汽车车身设计技术的步及其与国外的差距.docVIP

一、十五年来我国汽车车身设计技术的进步 2 w: m, H; J! x Z% j % B7 N: D; h/ m1 Y; i; r; u7 s1 ?　　1．前期开发（概念设计）　　（1）认识了前期开发的重要性# y |; M1 Y3 |4 S1 Z　　过去对产品的前期开发重视不够。近年来随着改革开放的深入,与国外技术交流的增多，我国对产品的概念设计已有了认识上的提高，并正在工作实践中贯彻执行。5 z) M9 w3 B: f a) A4 ~# i　　譬如，过去产品开发是从设计任务书开始的，而设计任务书的形式比较草率。一些产品由于前期工作做的不充分，致使产品开发出来以后带着许多先天不足。有些产品设计时只顾追求先进，投产时仍不具备条件，保证不了质量，甚至投产后还要下马。CA141车投产时装卤素前大灯，后来因为寿命低而又被迫改为白炽灯。现在开发的新产品比较注意先进性与可行性之间的关系。为了提高灯具的水平，国内相关行业也在提高，注意到与主机厂的同步开发。目前曰本与德国的公司都在中国设厂，对国内的灯具行业是一个大的推动。 4x o/yY 5 E8 L l4 L! q$ a5 b% J　　一个产品从孕育方案到形成一个明确的概念，直至体现到可展示的概念车上，要经过几周到一年多的时间。在这一段时间里，要做市场调查，预测投入市场后的竞争力如何，成本估算时从投入产出比进行分析，企业会不会赢利