中国河运海运交通试题.pptx

第14章 交通 【第2课时】 河运与河港 1.内河航线与河港 ①长江航线 找出长江航线不同通航能力河段的起讫点。 找出长江航线上的主要港口城市。 河运与河港 1.内河航线与河港 ②珠江航线 找出珠江航线的主要通航河段与主要港口。 河运与河港 1.内河航线与河港 ③京杭大运河 济宁、扬州、苏州、杭州 *起止点 *经过的省市区、沟通的水系 *运河沿岸的主要港口 *现在的作用 北起北京——南至杭州； 京、津、冀、鲁、苏、浙； 海河、黄河、淮河、长江、钱塘江 苏、浙境内的运河是重要的水上运输线；南水北调东线工程的主要引水渠道。 河运与河港 ④松花江航线 河运与河港 2.河港的建设与选择 讨论： 图中A、B两点哪个地方更适合建货运码头，说明理由？ 1.指出ABCD分别是凹岸还是 凸岸？ 2.图中C、D哪一处适宜建港口？为什么？ 3.如果是北半球(考虑地转偏向力）,B岸还是堆积岸吗？ 河运与河港 2.河港的建设与选择 A B C D ★平直河段中河水流向：地转偏向力影响强烈，南左北右偏转。 ★弯曲河段中河水流向：通常表层水流是从凸流向凹，而下层水流是从凹到凸，泥沙容易在凸岸沉积。地转偏向力的影响很弱。 河运与河港 2.河港的建设与选择 2.河流凹凸岸的应用： 3.当地转偏向力和惯性离心力对河岸的作用相冲突时， 惯性离心力是主导。 1.凹凸岸的判断： 河运与河港 2.河港的建设与选择 从字面上来理解，“岸”指陆地部分，陆地部分凹进去的就是凹岸，凸出来的就是凸岸。 凹岸：建港 凸岸：耕地、建设用地、淘金等 海运与海港 ①沿海航线 分界点：杭州湾 北方航线以大连、上海为中心 南方航线以广州为中心 1.沿海航线与远洋航线 海运与海港 1.沿海航线与远洋航线 ②远洋航行 东行航线 西行航线 南行航线 北行航线 东到日本，横渡太平洋到美洲各国 至东南亚，大洋洲各港口 至南亚，西亚，非洲和欧洲各港口 至韩国以及俄罗斯远东沿海港口 主要港口：沿海开放港口城市和厦门、汕头、海南岛（海口、三亚）及香港、基隆、高雄 海运与海港 2.海港的建设与选择 虽然水深，但是位于半岛顶端，风浪较大 某海港城市要建一港口，有A、B、C、D、E五种方案，从港口建设的影响因素考虑： ①可否选择A、E方案？___理由 否 水较浅，不利于船只航行和停泊。 某海港城市要建一港口，有A、B、C、D、E五种方案，从港口建设的影响因素考虑： ②可否选择B方案？ 理由是 否 ③相比较而言，选择___方案比较合理，原因是 航道较深，有利于船只航行，且港湾内风浪较小，有利于船只停泊；陆地平坦广阔，利于建港 某海港城市要建一港口，有A、B、C、D、E五种方案，从港口建设的影响因素考虑： D 海运与海港 2.海港的建设与选择 读图分析：图中A、B、C、D四处，建港条件最好的是何处，为什么？ 区位选择：C处。 答案 ①海水较深，地处天然港湾、风浪小，航行、停泊条件好； ②陆地地势平坦、开阔，筑港条件好； ③离市区较近，便于客、货流的集散。