城市轨道交通列车运控制 发布了课程通知：期末复.docVIP

复习题 一、填空： 1、__是现代城市轨道交通的雏形。 2、3、CBTC的全称为_。 4、__是城市轨道交通列车运行控制技术的发展方向。 5、按照信号机 设置的位置，可以将信号分为：______信号和____信号。 6、阻挡信号机有___和__之分。 7、限制速度标设在列车运行方向__侧，用数字标明____。 8、手信号是行车有关人员拿_或或者直接用_______显示的信号，用来表达相关的含义，指示列车或车辆的允许和禁止条件。 9、手信号有_、___、___和______色信号旗四种，其中前三种颜色所表示的意思和固定信号基本一致，色手信号是末班车的指示，表示____ 。 10、有信号旗的情况下，表示停车的手信号昼间为__，夜间为___；昼间无信号旗时，应该__，夜间无红色灯光时____________。 11、听觉信号中长声显示时间为_；短声显示时间为______；音响的间隔时间为______。 12、与行车直接有关的线路标志主要有_、___圆曲线及缓和曲线终极点标____、___和_______。 13、警冲标在两条线路汇合处，为了防止停留在一条线路的车辆与邻线上的车辆发生侧面冲撞而设在两汇合线路之间间隔_______的中间的标志。股道之间间距不足该距离时应设在_ 14、计轴器由______和______两部分组成，前者由____组成；后者由____等组成，两者通过____相连接。 15、站台安全门的门体是由___________、___、___和_______构成。 16、在运营线路上常采用的基本闭塞法为______；在非运营线路上的常用的基本闭塞法为__、________和______________________。 17、列车自动控制系统（ATC）包含三个子系统18、城市轨道交通中的速度限制分为两种。一种是______，如列车最大运行速度、区间最大允许速度等；另一种是___，如线路在维修时临时设置的速度限制。 19、列车的速度控制方式有________和_______两种。 20、ATS功能主要由______实现。 21、旅客信息系统一般由、_ 、______ 、______ 和车站子系统组成。 22、司机人机接口功能包括______、______和______。 23、ATC系统设备分布于_______车站_______、_______及_______。 24、ATC系统包括五个原理功能：_、_______、_______、_______和_______。 基于通信的列车控制 列车常用制动就是列车在正常行驶过程中，由列车的制动系统施加给列车的制动ATP车载设备具有常用制动和紧急制动两级防护控制的能力。在常用制动失效后，可实施紧急制动。后备系统，即线路辅助系统或第二套列车运行控制系统，能够为没有装备车载移动闭塞设备或车载移动闭塞设备故障的列车提供全部或者部分的列车自动保护功能，是列车运行控制系统“故障—安全”原则的体现。1、城市轨道交通的主要优点是什么？ 城市轨道交通中，地面信号机设置需要考虑哪些原则？ 什么是反向阻挡信号机？什么是顺向阻挡信号机？ 什么是预告标？通常如何设置？ 什么是停车标？通常设置在什么位置？ 什么是防护信号机？通常设置在什么位置？其具体显示意义是什么？ 听觉信号的用途是什么？ 分析查询应答器的作用。 简述安全门的系统级控制方式。 系统控制是在正常运行模式下由信号系统直接对安全门进行控制的方式。 简述安全门的站台级控制方式。 在CBTC中，ATS子系统的主要功能是什么？ 如果车载ATO发生故障造成车门与站台安全门不能联动时，应该如何组织行车？ 速度——目标距离模式曲线控制的优点是什么？ 14、简述控制中心设备全面失灵时，应该如何运行？ATP车载设备发生故障时，因故障列车无法接收ATP限速命令，此时主要解决列车的驾驶模式问题。一般ATP车载设备发生故障时，驾驶员根据行车调度员命令人工驾驶限速运行，即以URM模式（不超过25km/h的速度）驾驶列车，如果地面信号机状态完好的话，按照地面信号机显示运行，如果地面信号机故障，则按照上述ATP地面设备故障情况处理，由相邻车站行车值班员按照通过电话闭塞法办理接发车作业保证列车运行。 此时行车调度员应随时注意ATP车载设备发生故障的列车运行情况，以确保列车与列车之间的最小间隔在一个区间及以上，遇到两列车进入同一个区间时，应采取紧急措施扣停后面的列车，即扣车，将列车在某站台停靠，不允许其继续运行，通常是ATO系统收到ATS发出扣车指令后进行。 如果列车在站台发车前收不到ATP速度码时，驾驶员应上报行车调度员，在得到行车调度员同意后方可使用RM模式移动列车。