国际贸易地理第9章国际贸易运输地理解析.pptx

1 第九章　国际贸易运输地理 第一节 国际贸易运输的性质、作用与特点 第二节 国际海上货物运输 第三节 国际陆上货物运输 第四节 集装箱与大陆桥运输 第五节 国际航空货物运输 2 美国海军公布被海盗劫持的“天裕8号”照片网易新闻 天津市远洋渔业公司所属金枪钓渔船当地时间2008年11月13日晚在肯尼亚沿海渔场正常作业时被劫持，船上有24名船员，其中中国籍船员16名，外籍船员8名。 3 被海盗劫持的“天裕8号”行驶在印度洋上 船员被海盗看押在渔船的前甲板 船员身后有数名持AK-47突击步枪的海盗 4 第一节 国际贸易运输的性质、作用与特点 一、国际贸易运输的性质与作用 国际贸易运输，是指货物在两个或两个以上国家 （地区）之间的移动，是国际货物运输的简称。 运输费用通常占出口商品价格的10％-40％，通常包括在国际贸易合同的价格条款中，而且运价也和有形商品一样，随着国际货运市场的供求关系的变化上下波动，运价随着商品的物质形态进入国际市场进行交换， 因此国际贸易运输也是国际贸易的一种－－服务贸易。（性质） 5 WTO与服务贸易 WTO三大支柱： 货物贸易协定/服务贸易协定/与贸易有关的知识产权协定 ?①过境服务(Cross Border Supply)，即从一成员方境内向另一 成员方境内的服务消费者提供服务，如视听、金融服务等； ②境外消费(Consumption Abroad)，即一成员方的服务消费者 在另一成员方境内接受服务，如旅游、境外就医、留学等； ?③商业存在(Commercial Presence)，即一成员方的服务提供 者到另一成员方境内建立经营企业或专业机构提供服务，例如， 一国某公司到外国开饭店或零售商店等； ④自然人流动(Movement of Personnel)，即一成员方的服务 提供者个人到另一成员方境内提供服务，例如，一国教授、高级 工程师或医生到另一国从事个体服务等。 6 二、国际货物运输的特点（重点P175） 是一项政策性很强的涉外活动 路线长，环节多 涉及面广，情况复杂，可变性大 时间性强 运输风险大 运输代理发挥不可或缺作用 7 三、国际货物运输的组织机构（三大主体） 承运（CARRIER），是指专门经营水上、铁路、公路、航空等货物运输业务的交通运输部门。 货主（CARGO　OWNER），是指专门经营进出口商品业务的进出口商或商品生产厂家。 货运代理人：是指根据委托人的要求，代办货物运输业务的机构。（FREIGHT FORWORDER） 此外，国际贸易运输工作与海关、商检、保险、银行以及包装、仓储等部门也有着十分密切的关系。 8 水上运输 内河运输 海上运输 沿海运输-河海联运 近海 远洋 集装箱 陆上运输 铁路运输 公路运输 大陆桥 航空运输 国际多式联运 邮政、物流运输 9 第二节 国际海上货物运输 一、国际海上货物运输的特点 （1）通过能力大； （2）运输量大； （3）运费低廉； （4）速度慢、风险较大； （5）是国际贸易运输的主要方式 10 二、海上货物运输的四要素 船：交通工具 货：运输对象 港：海上交通和陆上交通联结的枢纽 线：海洋中由一定的水深、潮流、风向和港口组成的，并具有一定经济价值的、可供船舶通行的通道。 11 航线选择的影响因素 1.安全因素。指船舶航行的路线经考虑到自然界的种种现象。 2.货运因素。指该航线沿途货运量的多寡。 3.港口因素。指船舶途径和停靠的港口水深是否适宜、气候是否良好、航道是否宽阔、有无较好的存储装卸设备、便利的内陆交通条件、低廉的港口使用费和充足的燃料供应。 4.技术因素。指船舶航行时从技术上考虑选择最经济和快速航线航行。 12 航线的选择（按航运范围分） （1）国际大洋航线（Ocean Going Shipping Line）。也称远洋航线，是指贯通一个或数个大洋的海上运输路线，航线距离较长，是世界性的航线，包括大西洋航线、太平洋航线、印度洋航线以及穿越两个以上大洋的航线。 （2）地区性国际海上航线（Near－Sea Shipping Line）。也称近洋航线，是指不跨越大洋，在局部海域较邻近国家间港口动作的航线，航程较国际大洋航线为短。 （3）沿海航线（Coastal Shipping Line）。是指连接同一国家沿海各港口或锚车泊点之间的海运，属于一国的国内航线。 13 中国的航线划分以亚丁港为界，亚丁港以西，去欧洲、非洲、南北美洲的为远洋航线，亚丁港以东，去东南亚、东北亚、澳新、南亚和波斯湾沿海为近洋航线 亚丁港（也门）地处红海和亚丁湾的交界处，气候温和，四周海水清澈，珊瑚礁遍布，是可以全年正常作业的深水港。 14 亚丁港 2002年法国油轮在亚丁港遭到恐怖爆炸袭击，直到2005年才重返国际航运市场 15 我国对外贸易主