《《广州市轨道交通九号线岐山车辆段上盖工程》》.docVIP

广州市轨道交通九号线岐山车辆段上盖工程 施工【监理服务项目】招标 评 审 报 告 广州市轨道交通九号线岐山车辆段上盖工程 施工【监理服务项目】评标委员会 二0一 三年七月 广州市轨道交通九号线岐山车辆段上盖工程 施工【监理服务项目】评审报告 招标领导小组： 广州市轨道交通九号线岐山车辆段上盖工程施工监理标于2013年7月8日上午9：30在广州建设工程交易中心的指导见证下，在广州建设工程交易中心开技术标。评标工作在广州建设工程交易中心的监督下，于2013年7月8-11日在广州建设工程交易中心进行，10日下午技术标评审结束，10日下午 3:00在广州建设工程交易中心开经济标，7月11日经济标评审结束并完成评审报告。评标委员会依据招标文件和评标办法，对广州市轨道交通九号线岐山车辆段上盖工程施工监理标的投标书进行了评审，现将评审结果报告如下： 一、评标组织机构 本次招标的评审工作由评标委员会完成，设一个技术商务综合专家组。专家组由社会专家和业主专家组成。专家成员由广州建设工程交易中心专家库经广州建设工程交易中心以摇珠方式确定。评委组成如下： 评委组成 专家组成员 备注 专家组 业主专家： 业主专家（人数≤1/3） 社会专家： 社会专家（人数≥2/3） 二、项目概况 本次招标项目为一个标段，招标内容为广州市轨道交通九号线岐山车辆段上盖工程项目施工监理。岐山车辆段与综合基地设在广州市花都区，位于九号线线路终点站飞鹅岭车站的西北方向，地块长约850m，最宽处为488 m，最窄处为258 m。段址东侧紧邻新华永久陵园，北侧邻近军事管理区，风神大道从段址南边通过，段址周边均有规划路，交通便捷。总红线内征地面积24.09公顷,围墙内占地面积17.86公顷。 岐山车辆段与综合基地设计规模为：定修1列位，临修1列位、双周三月检2列位、静调线1列位，停车列检共16列位，远期预留4列位，试车线1条。 岐山车辆段与综合基地设两处出入口，主入口从既有风神大道接入，次出入口与场地西侧的规划路相连，段内设有检修组合库、综合楼、联合车库、物资总库、工建材棚、试车线房屋、杂品库、主变电站、洗车棚及辅助分间、污水处理间、门卫2处等建筑，总建筑面积为51847.51㎡，盖体面积127612㎡(盖下投影面积)。 三、投标人 广州市轨道交通九号线岐山车辆段上盖工程施工监理标的投标人报名情况如下： 序号 投标人名称 1 广东重工建设监理有限公司 2 广东至艺工程建设监理有限公司 3 湖北公力工程咨询服务有限公司 4 广东建科建设监理有限公司 5 华铁工程咨询有限责任公司 6 天津市路安电气化监理有限公司 7 北京铁研建设监理有限责任公司 8 北京铁城建设监理有限责任公司 9 广州市市政工程监理有限公司 9家投标人均通过资格审查（见附表资格审查表）。 四、技术方案评审 1、技术标符合性审查 根据评标办法规定，对通过资格审查的各投标人的技术标均进行了符合性审查，广东至艺工程建设监理有限公司、湖北公力工程咨询服务有限公司、华铁工程咨询有限责任公司投标文件不符合招标文件技术符合性审查表第4项要求，做废标处理。其余6家投标人均通过了符合性审查（见附表〈技术标符合性审查汇总表〉）。 2、技术方案评审结果 依据评标办法，专家对通过技术符合性审查的投标人提交的投标文件从（1）工程业绩（2）拟投入监理人员机构及检测设备及公司实力证明材料情况；（3）监理实施方案等3个方面分别进行了评审。 技术方案评审按先定档后打分的方法进行，详细评分情况见〈技术标定档评审表（个人）〉、〈技术标定档评审汇总表〉、〈技术标评分表（个人）〉、〈技术标评分汇总表〉。其最终结果如下： 广州市轨道交通九号线岐山车辆段上盖工程施工 【监理服务项目】技术标评分评审汇总表 投标人 技术最终得分 广东重工建设监理有限公司 74.56 广东建科建设监理有限公司 58.73 天津市路安电气化监理有限公司 59.71 北京铁研建设监理有限责任公司 62.50 北京铁城建设监理有限责任公司 66.07 广州市市政工程监理有限公司 74.83 五、经济价格评审及综合评分 1、经济标符合性审查 根据评标办法规定，对各投标人的经济标均进行了符合性审查， 6家投标人均通过了符合性审查（见附表〈经济标符合性审查表〉）。 2、经济价格评审结果 评委根据招标文件和评标办法的有关报价审查原则，以投标人提交的报价清单为依据，对通过符合性审查的投标人的报价进行了核准，计算出各投标人的评标价、评标参考价，并根据建设部规定收费标准判断各投标人评标价的有效性，经审核、计算，本标段投标人的评标总价及经济评分如下（详细评分情况见附表〈经济评分表〉）。 3