油轮运输基础知识分析报告.pptxVIP

油轮运输基础知识 SINOCHEM 时间： 2012年11月19日 内容纲要 一、油轮结构 二、油轮租船 三、装港船务执行 四、装卸时间与滞期计算 内容纲要 一、油轮结构 二、油轮租船 三、装港船务执行 四、装卸时间与滞期计算 油轮结构 – 侧视图 侧视图 油轮结构 – 俯视图 俯视图 驾驶台 Crane Manifold 直升机着陆区 锚机 油轮结构 – 截面图 截面图 驾驶台 救生艇 油轮结构 – 油舱分布 俯视图 燃油舱 货舱 SBT SLOP 油轮结构 – 油舱介绍 货油舱：位于船体中间，纵向分布，为多组货油舱及一组SLOP舱。 压载舱：船体外层U型纵向为多组专用压载舱(SBT) 。压载舱是用来装载海水，保证船体强度，减少吃水差，提高船舶的操纵性能。 燃油舱：位于船舶的尾部，生活区主甲板的下方。目前新型大船，主要是以重质燃料油作为燃料。 润滑油舱：位于船舶尾部，舱的数量多，但每个舱都很小。主要储存各种设备需要的不同种类的润滑油。 淡水舱：用于生活区船员、淡水洗舱和机器冷却使用。位于船舶的尾部。淡水的主要来源是利用船舶航行期间主机冷却系统，对海水加温、蒸馏、冷凝产生。大型船舶每天可以造水30吨左右。 原油洗舱 利用原油的自溶性，用干净的原油经过一定的压力，喷射到舱壁、舱底，将残留在舱壁或舱底的油渣清洗掉，并通过扫舱系统及时同货物一起卸到岸上的过程 喷射器 洗舱机 货油舱 SLOP舱 内容纲要 一、油轮结构 二、油轮租船 三、装港船务执行 四、装卸时间与滞期计算 油轮租船 目的： 为交易提供物流支持：寻找并租用适合的油轮，使货物从装货港运送至目的港，完成交货 为贸易部门或其它部门的经营活动提供信息支持 性质： 依托于货物需求，不可能独立存在 航运和贸易密切相关，但属于不同领域，有其行业特性 原则： 为货物需求提供服务是第一位 租船是一个完整的业务内容，不能简单地分割租船和租船执行的责任 油轮租船 主要内容： 为贸易部门提供航运信息，辅助决策 配合需求，提供运输方案 寻找并租用适合的油轮，履行运输合同 指示船东的行为，配合贸易的需求 跟踪、监督运输的各个环节，直至卸货完成 及时支付各项费用，履行合同义务 处理海运过程产生的合同纠纷和费用纠纷 油轮租船 工作步骤： 一、市场分析 二、确定方式和途径 三、租船谈判 四、PUT ON SUBJECTS 五、后续执行 油轮租船 一、市场分析 目的： 确定入市时机 评估运费市场水平 根据船位的分布，考虑工作方案 向交易员反馈市场情况，辅助决策 方式： 日常的市场报告 与经纪人、船东或同行的交流 船位报告 路透、普氏等的市场评估 油轮租船 二、方式和途径 租家 船东 经纪人 经纪人2 船东 船东1 船东2 租家 租家 经纪人1 油轮租船 三、租船谈判 过程： 告知船东我方的船期、货量等信息； 船东的INDICATION； 船东的FIRM OFFER： 租家COUNTER；[要求船东提供船舶资料] 船东RE-OFFER，租家COUNTER BACK…… 最后PUT ON SUBS 油轮租船 四、PUT ON SUBS 在一定时间内，合同成立与否取决于以下四个要件： STEM CHARTERERS MANAGEMENT APPROVAL SUPPLIERS APPROVAL RECEIVERS APPROVAL PUT ON SUBS期间的主要工作： 报船，取得装卸港（各交易方）的确认 商谈合同条款 在时限到达之前，决定租用或放弃该船 油轮租船 五、后续执行 航行指令（VOYAGE ORDER) 跟踪船舶动态（MOVEMENT、ETA) 装卸货报告（LOADING/DISCHARGING REPORTS) 提单(BILL OF LADING) 无单放货保函（LETTER OF INDEMNITY） 支付运费(FREIGHT)、战争险(WAR RISK PREMIUM)等其他费用 滞期费(DEMURRAGE)的理算和赔付 内容纲要 一、油轮结构 二、油轮租船 三、装港船务执行 四、装卸时间与滞期计算 20 装港船务执行 租船成交 收到贸易部门拼装、流向及到货要求信息，租家开始市场看船 执行人员收到报船资料后发给海外执行人员及卸港，获得船舶确认 船舶确认后通知租家，租家成交，合同发给贸易部门 21 前期准备： 发送航次指令 租船成交后，向船东执行人员或船舶经纪人的执行人员发送航次指令 航次指令中明确相关文件、报告的收件人；