隧洞溷凝土衬砌施工组织设计.docVIP

XXX市XXX引水入城工程施工V标 混凝土衬砌施工组织设计 编制： 审核： 批准： XX建筑安装有限公司 XXX市XXX引水入城工程施工Ⅴ标项目部 二00八年十月二十五日 第一章 工程概述 XXX引水入城为XXX市十一五期间重点工程，也是一项生态建设工程。工程从XXX引水至XXX城西，可有效改善XXX市城西特别是运西片水环境，并为XXX公园提供优质水源。 工程主要由取水枢纽、上游输水渠道、倒虹吸、输水隧洞、出口节制闸与泵站、下游输水渠道、连接河道等建筑物组成，工程线路总长约12km。 0.35m，Ⅳ、V类为0.45m。本标段原设计Ⅱ、Ⅲ类围岩长2483米，Ⅳ、V类长1333.4米。开挖后经设计地质工程师判定与原设计有较大差别，实际Ⅲ类围岩长度665.6米，Ⅳ、Ⅴ类围岩长3134. 819米。 第二章 总体施工规划 2．1总体施工方案 2．1．1工程特点 隧洞位于整个工程的中部，是本工程的关键性结构物。洞身总长8022.419m，衬砌后为宽5.3m，高5.41m的马蹄洞形断面，设计衬砌厚度为0.35m～0.45m。本标段混凝土总量约45000m3，钢筋总量约1380t。 2．1. 2总体施工方案 根据原施工进度计划，隧洞于2009年5月底建成，通水。本着资源投入最小化、资源利用最大化及混凝土施工的连续性和均衡性，本工程总体施工方案如下： 开挖结束后首先进行清底及底板混凝土找平层施工，洞身混凝土施工分底板和边顶拱两步进行，底板混凝土浇筑方式采用直接摊铺施工，混凝土浇筑超前于边顶拱7天开始，边顶拱采用行走式全断面钢模台车，台车长12m，混凝土全部采用泵送入仓。全段共设三个混凝土施工工区，其中上游、下游、出口各为一个工区，共投入5套钢模台车，七辆运输车。转弯部位（共3处)为常规立模，使用P3015组合式钢模板作为面板，钢管作为模板的围囹系统，模板用钢筋拉条固定，使用满堂钢管排架作为模板的承重支撑体系。底板混凝土采用平板振捣器配合插入式振捣器振捣，边顶拱混凝土采用布置在台车上的附着式平板振捣器和插入式振捣器相配合进行振捣。边顶拱钢筋采用钢筋台车进行施工。 2．2施工总体部署 2．2．1施工组织机构 2．2．2人员机械设备的配备 2．2．2．1拟在本工程中任职的主要人员表 现 场 负 责 姓名 技术职称 担任职务 从事工作时间 高级工程师 项目经理 从事项目经理12年 高级工程师 项目总工 从事项目总工15年 工程师 试验负责 从事试验工作9年 助理工程师 质检员 从事质检工作5年 工程师 质量负责 从事质检工作12年 工程师 施工负责 从事项目生产管理14年 工程师 施工负责 从事项目生产管理10年 工程师 安全负责 从事项目安全生产管理8年 工程师 资料员 从事资料工作6年 工程师 材料负责 从事材料采购工作8年 拟在本工程中任职的主要班组人员表 序号 班组 班组长 从事工作年限 进场时间 1 钢筋班 从事钢筋制作安装12年 2008年12月 2 木工班 从事模板加工安装8年 2008年12月 3 衬砌一班 从事混凝土施工管理10年 2008年12月 4 衬砌二班 从事混凝土施工管理13年 2008年12月 5 衬砌三班 从事混凝土施工管理12年 2008年12月 6 辅助班 从事管理工作20年 2008年11月 7 机修班 从事机械设备修理15年 2008年11月 8 电工班 从事电力工作20年 2008年11月 9 抹底班 从事混凝土施工管理5年 2008年11月 2．2．2．3劳动力组织 本工程施工拟投入各类人员190人。其中项目部23人，负责本合同工程组织、指挥、协调；施工队167人，实施本项目全部工程的组织与施工，并随着工程进展情况及时调整。 2．2．2．4施工班组组成与任务划分 按施工作业工序，组建专业、综合性强作业班组。施工作业原则上实行三班制，部分班组按施工作业循环作业。各班组作业工序明确，实行责任承包制，在项目队长和领导员的协调安排下，各班组作业根据工作量安排上岗人员数量。 2．2．2．5拟投入本工程的主要施工机械及试验仪器设备 根据招标文件和设计工程量的要求，结合我公司在同类项目上的施工经验，我公司为本工程配备了类型齐全，配套完整的施工机械和检测设备。 《拟投入本工程的主要材料试验、测量、检验仪器设备表》详见下页。 《拟投入本合同工程的主要施工机械设备表》详见附表。 2.2.3 总体施工进度计划 本标段施工内容主要为引水隧洞支护衬砌、