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海宁市农业开发区道路、桥梁工程 监 理 实 施 细 则 海宁市农发区驻地监理组 二OO二年三月 海宁市农业开发区道路、桥梁工程 监理实施细则 第一章 道路工程 一、路基部分 路基工程的监理工作分为施工准备阶段的质量监理和路基实施阶段的质量监理。 （一）路基施工准备阶段的质量监理工作内容： 1、审查承包人的质量自检系统。 （1）认真阅读设计文件，了解全线路基设计情况，如设计断面土方调配、纵坡、弯道、超高、加宽路段及沿线地质情况填筑材料的来源等情况。 （2）审核承包人质量自检人员配备的数量与素质。 （3）检查承包人工地试验室功能与试验设备配备的规定、品种、数量与质量能否满足正常施工期及施工高峰期进行质量自检的需要。 （4）检查承包人试验室及拌和站质量自检计量系统是否准确、可靠，是否通过上级主管部门或有关计量部门的审定与论证。 （5）修好临时便道、便桥，确保施工设备、材料、生活用品的供应。 （6）为确保安全施工，应设置必要的安全标志。 2、承包人应做好施工测量工作，包括导线、中线、水准基点复测、横断面检查与补测、水准点的增设等。施工测量的精度应符合《公路路线勘测规程》（JTJ061-85）的精度要求。 3、路基施工放样 路基开工前，承包人应根据恢复的路线中桩、设计文件及有关规定进行路基施工放样，钉好路基用地界桩和路堤坡脚、路堑坡顶、边沟、护坡边、弃土堆等的具体位置桩，距路中线一定距离沿着路中线一般每隔20米设立控制桩、并注明桩号及路中线的填挖高度，用“+”号表示填方，用“－”表示挖方。 承包人根据施工放样后的填、挖高度进行填、挖工作量的复核计算，并将施工放样及计算结果填在“路基工程施工放样报验单”报监理工程师审核。 4、施工机械的检查与审批 路基开工前，承包人对已进场的路基工程施工机械的品种、规格、型号、配备数量及运行质量进行详细检查后向监理工程师报检。 监理工程师对承包人所报检的施工机械进行逐一检查后审批，方可用于工程施工。 5、进场材料的抽检与审批 路基开工前，承包人应修好运输填筑材料的施工便道。对填筑材料进行试验，并填写进场材料报验单，报监理工程师审查与确认。监理工程师对用于路基填筑的材料进行抽检试验，确认质量合格后方可取用。 6、批准开工申请 一切施工准备工作就绪，报检手续齐全后，由承包人填写开工申请报检单，经监理工程师审核，业主审批后方可开工。 （二）路基工程施工实施阶段的质量监理 施工实施阶段是每一施工项目和分项工程的质量形成阶段，而每一分项施工又有若干道工序构成，因此在这个阶段监理工作的重点应狠抓工序质量监理。特别是直接影响施工质量的关键工序，要严格按规定的施工工艺、检查频率和部颁标准的试验方法进行，自检后向监理工程师报检，未经监理工程师抽检、签认，就不得进行下一道工序施工。否则造成的返工一切费用由承包人承担。 1、填方路基施工 填方路基由路床和路堤组成。 路床是指路面底面以下80CM范围内的路基部分，分为上路床0~30CM和下路床30~80CM。 路堤是高于原地面的填路基，其作用是支承路床和路面。路床以下的路堤分上、下两层，上路堤指路面底层下80CM~150CM范围内的填方部分，下路堤指上路堤以下的填方部分。 （1）路基填料的技术要求和压实标准： A、本路段处于钱塘江围垦区，筑路材料较缺，填方填料采用宕渣。其含泥量不大于5%，风化石含量不大于5%，设计宽度为外侧坡脚，其中，含泥量用水洗法测定，风化值用目测法测定。最小强度和最大粒径应符合下表要求： 路基填料最小强度和最大粒径要求 项 目 分 类 路面底面以下深度 （CM） 填料最小强度 （CBR）（%） 填料最大粒径 （CM） 填 方 路 基 上路床 0--30 6 10 下路床 30--80 4 10 上路堤 80--150 3 15 下路堤 150以下 2 15 零填及路堑路床 0--30 6 10 B、宕渣路面的压实标准和压实度（或固体体积率） 宕渣填筑的压实标准：宕渣路堤压实，应采用振动压路机或12吨以上重型压路机分层辗压，压实遍数视机械的压实功能根据现场压实试验而定，压实度的测定视颗粒组成。要求如下： ①当石粒径大于40CM，含量大于30%时，采用测定固体体积率的方法检验压实度。压实要求： 宕渣路堤压实要求 路槽底面以下深度（CM） 固体体积率（%） 0--80 ≥85 80--150 ≥83 150以下 ≥81 ②当石子粒径大于40MM，含量小于30%时，采用重型击实试验法与现场灌砂法测定干容重的方法检验压实度。压实要求： 填方路基压实标准（重型） 项 目 分 类 路面底面以下深度（CM） 压实度（%） 填 方 路 基 路床 0--80 ≥93 上路堤 80--150 ≥90 下路堤 150以