新建铁路工程抗桩施工方案.docVIP

新建铜仁至玉屏铁路TYTJ-1标工程指挥部 抗滑桩施工方案 编 制： 审 核： 批 准： 中铁一局集团有限公司铜玉铁路工程指挥部 二零一四年四月 目录 1编制依据、编制原则及编制范围 1 1.1编制依据 1 1.2 编制原则 1 1.2.1 安全第一的原则? 1 1.2.2 确保工期的原则? 1 1.2.3 确保质量受控的原则? 1 1.2.4 优质高效的原则? 1 1.2.5 方案优化的原则? 2 1.2.6 科学配置的原则? 2 1.2.7 合理布局的原则? 2 1.2.8 文明施工、环境保护的原则 2 1.3 编制范围 2 2 工程概况 2 2.1 工程简介 2 2.2 工程地质、水文状况 2 2.3 主要工程内容及数量 3 3 施工准备 3 3.1 技术准备 3 3.2 施工便道 3 3.3 施工现场布置 3 4 施工程序及工艺流程 3 4.1 施工程序 3 4.1.1 施工准备 3 4.1.2 测量放样 4 4.1.3.桩身开挖 4 4.1.4 桩身混凝土浇筑 7 4.1.5 混凝土保湿养护 8 4.2 施工工艺流程图 8 5 质量控制及检验标准 10 5.1 抗滑桩桩孔的允许偏差 10 5.2抗滑桩钢筋骨架的允许偏差 10 6.质量保证措施 10 7 安全保证措施 11 7.1安全管理组织机构 11 7.2安全保证措施 12 7.2.1 安全技术交底 12 7.2.2 特种人员持证上岗 12 7.2.3 安全生产检查 13 7.2.4 危险源辨识与应急救援预案 13 7.2.5 危险源辨识 13 7.2.6 建立应急处理机制 14 8环境保护 15 抗滑桩施工方案 1编制依据、编制原则及编制范围 1.1编制依据 ⑴ 新建铁路铜仁至玉屏线《区间路基设计图》； ⑵《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)； ⑶《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB 10751-2010 J 1147-2011）； ⑷《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）； ⑸《铁路路基工程施工安全技术规程》（TB 10302-2009）; ⑹ 新建铁路铜仁至玉屏线TYTJ-I标实施性施工组织设计； ⑺ 业主相关的要求； ⑻ 本单位施工经验。 1.2 编制原则 1.2.1 安全第一的原则? 在方案的编制中始终按照“安全第一、预防为主、综合治理”的原则确定施工方案。 1.2.2 确保工期的原则? 根据招标文件及合同段实施性施工组织设计对本工程的工期要求，编制科学的、可行的、周密的施工方案，合理安排施工进度，实行网络控制，组织各工序之间的施工顺序，实施进度监控，特别要抓住重点控制工序和部位，确保实现工期目标，满足业主要求。 1.2.3 确保质量受控的原则? 严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。坚持质量第一的原则，确立质量目标，制定创优规划，制定科学合理的施工方案，采用先进的施工方法和施工工艺，确保工程竣工验收质量鉴定等级达到优良标准。 1.2.4 优质高效的原则? 强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标，贯彻执行质量管理方针，积极推广和使用“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理，加强内部核算管理，降低工程成本，提高经济效益。 1.2.5 方案优化的原则? 科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南。 1.2.6 科学配置的原则? 根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上，科学配置施工要素，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用经济合理材料，确保人、财、物及设备的科学合理配置。 1.2.7 合理布局的原则? 从合理利用临时占地、便于施工等多角度出发，合理调配工程材料进场的行进路线，合理规划办公场所、宿舍、生产区、材料堆置以及机械停置的空间布局。 1.2.8 文明施工、环境保护的原则 实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用。严格遵照国家环保政策和建设单位的环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，力求把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化工地”。 1.3 编制范围 适用于新建铁路铜仁至玉屏铁路TYTJ-I标第二项目部（IDK28+520~IDK33+855）抗滑桩施工。 2 工程概况 2.1 工程简介 本段属于丘陵地貌，地面高程580~