河南交通系统网站群建设与应用(lw).docVIP

河南交通网站群建设与应用 郭向海 （河南交通通信中心，河南 郑州 450052） 摘要：随着互联网技术的发展，网络整合和信息整合逐渐成为电子政务建设的发展趋势，网站群建设也逐步成为政府网站和电子政务发展新阶段的新要求、新亮点。本文主要描述了河南交通系统网站的现状及建设思路，着重分析了建设河南交通网站群的技术框架及特点。 关键词：河南交通 网站群 资源整合 问题的提出 1.1河南交通系统网站建设的现状与问题 随着互联网信息技术的发展和政府上网工程的启动，河南省交通系统各级网站也在逐渐完善发展。河南交通运输厅门户网站在栏目内容基本上覆盖了政务公开、公众服务和交流互动等三大政府网站功能，厅直属二级单位和各市交通局大都已经建立了门户网站，河南交通各级网站的建设和发展提高了政府信息公开程度和服务水平，方便了公众进行信息查阅和咨询。但是，随着网站建设的不断深入，逐渐出现了以下问题： 网站栏目在设置上虽然涵盖了政务信息公开和公众服务的内容，但是在内容保障和信息更新上不及时。 不能为公众提供“一站式”信息服务，公众需要查询浏览关于河南交通信息时，有时因在厅门户网站上查询不到而必须在厅直属二级单位或市交通局网站上查询。 在线服务不够完善，网上业务应用系统贫乏，不能为公众提供综合网上业务应用服务。 由于信息化经费紧张，网站维护技术人员缺乏，厅直属二级单位和市交通局网站普遍存在有服务器性能差、缺少安全防护、网站上经常存在有死链接，不完整和空白信息等问题。 1.2河南交通网站群建设的需求分析与目标 由河南交通系统网站建设过程中出现的问题可以看出，现有网站体系的封闭性制约了政府门户网站进一步发展，网站基本上是封闭的系统，网站间不能进行有效的信息共享，形成了一个个孤立的“信息孤岛”，即“一群孤立的网站”建立以门户网站为中心主站以网站为基础支撑的子站，形成主站与子站集成的网站群体系，分散的信息资源进行有效的整合可以实现资源互通共享，提高加快对公众实现“一站式”服务的步伐投资，降低网站运维成本提高包括资源在内的各种资源利用的效率 基于以上建设思想，进行河南交通网站群建设总体逻辑设计图如下： 图2.1 网站群总体逻辑设计图 对缺少经费和技术人员维护、甚至是还没有建设网站的厅直属二级单位和市交通局，可直接在网站群中开设子站，并将原有网站信息移植到相应子站中。 对于有能力进行网站建设、并希望保留原有网站的厅直属二级单位和市交通局，在网站群内开设相应子站后，通过信息上报，远程抓取、内容聚合等方式实现网站和中心主站的资源共享。 2.2 业务数据结构 河南交通网站群在整合全省交通系统各级网站信息资源过程中，因此必须解决数据标准化、管理规范化问题，通过建立统一的数据接口平台，统一的业务管理平台，将分散的各种网站数据集中管理。 统一的数据接口平台 通过制定河南交通系统网站信息的标准规范，通过远程抓取、中心内容聚合的方式获取各级网站的信息资源，建立统一的数据接口平台，结合工作人员信息上报，经过信息的采集和编辑、协同管理，最终实现全省交通网站资源的互相共享。 统一的业务管理平台 通过在同一内容管理平台上设定不同单位和部门在网站管理上的权限及内容，实现网站群层级管理的统一性。 图2.3河南交通网站群数据流程图 2.3 河南交通网站群的安全设计 2.3.1数据传输的安全 厅直属二级单位和是交通局使用成熟稳定的VPN技术通过internet接入站群中心，可有效地保证了数据传输的安全，为系统提供开放、兼容、多级别的安全机制。 2.3.2身份识别与权限控制 网站群按照组织机构进行权限的分级管理，站群内容管理系统必须支持强大的授权管理、授权访问功能，支持Ukey或密码卡双因子认证、单点登录和统一授权控制。 2.3.3网站运行的安全 网站群中心设置入侵检测设备和WEB防火墙，可防止SQL注入、网页篡改、跨站脚本攻击等常见网络黑客攻击，要求能够对站群进行全面的日志审计和安全分析。 2.3.4网站数据的安全 数据库服务器和站群服务器采用冗余热备份，并对重要数据库信息进行磁带机备份。在紧急情况下，负载均衡系统能够自动切换到功能正常的服务器上。 河南交通系统网站群建设和应用实施 在进行网站群建设过程中，应最大保留现有网络设备资源，并减少对各级网站的运行影响。按照“统一规划，统一部署，分步实施，分级管理”的原则，逐步将厅直属二级单位和市交通局网站迁入网站群内统一部署管理。部分网站的应用系统可移植入网站群或者提供查询接口实现站群与应用系统的有机结合。对于保留的厅直属二级单位和是交通局网站，利用网页抓取、内容聚合与远程信息上报相结合的方式，及时更新在站群中对应的子站，实现子站与站群信息的同步。 图3.3河南交通系统网站群总体设计图 网站群建设社会和经济效益 河南交通系统网站群的建设和启用将大幅节约河南交