交通运输布局变化的影响 考点二 疑难剖析 1.交通运输影响商业网点分布的密度 平原地区→交通运输便利→区际商品流通便利、居民点多→商店众多,尤其是道路交叉路口和居民点较集中的地区商店密度更大 地势起伏→交通运输线路稀少,方式单一→商品流通,尤其是区际商品流通难以建立和发展→商业网难以伸展 成因 大 小 网点密度 平原 山区 区域 交通运输布局变化对商业网点分布的影响 主题二 交通运输布局变化的影响 考点二 疑难剖析 2.交通运输影响商业网点分布的位置 交通运输布局变化对商业网点分布的影响 主题二 交通运输布局变化的影响 考点二 疑难剖析 3.交通运输方式和布局的变化对商业网点分布位置的影响 使商业网点的组织形式发生显著变化,网上购物、电子商务、无人自动售货机成为潮流 电子计算机、互联网技术发展 大型综合商场、购物中心、超级市场等,多分布在城市边缘交通位置优越的地方;城市中心区不再是最便捷的购物场所 发达国家的城市郊区化,城市中心交通拥挤,郊区交通发达 多功能的大型购物休闲中心应运而生 城市交通的改善、私人小汽车的普及 出现各种类型的专业化市场、超市、连锁店等 集装箱运输和现代物流业的发展 许多商业聚集在高速公路与城市结合部 高速公路的大规模建设 对商业网点分布位置的影响 交通方式和布局的变化 交通运输布局变化对商业网点分布的影响 主题二 交通运输布局图的判读 技能 解读图表 (2)
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