浦南运河围堰专项施工方案.docVIP

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浦南运河围堰专项施工方案

一、工程概述 顶管接收井W-14-3位于浦南运河边,为了便于顶管接收井W-14-3的施工,以及考虑到将来钻孔灌注桩的破桩施工,因此拟在河岸1.5米外侧修筑围堰。 围堰采用12米拉森Ⅳ型钢板桩围堰,围堰沿河岸长约30米,两侧拐角向内修筑5米,总长约40米。 二、围堰布置 围堰的高度控制在常水位以上2.0米,梅雨期间水位急剧上升时围堰顶部用袋装土加固、加高。围堰采用两侧打钢板桩,并挂竹篱片和防水土工布,中间回填土方,两侧的钢板桩纵向用¢12钢丝绳对拉加固,横向用1.5寸的钢管连接加固。 三、施工要求 1、围堰施工应按照《堤防工程施工规范》(SL/T 260-98)的要求进行。 2、钢板桩入土深度控制在不低于4米,遇到土质较差的地段,钢板桩入土深度应加深,保证钢板桩打入硬土层。 3、施工时打钢板桩可采用平行作业法:已打好钢板桩的部位,先挂好竹篱片和土工布、清除桩间淤泥,再进行填土作业。围堰宜考虑从两端开始,突击使坝身露出水面,后逐步延伸直至合拢,尽量不要中断以免造成过多的稀泥影响围堰强度。 4、围堰土料采用粘土,禁止采用淤泥填筑。因围堰位于水中倒土,预计围堰沉降量较大,施工时须预留沉降量。在整个取土工程施工期内应成立围堰护堤组查险观测围堰沉降、变形、进行堤身维护。当堤身高程高出水位不足50cm时,须进行培土加高,以保证围堰安全。 5、桩杆用钢丝绳对拉连接牢固,连成整体。土工布竹篱片绑扎固定,土工布横向搭接宽度20cm。 6、堰内抽水速度须缓慢,出水土体及时压实。发现渗水即停止抽水,加固围堰,维护围堰安全。 7、围堰须设置醒目的施工标志,禁止船舶驶近、停靠、系泊。施工和运行时须注意风浪和船行波的冲刷。 四、主要施工方案 (一)总体安排 围堰修筑计划为10天,围堰使用维护工期为60天,围堰拆除工期为7天。 (二)围堰型式 围堰主体支撑采用两排12米拉森Ⅳ型钢板桩,纵向联结采用1.5寸的钢管骨架,横向采用ф12钢丝绳对拉,内侧挂竹篱片和土工布,框架内为密实性粘土堰心。钢板桩中心间距为2M,横向联结分布于围堰上部。 (三)围堰施工流程 围堰施工采用流水作业法,其主要的施工流程为: 现场勘察--清淤--打桩--安放竹篱片、土工布--安装横向联结钢管及对拉钢丝绳--填筑坝体--抽水--围堰维护――围堰拆除 现将具体施工方法叙述如下: (1)现场勘察 现场勘察距离水上复岸1.5米修筑围堰。在围堰轴线拐角处,应加打钢板桩加固, (2)清淤施工 根据现场水深测量,围堰处沿线的淤泥层厚度平均为1.0M。由于淤泥的流动性大、工程质量差,是围堰工程稳定的一大危害因素,必需清除。现以围堰中心桩线为基准,向迎水面侧清淤3M。清淤要求清除至硬土层为止,确保钢板桩能够打入硬土层。 (3)打桩施工 用于打设水下钢板桩和钢板桩的施工机械主要采用打桩机,钢板桩在打设之前,首先用人工配合打桩机调直钢板桩入土部分保持顺直,保证钢板桩能顺利垂直插入硬土层。 打桩施工前,应根据围堰中心桩线,放出桩群边线,按照2M间隔在连接两边桩的圆钢或绳索上,定出每根桩的准确位置。控制误差为纵横偏向5CM左右。 桩锤在运行时要根据桩的下沉速度和燃油燃烧情况合理调整供油量,以保证活塞有适当的跳击高度。沉桩开始时,每当锤击桩的沉降量超过40CM时,应停锤,暂停供油。让活塞做自落锤工作,次数不少于4次。当每次锤击后,桩的总沉降量,即桩的有效贯入度和回弹量少于10MM时,停止锤击。同时,应满足桩的顶部标高相对误差控制在5CM之内。 (4)堰体施工 1、围堰堰心用粘土填心防渗。在风浪较大时,围堰堰心可用草(麻)袋内装土方护面,以防渗漏。 2、为保证堰心的稳定性,在堰体钢板桩两侧采用1.5寸脚手钢管和扣件搭设成骨架,然后用铅丝将竹篱片绑扎在钢管骨架上,钢管骨架内侧再挂铺土工布。 3、围堰脚手钢管、竹片骨架和土工布安放到位后,再在钢板桩上部用¢12钢丝绳对拉加固,钢丝绳与钢板桩及脚手钢管对拉连接成整体。 4、围堰堰心填土时,土方必须采用粘土进行分层填筑,当土方回填出水面时,严格控制回填土方的高度,水中填土用挖机的抓斗压实,土方填筑达到对拉钢筋的高度时暂停填土,待土稍加沉降,然后才可继续回填,直至形成设计的围堰断面。 5、围堰两端与河岸连接处可能会发生渗、漏水情况,拟在围堰与河岸连接处迎水侧抛覆防渗三角体,确保堰体的安全及功效。 (5)抽水 根据要求,在抽水时应密切注意围堰的情况,每抽降10CM水位就进行观测,应抽一段检测一段,直至围堰内水抽干。 (6)围堰维护 自围堰修筑完成的时候开始,特别是随着围堰区内水的抽出,围堰工程将面临考验。当台风、雨季或汛期时,必须加强对围堰坝体的沉降观测和日常的维护保养。 (五)围堰拆除 1、围堰拆除时应由堰顶至堰底,背水面至迎水面,逐步拆除。用挖机将土方装上外运到指定抛泥场抛

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