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汽车方向盘操作要点 汽车方向盘操作要点 汽车方向盘操作要点在汽车驾驶中，对方向盘操作的熟练、准确与否直接关系到汽车行驶的安全性和舒适性。在国家术科考试中，也是属于“一票否决”的重要项目。因而在驾驶教练中，如何使学生尽快地掌握在各种道路状况条件下方向盘操作的要领和技巧，一直是教学的重点和难点之一。本人根据多年的教练实践，谈几点这方面的体会和经验，以与同行们共同探讨。 1、在介绍汽车五大操纵机构的使用方法时，应详细说明和指导学生正确掌握方向盘的把握方法。一般来说，在前轮处于正中位置的情况下，左手应握大方向盘按时钟位置9～10点的位置上，右手握在时钟3～4点的位置上，同时要指出在一般的行驶过程中，控制方向应该是以左手为主，右手为辅。因为在车辆行驶中，右手经常要进行变速杆和刮水器等的操作，而左和主要就是控制方向盘。当左手握在9～10点的位置上时，往左、往右均各有30～60. 方向盘的正确操作方法 由于路况瞬息万变，能够快速且毫无阻碍地转动方向盘便成为第一个基本要诀，因此调整出正确的坐姿便成为安全驾驶的第一步骤。这点相信许多有到驾驶训练班上课的朋友都非常清楚：座椅位置的调整以两只手握住方向盘3点与9点钟方向时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作方向盘。 2.高速行驶（50 千米/小时以上）方向盘的握法及打法：当乘坐姿势调整好之后，再来就是方向盘的握法了。手掌握住方向盘的正确位置当然就是上述的3点与9点钟方向，但手掌并不是扣住的方式，而是轻轻握住外缘。有经验的车主一定清楚，方向盘的操作得依车速快慢而有不同的程度转向动作；当车速越高，方向盘的转动幅度就须要更谨慎。 行车速度越高，越不容许大幅度打方向盘。最佳的控制法是转向时双手尽量不要离开方向盘；并且转动的角度左右各在45°之内，才不至于产生惯性移动而失控。很多人以一只手控制方向盘，看起来很帅，但万一碰到突发意外时将无法作出正确的反应。 3.慢速行驶（20-50 千米/小时）方向盘的握法及打法：如同高速行车时的法则，驾驶者对路况的反应时间随着车速而改变。于市区或慢速行车时，反应时间较多，但方向盘转动的幅度将大幅增加，甚至左、右转都超过一圈以上，这时要如何保持最佳的反应状态？ 基本法则仍是以双手操作，转动时以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘，在转动的同时，双手依然可保持在3点与9点钟方向。 4.慢速回转（20 千米/小时以下）方向盘的握法及打法：市区巷道对驾驶人来说无异于羊肠小道，要在这样的路况下让自己从容不迫地行车，精准的掌握转向角度变成了唯一要诀。车子回转需要注意的就是如何快速使方向盘回正，奇怪吗？转方向盘时同样以一只手推、一只手拉的方式，但此时得腾出一只手来移向另一只手附近位置，来接替转动方向盘；您可以用外握式或内握式来握好方向盘。在快速回转时可放松手掌让方向盘自行快速回正，但可不是任由它自行旋转，双手仍需含着方向盘保持随时可以控制的状态，如此才能够随心所欲悠游于大街小巷之间。 方向盘操作 正确操控方向盘的方法有不同的派别，最主流的便可分为“交叉手”和“推拉手”。 我们用照片示范两种正统的手法。 交叉手方法示范： 图1交叉手握方向盘方式是左手在10点位置，右手在2点位置。 图2转左弯时，双手同时握方向盘扭180o成右手上左手下之形态。 图3若仍不够转向时，右手继续推向11点位置，左手握在1点位置，向左拉。 图4出弯时向右顺转回直方向盘，回复在10点和3点位置。（交叉手的要点是：永远不要将两手交叉的幅度太大，转右弯的时候方法一样，只是左右手动作对调。）  推拉手方法示范： 图1平时握方向盘的左右手在10点及2点位置。 图2入弯时左手拉方向盘向下至6点位置。 图3、4当右手同时下滑至6点位置时，则继续以右手向上推，直至完成转弯动作。 （推拉手的要点是：永远先拉后推，转右弯的时候方法一样，只是左右手动作对调。） 其实，无论你用何种控制方向盘方法，甚至是自创一种最适合自己的方法也好，只要遵从一些原则就行了： A）要清楚“直钛”时，双手永远放在同一个位置。 B）左右手配合无间，不要时常改变握法。 C）要有预见能力，在未转向前，双手已开始准备动作。 D）要谨记永远双手不离方向盘，就算要做换档的动作，也不能长期将手放在排档杆上。 E）若这样做的话，遇上紧急情况会更容易克服。 学车时的方向盘操作要点 1、在介绍汽车五大操纵机构的使用方法时，应详细说明和指导学生正确掌握方向盘的把握方法。一般来说，在前轮处于正中位置的情况下，左手应握大方向盘按时钟位置9～10点的位置上，右手握在时钟3～4点的位置上，同时要指出在一般的行驶过程中，控制方