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汽车电脑电路的分析与检测

汽车电脑电路的分析与检测 Motronic 1.5.4电脑是由上海大众汽车有限公司与德国博世(BOSCH)公司合作开发的新型电子燃油喷射系统,其形式为D型集中控制式,称为 Motronic(莫特朗尼克)系统,全称是闭路电子控制多点燃油顺序喷射系统,其点火系统与燃油喷射系统复合在一起。Motronic 1.5.4已广泛应用于长安、一汽夏利、桑塔纳2000GLi、世纪新秀、奇瑞QQ等车型。因此对Motronic 1.5.4电脑的故障分析具有普遍意义。? 1 Motronic 1.5.4电脑的CPU——B58468? ??? B58468是BOSCH公司委托Siemens公司生产的8位微控制器。它具有Siemens公司80C537的典型内核,是Siemens公司8位单片机家族中的高端产品,基于工业标准8051结构,性能得到了大幅提高,外围元件也进行了大幅扩展,以适应更加广泛的应用要求,并且可以全面兼容 Siemens 8051/80C51系列微控器。其内部结构如图1所示。主要性能参数如下:256B片内随机存储器;256个直接寻址位;64KB可寻址程序和数据存储器;带有12路输入及可编程参考电压的 8位 A/D转换器;4个16位定时计数器;强大的比较/捕获单元(至多21个高速或者脉宽可调的输出通道、5个捕获输入);外部乘除单元可进行快捷的乘、除、移位等操作;8个用于间接寻址的数据指针;9个端口(56条I/O线,12条输入线);2个全双工串口,自带波特率信号发生器;4种优先级,14个中断向量等。? ??? B58468并行端口中的Port7、Port8可输入模拟信号,也可输入数字信号。当输入模拟信号时,用于A/D转换,该转换器具有可变内部参考电压,在参考电压范围内的转换精度为8位。在12MHz时钟频率时,指令周期仅为13μs,Port7、Port8的数字输入脚在相邻脚进行A/D转换时,状态不应跳变;否则影响转换精度。? ??? 80C537有两个全双工串口,串口0可工作在四种模式下:模式0(移位寄存器模式)、模式1(8位异步,可变波特率)、模式2(9位异步,固定波特率)、模式3(9位同步,可变波特率)。串口通常用作ECU同诊断设备通讯。 2 点火控制电路? 2.1 霍尔式传感器工作原理? ??? 霍尔效应原理如图2所示。当电流I通过放在磁场中的半导体基片(即霍尔元件)、且电流方向与磁场方向垂直时,在垂直于电流和磁场的半导体基片的横向侧面上将产生一个电压UH(通常称之为霍尔电压)。霍尔电压的高低与通过的电流和磁感应强度成正比,可用下式表示:? ??? ? 式中,RH为霍尔系数;d为半导体基片厚度;I为电流;B为磁感应强度。? ??? 由上式可知,当通过的电流I为一定值时,霍尔电压UH随磁感应强度B的大小而变化。? 2.2 霍尔效应式点火信号发生器的工作原理? ??? 霍尔信号发生器正是利用霍尔现象来产生点火信号,其结构组成如图3(a)所示,其工作原理分别如图3(b)、(c)所示。? ??? 在与分火头制成一体的触发叶轮的四周,均匀分布着与发动机气缸数相同的缺口,当触发叶轮由分电器轴带着转动,转到触发叶轮的本体(没有缺口的地方)对着装有霍尔集成块的地方时(叶片在气隙内),通过如图3(b)所示的霍尔集成块的磁路被触发叶轮短路时,霍尔集成块中没有磁场通过,不会产生霍尔电压;当触发叶轮转到其缺口对着如图3(c)所示的装有霍尔集成块的地方时(叶片不在气隙内),永久磁铁所产生的磁场在导板的引导下,垂直穿过通电的霍尔集成块,于是在霍尔集成块的横向侧面产生一个霍尔电压UH,但这个霍尔电压UH是mA级,信号很微弱,还需要进行信号处理,这一任务由集成电路完成。这样霍尔元件产生的霍尔电压UH信号,经过放大、脉冲整形,最后以整齐的矩形脉冲(方波)信号Ug输出,如图4所示。? 2.3 点火控制电路分析? ? ??? Motronic 1.5.4电脑点火部分电路原理图如图5所示,其工作原理如下:来自电脑插脚PIN49、PIN48的霍尔信号送至30311的3脚,信号经30311整形并驱动后由30311的1脚输出送至CPU B58468的36脚,B58468根据此信号来判断准确的点火时刻,由62脚输出点火驱动信号到B58290的2脚(低电平驱动开关集成电路 B58290是BOSCH公司委托Infineon公司生产的智能型6通道低电平驱动开关),B58290的第5、6通道驱动电流可以达到0.5A,并具有电源限制能力;第1~4通道驱动电流为50mA,能自动检测负载短路;所有输出端都具有钳位保护二极管, B58290的引脚功能定义如图6所示。? ??? B58290进一步增加电流驱动能力、同时将信号倒相后,由B58290的23输出到点火模块30023(

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