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隔热防爆膜常用术语（3） 太阳能透过率：入射的太阳能直接透过窗户玻璃的百分比，SET%； 太阳能反射率：入射的太阳能被窗户玻璃反射回去的百分比，SER%. 太阳能吸收率：入射的太阳能被窗户玻璃吸收的百分比，SEA%. 总太阳能阻隔率: 总入射到窗户玻璃外表面的太阳能与因玻璃窗户系统阻隔而不能进入室内的太阳能的百分比，TSER%. 可见光透过率：入射太阳光中的可见光直接透过窗户玻璃的百分比，VLT%. 可见光反射率：入射太阳光中的可见光被窗户玻璃反射回去的百分比，VLR%。 紫外线透射率:入射太阳光中的紫外线直接透过窗户玻璃的百分比，UVT%. 天幕隔热防爆膜终端销售指导手册（广丰） 上海追得贸易发展有限公司 2009年6月 目 录 汽车为什么要贴膜？ 了解太阳辐射 隔热防爆膜的种类与优劣势 为什么要选择天幕隔热防爆膜 天幕隔热膜的销售要点 不同需求的配膜建议 大众车型的专业推荐套餐 常见贴膜问题解答 附表一：天幕隔热膜的性能指标参数 附表二：隔热防爆膜的常用术语 汽车为什么要贴膜？ 人类对舒适、健康、安全及私密性的需求决定了汽车贴膜已成为必需。 隔热防爆膜主要用于抵御来自玻璃及阳光对人可能造成的伤害。 因素 导致的伤害或不利结果 隔热防爆膜的解决之道 玻璃 意外发生时，玻璃碎片对人身造成伤害 防止玻璃碎片飞溅，将碎紧紧粘贴于膜的胶层上 脆弱的玻璃容易让窃贼得手，盗得财物 延缓窃贼击碎玻璃的时间，让财物更安全 太透明，驾乘空间无隐私 以不同透光率满足客户对私密的不同需求 太阳 太阳光的巨大热量导到车内燥热，不舒适 控制太阳热量，让车内更舒适 紫外线导致驾乘人员皮肤晒黑、灼伤甚至皮肤癌 阻隔几乎全部的紫外线，保护皮肤免受紫外线的伤害 紫外线导致车内皮具、饰品老化、褪色 阻隔几乎全部的紫外线，阻止车内饰品老化、褪色 强热阳光引起的眩目光，容易引发安全事故 有效过滤眩目光，让乘驾更安全 玻璃贴膜则可有效阻止以上来自玻璃及太阳对人体的伤害与弊端。 了解太阳辐射 太阳射线是一种电磁射线,它的能量形式通过波长来表达.到达地球的太阳能电磁光谱根据波长分为三个波段: 紫外线波段、可见光波段和近红外线波段。 电磁波型谱组成 人耳可听到声音的声波¨ 无线电广播的电磁波 AM PM YHF UHF 高频电磁波－微波 红外线 可见光 紫外线 X-射线 宇宙射线 太阳光光谱 3% 紫外线 44% 可见光 53% 红外线 高可见光导致炫目和耀眼 高红外线导致热 紫外线导致皮肤灼伤及织物褪色、老化 太阳和它的能量是生命的来源和必要条件。一方面，太阳给予地球所必须的能量，另一方面它又引起生活和工作环境过热、眩光干扰、褪色和越来越高的能源耗损等问题。 照射到地球表面的太阳光含3%的紫外线、44%的可见光、和53%的红外线 红外线 可见光 紫外线 电磁波波谱 紫外线波长范围是处于100-400nm之间 可见光波长范围是处于380-770 nm之间 红外线波长范围是处于700-2400nm之间 了解太阳辐射 日光光谱 太阳光辐射的主要影响: 了解太阳辐射 太阳光波段 主要影响 紫外线波段 导致车内饰物褪色、老化 使皮肤颜色加深、变黑 过度的紫外线暴晒会导致皮肤癌 可见光波段 是人类肉眼可以看见的唯一光谱 可见光波段可以进一步分为不同的颜色（红、橙、黄、绿、青、蓝、紫） 太强的可见光会导致眩目，刺眼 红外线波段 是我们可以直接感受到阳光的“不可见”热量 热量的主要来源 导致褪色的主要原因 其它因素 ……指室内人为照明、磨损、潮湿环境和不良的染色方式、不当的固定方式等 紫外线 40% 可见光 25% 热量 25% 其它因素 10% 了解太阳辐射 了解太阳辐射 通过对太阳辐射 的了解，可以得出： 紫外线阻隔得越多越好，尽量全部阻隔为佳； 红外线是热量的主要来源，阻隔得越多越好； 可见光是人类用于视物的最主要光线。 汽车膜对可见光透过通常有以下需求： 汽车前挡膜需要透过不低于70%的可见光，这是汽车安全驾驶的要求； 侧挡需保持适度的可见光透过，依据对透视及私密需求的不同，可选择不同的透光率； 无论私密的需求如何，都必须保证：从车内向车外看，任何时候都清晰无比,安全舒适。 隔热膜的种类与优劣势 隔热膜依据制造工艺来分，分为以下四种： 推出年代 优势 劣势 评价 涂布工艺膜（茶纸） 1930‘S 极便宜 只遮光，不隔热 已遭淘汰 染色工艺膜（染色膜） 1970’S 便宜 容易褪色 阳光控制性能差，易衰减 没有金属涂层，质感差 长期使用后易起泡 * 真空热蒸发工艺膜 （镀铝膜） 1990’S 初 性能趋稳定 较便宜 清晰度差 金属涂层不均匀 反光高 *** 磁控溅射工艺膜 （磁控溅射膜） 1990’S