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无极绳使用专项安全技术措施
6#北轨道巷无极绳绞车使用
专项安全技术措施
为加强机电设备管理,规范6# 北轨道SQ80/110P无极绳连续牵引车的使用,更好的发挥无极绳绞车的运输优势,提高运输能效,加强运输安全,特编制本措施。
一、绞车基本参数
绞车名称:无极绳连续牵引车 绞车型号:SQ80/110P
绞车功率:110KW 滚筒直径:1200mm
牵 引 力:80KN 绳 速:0~1~2m/s
绳 径:24mm 轨 距:600mm
二、基本要求
1、无极绳绞车司机、押车工必须经过专业培训,取得操作资格证,持证上岗。
2、绞车司机必须熟悉设备结构、性能、原理、主要技术参数、完好标准等相关规定,应会一般性检查和常见的故障处理。
3、绞车司机、押车工、信号工必须熟悉本巷道的基本情况,如道岔、巷道长度,巷道的倾角变化,牵引车数等。
4、配齐相关的巷道检查工、机电检修工,对巷道、设备、托压绳轮进行挂牌管理并按规定进行检查、检修。
三、使用前的检查
无极绳绞车使用前应做如下检查:
①检查起动器等电控设备是否正常;
②检查通讯装置的发射和接收是否正常;
③检查轨道有无影响车辆正常运行的杂物,线路起伏是否发生变化;
④检查各车辆之间的连接是否可靠;
⑤检查载重车辆高度和宽度,检查是否过载或偏载,发现超高、超宽和载重量超过规定的不得运行;
⑥检查无极绳绞车的各种保护是否齐全,声光报警装置是否齐全,语音报警是否清晰;
⑦检查无极绳绞车的手闸是否处于松闸状态,挡车器、道岔是否处于打开位置,电机温度是否正常,轴承及减速器内润滑油是否充足,电液制动闸是否能够正常使用等;
⑧检查梭车固定钢丝绳的两只楔块有无松动,如有松动应立即加以紧固。
四、安全技术措施
1、每班开工前,必须安专人对整个巷道的支护状况进行认真检查,如发现异常现象要及时处理,确保大件车通过时,巷道最突出位置与车辆的距离不小于300mm;
2、每班开工前,必须安排专人对轨道、钢丝绳、托绳轮、压绳轮、尾绳轮的使用情况进行认真检查,发现问题及时处理,处理不好不得开车;
3、无极绳绞车使用前,绞车司机、押车工必须认真检查绞车、张紧装置、制动装置,梭车、钩头的连接装置及防跑车装置是否完好,发现问题及时处理,处理不好不得开车;
4、每钩运行前,安专人检查运输车辆的封车状况、钩头的连接状况及所挂车的固定情况,如发现装车固定不牢或重心偏离等异常情况时,不得挂车,待问题处理安全后,方可挂车运输;
5、无极绳绞车开车前,押车工、信号工必须详细检查梭车的挂钩和压绳情况,发现问题及时处理,处理不好不得开车;
6、押车工、信号工确定具备开车条件后,发送开车信号,发送信号不得少于2次,绞车司机在接到第三次信号后,先松开手闸、回复信号再启动开车;
7、在无极绳绞车运行过程中,押车工、信号工应随身携带信号发射机,信号工时刻注意梭车前方的轨道是否正常,轨道中有无影响车辆运行的杂物,发现问题及时打点停车。
8、必须保证发射机的信号完好清晰、信号不明严禁开车;无极绳绞车的打点信号为:一点停车,二点正向开车(向里),三点反向开车(向外);绞车司机、押车工、信号工一定要熟记信号使用规定,严禁乱打点;
9、大件车转弯或上坡时,必须采取慢速运行(最高运行速度不得超过0.8m/s);
10、无极绳绞车运行时,在绞车运行的两端挂警戒网或拉警戒绳,在绞车运行范围内除押车工、信号工外不允许人员在巷道内行走,更不允许碰拉钢丝绳、跨越轨道或进行其它作业;
11、打运支架,转运长料、管子、轨道或工字钢时,每钩只准挂一车,打运矿车时,每钩最多不能超过3车,严禁超挂车;所有运输车辆必须使用软连接,严禁使用硬连接;
12、要经常检查钢丝绳的松紧程度,保持钢丝绳有足够的张紧力,如需紧绳,要将钢丝绳的一头可靠固定,用5吨葫芦拉紧钢丝绳,当达到要求的预紧力时,把钢丝绳在梭车上固定牢靠;
13、定期检查钢丝绳的磨损情况,发现问题及时处理或更换,钢丝绳绳头必须进行插接时,插接长度要不小于钢丝绳直径的1000倍。
14、车辆掉道时,绞车司机应先将手闸闸死,施工人员要将掉道车可靠限位后,按照《措施》要求处理掉道车辆;梭车掉道复位时,必须使用手拉葫芦拉住梭车掉道的同方向,防止车辆扶道时钢丝绳回弹伤人;严禁使用无极绳绞车牵引掉道矿车运行复轨;
15、安装期间,要定期清理托压绳轮沟槽内的浮煤、浮矸,无极绳尾轮必须加设防护罩,严禁无极绳绞车超载使用;
16、信号工待车辆即将运行到位时要及时发送停车信号,绞车司机在接到停车信号后马上操纵停车按纽,同时拉动手闸刹车;
17、车辆运行过程中,绞车司机、押车工、信号工不得擅自离开工作岗位,并保持
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