国内汽车产业PEST分析.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
国内汽车产业PEST分析

中国汽车产业PEST分析 入世后的几年里,中国汽车市场空前活跃,汽车行业的道理前所未有的跨越式发展。面对日新月异、动态变化的中国汽车市场,中国汽车业面临着诸多问题,对中国汽车产业进行PEST分析,响应十二五规划,采取有效措施予以应对,保证中国汽车产业实现可持续发展。 政治法律环境分析 政治法律环境是指一个国家或地区的政治制度、体制、政治形势、方针政策、法律法规等。 税收政策对汽车行业的制约 产业政策汽车产业政策重点从生产环节向销售环节转变,以便更好地发挥汽车产业的支柱作用。 ⑴《乘用车燃料消耗量限值》:有利于抑制能源需求增长过快的势头 ⑵《汽车产业发展政策》 ⑶ 加入世界贸易组织:取消汽车产品进口配额管理,继续降低汽车进口关税 ⑷《二手车市场管理办法》:二手车市场经营主体多元化 ⑸《汽车品牌销售管理实施办法征求意见稿》:提出只要汽车生产商授权,进口车可以和国产车同网销售。 在国家政策上,近年来陆续推出了汽车补贴政策,汽车下乡政策,还有汽车贷款政策,小排量车的减征购置税等,很有利的促进了我国汽车产业的发展。汽车产业作为一个国民经济的支柱产业,国家的强有力的政策支持,完善的鼓励汽车消费的政策的出台,为汽车产业的发展提供了一个坚实的基础和平台。 经济环境分析 经济环境主要是指一个国家或地区的经济制度、经济结构、产业布局、经济发展水平以及未来的经济走势等。构成经济环境的关键要素包括:国内生产总值(GDP)的变化发展趋势、利率水平的高低、财政货币政策的松紧、通货膨胀程度及趋势、失业率水平、居民可支配的收入水平、汇率升降情况、能源供给成本、市场需求情况等。 随着中国2001年加入WTO以来,国外大的汽车生厂商纷纷进入,形成了九州分天下的局面,根据2000年的资料显示,中国汽车市场份额中97%属于合资企业,而20多家国内企业仅仅占到了3%。竞争非常激烈,但同时,中国的汽车产业正处于快速发展时期,无论是产量还是销量都是在快速的上升今年我国的汽车产销量已经突破了1000万辆,成为了目前世界上最大的汽车消费国 。   就我国的经济环境,自改革开放以来,如今现代化的工业时代,中国经济迅猛发展,人民生活水平得到显著提高,人均收入增加,居民的消费比重更偏向于生活质量的改善,汽车已经成为了一种生活趋势,是一种必不可少的交通工具,汽车产业的市场需求仍然很大。   从经济特性来看,汽车产业是一个资金,技术密集型的产业,要求形成很大的规模经济,以此进行标准化和差异化的生产。从行业吸引力来看,2009年1—9月份,中国汽车产销分别为961.27万辆和966.27万辆,同比增长32.01%和34.24%,已经超过2008年全年。汽车的产量和销量增长速度快,2006年中国汽车行业利润增长幅度达44%,产量增长幅度为27.6%,首次实现了利润增幅超过产量增幅。 社会文化环境分析   社会文化环境包括一个国家或地区的社会性质.人们的价值观.人口状况.教育程度.风俗习惯.宗教信仰等。社会文化环境:是指一个国家、地区或民族的传统文化。 ①价值观念:人们对社会生活中各种事物的态度和看法。 ②风俗习惯:世代相传形成人们的行为和思维习惯的不成文规范。 ③审美观念:人们对商品的好与坏、美与丑、喜欢与嫌恶的不同评价。 汽车产业的成长潜力高,后劲足,市场需求大,这也带来了整个汽车行业的激烈竞争,产品更新速度快,更注重消费者对环保,设备,后续服务等方面的要求,受人们生活质量,教育水平的影响,整个社会更倾向于环保的经济型汽车,对企业在RD方面的投入要求更高 。   从替代品分析,燃油电力混合动力汽车,氢动力汽车,电动汽车等都以面向市场,对科技的要求更高,而且电动车有我国自主品牌比亚迪,国内国外的汽车生厂商也纷纷把触角伸向这个新领域,加大研发投入,市场竞争依然激烈。随着众多汽车生产厂家纷纷推出新能源的环保车 。 从用户来看,各大生产厂商不断推陈出新,消费者选择幅度大,但在中国本土低端汽车仍然占有很大的市场,普通家庭买得起车,但是只是买低档车。对于这些消费者来说,买车是一项相对大的消费,所以需求弹性会比较大,就是稍微高一点的价格会使得有较多的消费者选择不再购车。进口的汽车大都是高档车,对于这一部分的消费者来说,他们不在乎这辆车的价格,而是车子带来的社会地位。也就是说更高的价格,会有相对少的人来买,这样就会使得这一产品在生活中比较稀缺,使得消费者感到了更大的满足感。这是高档车所特有的虚荣效应。 技术环境分析 技术环境是指一个国家或地区的技术水平、技术政策、新产品开发能力以及技术发展动向。 我国汽车行业的技术水平   在全球的汽车工业发展中,如此快速无仅有—中国汽车产量从1980年的22万量到1990年代的50万辆,到1993突破100万辆;在此以后进入20世纪出现井喷,从2001到200

文档评论(0)

kakaxi + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档