梁设计规范(AASHTO),针对客运专线的特殊要求而编制的。相对于秦沈客运专线盆式橡胶支座,本技术条件主要有以下方面的改进

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