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钻工考试题——2 填空题： 地壳中的岩石按其成因分为三大类：岩浆岩、沉积岩和变质岩。 卡瓦按其作用分为：钻杆卡瓦、钻铤卡瓦和套管卡瓦。 钻头是破碎岩石形成井眼的主要工具。 钻井常用的钻头有刮刀钻头、牙轮钻头、取心钻头。 三牙轮钻头结构可分为五个部分，即钻头体、巴掌、牙轮、轴承和水眼。 钻铤是高级合金钢制成的，其主要作用是给钻头施加压力及防止井斜。 接头可分为两类：钻杆接头和配合接头。 根据钻杆接头内径和钻杆本体内径的关系，接头可分为三类，即：内平、贯眼和正规式接头。 润滑脂简称为“黄油”，它是由稠化剂与润滑油组成的。 现场用的灭火器主要有：炮沫灭火器、二氧化碳灭火器、四氯化碳灭火器、干粉灭火器等。 发生火灾后的灭火方法有：冷却法、隔离法、窒息法、中断化学反应法。 使牙轮在井底滚动时产生滑移的措施有超顶、复锥和移轴。 钻井现场使用的仪器仪表主要有指重表、泵压表、测斜仪及钻井八参数仪等。 完井方法有：射孔完井法、裸眼完井法、筛管完井法。 井控分为三个阶段：一次井控、二次井控、三次井控。 钻井液是由粘土、水以及各种处理剂与加重剂组成的溶胶及悬浮体的混合体系。 安全卡瓦是在起下钻铤、取心筒和大直径的管子时配合卡瓦而用的，保证以上作业的安全性。 控制固相的方法主要有：清水稀释法、替换部分钻井液法、大池子沉淀法、化学絮凝法、机械设备清除法。 切削角α是刀刃前缘切线与水平面间的夹角。 失去控制的溢流称为井喷。 操作绞车时，拨动指配开关，选择可控硅装置或发电机与绞车电机的组合。 如果刹把刹车过猛，对刹车机构和游动系统产生冲击，以致提前损坏。在机械换档摘挂离合器时，一是要停车，并用惯性刹车将旋转部分慢慢刹住。  若要用事故离合器，应先停车，后挂合，再慢慢启动。 绞车在高速运转状态下不减速而摘掉离合器，会造成柴油机高速停车。 如需切断绞车马达进行检查保养时，应将指配开关停掉，并将安全销插好。 正常停机步骤是先将节流阀关掉，再将指配开关关掉，插好安全销。 当吊卡接近转盘时，提前扳动操作杆至全开位置以减速。同时用刹把将钻柱刹住。 司钻应保持最好的下放速度，并使机械刹车保持最小的磨损。 司钻要认真执行设备保养规程，对本岗设备、仪器、仪表要按规定进行维修保养。 入井钻头及水眼必须符合规定并无损伤，否则不得下井。 入井钻铤下井前应涂抹符合要求的丝扣油，使用合理的扭矩紧扣。 钻杆紧扣时，应先用旋绳上扣，后用大钳紧扣。 钻杆紧扣时，司钻应眼看上部吊卡防止打开。 下放钻具时，司钻要眼看指重表，控制下钻速度，防止突然遇阻。 处理下钻遇阻应遵循一通、二冲、三划眼的原则。 钻进中有蹩、跳现象时，应根据情况适当调整钻压、转速等参数。 钻进时，设备发生事故，应尽量循环，并活动。 起下钻时司钻不得离岗，其他钻工不得扶刹把。 起钻前应循环一周以上。 起下钻过程中，司钻即是刹把的操作者又是井口和猫头的检查者，每个动作都应头脑清醒、冷静，操作准确无误。 选择题： 当大钩在最低位置时，滚筒上缠绳不得少于（１）圈。 （１）七　（２）五　（３）三 绞车操作前司钻台上的指配开关应处于（１）位置。 （１）断开　（２）接通　（３）中间 操作离合器过慢，将造成离合器（２）。 （１）冲击　（２）过热　（３）失控 上卸扣猫头之间的力矩相差（３）倍。 （２）３　（３）５  使用主刹车忘记通冷却水而引起刹车过热应该：（３） （１）马上通冷却水　（２）自然冷却　（３）自然冷却后加冷却水 冷却水的进入温度不得超过（１）。 （１）３８℃　（２）４５℃　（３）２８℃ 下钻时，大钩负荷超过（２）ｔ，必须使用涡磁刹车。 （１）２０　（２）３０　（３）１５ 将涡磁刹车操作杆向全开的位置扳动，可（１）刹车力矩。 （１）减少　（２）增大　（３）不增也不减 为获得安全，均匀的下放速度，在下放时必须将涡磁刹车的操作杆（３）。 （１）开　（２）关　（３）开、关若干次 司钻随时观察钻井情况，发现异常及时向（２）报告。 （１）队长　（２）钻井监督　（３）经理 钻铤必须使用（２）才能入井。 （１）卡瓦　（２）安全卡瓦　（３）吊卡 下钻井深钻杆达（１）米时，应挂电磁刹车，防止顿钻。 （１）７００　（２）８００　（３）５００ （２）米以下的深井，不得用普通钻杆卡瓦下钻，而改用双吊卡下钻。 （１）３０００　（２）２５００　（３）１５００ 新钻头下到井底（１）米时，即开泵循环。 （１）０.５　（２）１.５　（３）３ 钻进时（２）不准操作刹把。 （１）副司钻　（２）井架工　（３）司钻 起钻严重遇阻时，上提拉力不得超过原悬重的（１）ｔ。 （１）１０　（２）２０　（３）１５ 每打完（１）口井，都要对井架全面检查一次。 （１）一　（２）二　（３）三 事故分类，一次死亡（１）以上的事故称为死亡事故。 （１）１人　（２）２人　（３）３人