安全保证体系(忠万A4标)解读.doc

安全环保保证体系会签表 编制部门：重庆忠万高速A4标安全部 部门负责人：赵迪 编制时间： 项 目 部 审 核 项目部： 该安全生产保证体系根据相关安全生产法律、法规、行业规范进行编制，请各部门审阅，请项目领导予以审批。 安全部负责人： 年 月 日 综合办公室： 年 月 日 财务部： 年 月 日 合约部： 年 月 日 技术质量部： 年 月 日 工程管理部： 年 月 日 物装部： 年 月 日 实验室： 年 月 日 测量组： 年 月 日 分管领导审核意见： 年 月 日 项目经理审核意见： 年 月 日 备注 发 布 令 为使我项目部施工现场的安全管理更加规范化、科学化、标准化，进一步提高本工程项目部安全管理水平，根据国家、地方以及公司有关安全生产的法律、法规、规章要求，结合我项目部实际情况，重庆忠万高速A4标项目部编写了《安全生产保证体系》（第1版），该安保体系已经项目安全生产领导小组审批通过，是指导本工程施工现场安全生产管理标准化、规范化的纲领性文件，项目部全体员工及本工程项目的协作队伍们，必须严格遵照执行。 现将中交路桥华东工程有限公司重庆忠万高速A4标项目工程《安全生产保证体系》发布，该安保体系自发布之日起开始实施。 中交路桥华东工程有限公司重庆忠万高速A4标项目经理部 项目经理： 日 期： 年 月 日 项目部承诺 项目经理部根据公司的管理方针，本着“安全第一、以人为本”的原则，特对业主和社会作出以下承诺： 1、我们在生产建设施工过程中，根据对各类危险源和不利环境因素的辨识，对施工过程中可能产生的高空落物、粉尘、污水、噪声等因素进行全面实施有效控制，尽可能地减少或预防事故发生和对环境的不利影响。 2、预防为主、加强宣传、全面策划、合理防范、改进工艺。保证安全资源的落实，确保安全管理目标实现，为企业争取最佳经济效益。 3、严格遵守国家和地方政府部门颁布的有关安全管理、环境管理法律、法规、规范和标准。 项目经理： 日期： 年 月 1、策划 1.1工程概况 1.1.1工程简介 重庆忠县至万州高速公路是重庆市“三环十射三联线”高速公路网规划中 “十射”的一段。本高速起点位于忠县磨子乡，通过丰忠高速的罗家湾枢纽互通与丰忠高速、垫利高速相接；终点位于万州区长岭镇，与万利高速相接；沿线主要经过西沱、盐井等地。路线沿长江南岸布设，距江2.6～7.8Km走廊顺江而下，总体走向为西南－东北向，设计高程184～624m。 本高速是三峡库区开发的主要通道，是重庆出渝入陕、入鄂的便捷通道。项目的建设，有利于完善重庆市高速公路网，增强渝、陕、鄂地区经济社会联系，促进产业互动、优势互补，提高城市综合竞争力，带动库区社会经济全面发展，加快重庆市城乡统筹建设，对实现“四小时重庆”、“八小时邻省”有着重要的战略意义。 本标段起讫桩号为K37+012.981～K48+577.544，长11.564563公里，位于新乡镇。全标段地形起伏较大，横坡较陡，路基段落较长，桥梁规模较大，主要为20m、30mT梁，施工进场条件较好，起点段左侧有龙泉水库，终点段左侧有东峡水库，标段起点至K47+000段沿线均有乡村道路分布。 1529356.500 2 路基填筑 m3 1237108.844 3 桥梁 座 9 大桥七座，中桥2座，共计2.452km 4 隧道 座 1 长隧道约1.28km 5 通道涵洞 座 50 涵洞33座，通道17座 6 互通式立交 处 1 新乡互通 7 停车区 处 1 燕山停车区 1.1.3本工程危险性较大工程清单： 1、隧道洞身开挖工程 2、大型支架模板架设与拆除 3、起重吊装工程（门式起重机安装、架桥机、汽车吊） 4、高边坡施工 5、爆破作业 6、人工挖孔桩作业 7、桥梁工程中的梁、柱等构件施工 1.1.4工程特点、难点分析 根据剩余工程的实际情况，主要施工难点、重点如下： 1、