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物理竞赛练习(四) 1.一列进站后的重载列车，车头与各节车厢的质量相等。均为m，若一次直接起动，车头的牵引力能带动30节车厢。那么，利用倒退起动，该车头能起动多少节同样质量的车厢？ 2. 如图所示，拉直的绳子左端固定于墙上，有一简谐波沿绳子向方向传播。坐标原点O在墙的右方，与墙的距离为，其中为波长，已知O点的振动为，其中为圆频率，试描述绳中的特征。 3.在一大水银槽中竖直插有一根玻璃管，管上端封闭，下端开口．已知槽中水银液面以上的那部分玻璃管的长度，管内封闭有的空气，保持水银槽与玻璃管都不动而设法使玻璃管内空气的温度缓慢地降低10℃，问在此过程中管内空气放出的热量为多少已知管外大气的压强为，每摩尔空气的内能，其中为绝对温度，常量，普适气体常量 4.一汽缸的初始体积为，其中盛有的空气和少量的水（水的体积可以忽略）。平衡时气体的总压强是，经做等温膨胀后使其体积加倍，在膨胀结束时，其中的水刚好全部消失，此时的总压强为。若让其继续作等温膨胀，使体积再次加倍。试计算此时：(1)汽缸中气体的温度； (2)汽缸中水蒸气的摩尔数； (3)汽缸中气体的总压强。 假定空气和水蒸气均可以当作理想气体处理。 5．半径分别为R1和R2的两个同心半球面相对放置（图41-106）。两个半球面均匀带电，电荷面密度分别为α1和α2。求大半球面的直径AOB上电势的分布。 A和B是真空中的两块面积很大的平行金属板、加上周期为T的交流电压，在两板间产生交变的匀强电场．己知B板电势为零，A板电势UA随时间变化的规律如图预20-7-2所示，其中UA的最大值为的U0，最小值为一2U0．在图预20-7-1中，虚线MN表示与A、B扳平行等距的一个较小的面，此面到A和B的距离皆为l．在此面所在处，不断地产生电量为q、质量为m的带负电的微粒，各个时刻产生带电微粒的机会均等．这种微粒产生后，从静止出发在电场力的作用下运动．设微粒一旦碰到金属板，它就附在板上不再运动，且其电量同时消失，不影响A、B板的电压．己知上述的T、U0、l，q和m等各量的值正好满足等式 若在交流电压变化的每个周期T内，平均产主320个上述微粒，试论证在t＝0到t＝T／2这段时间内产主的微粒中，有多少微粒可到达A板（不计重力，不考虑微粒之间的相互作用）。 1.解 :若一次直接起动，车头的牵引力需克服摩擦力做功，使各节车厢动能都增加，若利用倒退起动，则车头的牵引力需克服摩擦力做的总功不变，但各节车厢起动的动能则不同。 原来挂钩之间是张紧的，倒退后挂钩间存在的宽松距离，设火车的牵引力为F，则有： 车头起动时，有 拉第一节车厢时：， 故有 拉第二节车厢时： 故同样可得： …… 推理可得 由可得： 另由题意知得： 因此该车头倒退起动时，能起动45节相同质量的车厢。 2.分析：　向左传播的波遇墙后反射，在绳中同时存在传播方向相反的两列波，它们叠加后形成驻波。为了对驻波作定量描述，必须写出入射波和反射波的波动表示式，两列波的相位均以原点O的相位作参考，注意到绳与墙连接点的振动始终为零（波节），这意味着入射波和反射波在连接点的振动相位相反，即入射波遇墙反射时产生了的相位突变，这称为半波损失，写出驻波的定量表示式后，便可找出波节与波腹的位置。 解：已知原点O的振动为 向左传播的入射波表示式为 入射波传到反射点时的相位为 反射后相位突变，故反射波在反射点的相位为 反射波在O点的相位比反射点的相落后 故反射波在原点O的相位为 因而反射波的波动表示式为 绳中的合成波为 上式即驻波方程，当 时 振幅为零，为波节，故波节的位置为 当 时 振幅最大，为波腹，故波腹的位置为 驻波的图形如图19-206所示 3.参考解答 设玻璃管内空气柱的长度为，大气压强为，管内空气的压强为，水银密度为，重力加速度为，由图复解17-1-1可知 （1） 根据题给的数据，可知，得