交通工具和通讯工具的进步(新人教必修二)技术分析.pptVIP

长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。 ──杜牧《过华清宫绝句》 杨贵妃能吃到真正新鲜的荔枝吗？古代烽火台的功能是什么？能否准确有效地传递信息？古代的交通、通讯工具有哪些？ 两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山 第十二课 日益进步的交通和通信工具 推进新课 1、铁路交通： 一、铁路和公路 (1)19世纪70年代，外国商人修筑吴淞口到上海的淞沪铁路 辛亥革命前，奠定中国近代铁路网的基本格局 19世纪80年代，清政府修筑唐山—胥各庄铁路 ——中国铁路诞生的标志； (2)民国：缓慢（西北、西南基本没有铁路） 我国最早的铁路--淞沪铁路。光绪二年（1876）淞沪铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。 由唐山到胥各庄的唐胥铁路 (3) 建国后 2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。 青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。 “九五”期末，京九铁路全线通车。 中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位，世界第四位 “一五”期间：陕西宝鸡——四川成都的宝成铁路。 “二五”期间：甘肃兰州——新疆乌鲁木齐的兰新铁路。 加强了