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《汽车电子控制技术》理论试卷 一、单选择题（每题2分，共30分） 1、闭环控制系统将输出信号通过反馈环节在（ A）信号进行比较，从而修正输出信号的控制系统称为闭环控制。 A.输入与输入 B.输入与输出 C. 输出与输出 2、将电动汽油泵置于汽油箱内部的目的是（ C ） A.便于控制 B.降低噪音 C.防止气阻 3、当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（A ） A．喷油脉宽； B.点火提前角； C.工作温度 4、汽油喷射发动机的怠速通常是由（ B ）控制的 A.自动阻风门； B.步进电机； C.继电器 5、ECU根据（ C ）信号对点火提前角实行反馈控制 A.水温传感器； B.曲轴位置传感器； C.爆震传感器 6、在闭环控制中，当实际空燃必大于理论空燃比，且氧化锆温度达300℃以上时，氧传感器向ECU输入（ B ）电压信号 A.1-2V； B.0.1-0.3V； C.0.7-0.9V 7、确定喷油量的主控制信号是（ A ） A.空气流量传感器和转速； B.水温传感器和转速； C.节气门位置传感器和水温传感器 8、行星排的三元件是（ A ） A.行星架、太阳轮、内齿圈； B.行星轮、内齿圈、太阳轮；C. 行星架、行星轮、太阳轮 9、ECU一般至少有（ B ）条接地线，以确保ECU总是有良好的接地 A.一条 B.两条 C.三条 4.四条 10、一般在怠速控制时，