航运企业集装箱运输联盟分析(很完美的PPT模板)研讨.pptVIP

学生： 专业： 班级： 学号： 航运企业集装箱运输联盟分析 一、 点击添加二级标题 二、 点击添加二级标题 三、 点击添加二级标题 选题目的和意义 目录 一、 点击添加二级标题 二、 点击添加二级标题 三、 点击添加二级标题 第一章 集装箱运输联盟的基础概述 第二章 集装箱运输联盟的优势 第三章 航运企业形成集装箱运输联盟的风险及如何防范 第四章 集装箱运输联盟的可行性分析 第五章 我国集装箱运输市场现状 第六章 对航运企业形成集装箱运输联盟前景展望 1 2 3 发展历程 1 集装箱运输联盟基础概述 班轮公会 联营体 集装箱运输联盟：几个经营人在保持各自独立法人地位的前提下签订的联合经验协议。 航线稳定协议 战略联盟 2 集装箱运输联盟的优势 LOGO 扩大航运服务范围 经营更大吨位船舶 降低竞争风险 优化航线生产要素 2 3 4 5 1 增加船期密度 6 达到资源共享 3 航运企业集装箱运输联盟的风险及防范 LOGO 文化差异的风险 垄断行为的风险 知识、技术外泄风险 利益分配不均的风险 1 2 3 4 成本 资源 社会资本 市场 4 集装箱运输联盟可行性分析 二、 点击添加二级标题 三、 点击添加二级标题 成本 表4-1集装箱运输成本的构成及其比例 约5%-10% 员工薪资福利、办公管理费用、营销成本等 四、管理成本 约20%-25% 集装箱租（购）费、空箱调运费、装卸费、堆存费和维修费等 三、集装箱相关成本 约20%-30% 港口费、驳运费、内陆多式联运费和索赔费等 二、货物集疏运成本 约40%-50% 船舶租（购）费、管理费、维修费、保险费、折旧费、能耗费和船员费等 一、船舶相关固定成本 占总成本比例 主要包含项目 成本分类 一、 点击添加二级标题 二、 点击添加二级标题 三、 点击添加二级标题 资源 表4-2 P3联盟在主要航线上的市场份额 24.31% 50.13% 47.02% 合计 7.07% 4.58% 10.93% 达飞轮船 8.12% 33.15% 16.39% 地中海航运 9.12% 12.40% 19.70% 马士基航运 远东-北美 欧洲-北美 远东-欧洲 船公司 一、 点击添加二级标题 二、 点击添加二级标题 三、 点击添加二级标题 社会资本 社会资本 信任 心理契约 资源配置 隐性资源 网络协同资源 知识 信息 文化 规范 联盟竞争优势 选择合适的联盟伙伴，强化约束机制，加强联盟稳定 5 我国集装箱运输联盟发展的建议 认识联盟意义，加大联盟力度 灵活联盟方式，提高联盟效率 开辟特色服务，提高联盟优势