【创新设计】2015-2016学年高中物理 第1章 功和功率整合提升学案 鲁科版必修2.docVIP

功和功率 一、功的计算 1．公式W＝Fscos α，s是物体相对地面的位移，F为恒力．流程图如下： 2．变力做功的计算 (1)将变力做功转化为恒力做功． 当力的大小不变，而方向始终与运动方向相同或相反时，这类力的功等于力和路程的乘积． (2)当变力做功的功率P一定时，如机车恒定功率启动，可用W＝Pt求功． (3)图象法：若已知F－s图象，则变力的功可用F－s图象下的面积表示．如图1所示，s轴上方的面积表示力对物体做正功的多少，s轴下方的面积表示力对物体做负功的多少． 例1　将一质量为m的小球竖直向上抛出，小球上升h后又落回地面，在整个过程中受到的空气阻力大小始终为f，则关于这个过程中重力与空气阻力所做的功，下列说法正确的是(　　) 图1 A．重力做的功为2mgh，空气阻力做的功为－2fh B．重力做的功为0，空气阻力做的功也为0 C．重力做的功为0，空气阻力做的功为－2fh D．重力做的功为2mgh，空气阻力做的功为0 例2　一物体在变力F的作用下沿s轴做直线运动．力F随位移s的变化情况如图2所示，则在0～16 m位移内力对物体做的功为(　　) 图2 A．40 J B．80 J C．60 J D．120 J 二、功率的两个公式P＝和P＝Fv的区别 1．P＝只能计算平均功率，而P＝Fv能计算平均功率和瞬时功率． 2．应用公式P＝Fv时需注意 (1)F与v方向在同一直线上时：P＝Fv. (2)F与v方向有一夹角α时：P＝Fvcos α. 例3　质量为m的物体静止在光滑水平面上，从t＝0时刻开始受到水平力的作用．力的大小F与时间t的关系如图3所示，力的方向保持不变，则(　　) 图3 A．3t0时刻的瞬时功率为 B．3t0时刻的瞬时功率为 C．在t＝0到3t0这段时间内，水平力的平均功率为 D．在t＝0到3t0这段时间内，水平力的平均功率为 三、机车启动问题 1．机车的输出功率：P＝Fv，其中F为机车的牵引力，v为机车的瞬时速度． 2．无论哪种启动过程，机车的最大速度都等于其匀速运动时的速度，即vm＝＝. 3．机车以恒定加速度启动，匀加速过程结束时，功率最大，速度不最大，v＝vm＝. 4．机车以恒定功率运行时，牵引力的功W＝Pt. 例4　一列火车总质量m＝500 t，机车发动机的额定功率P＝6×105 W，在轨道上行驶时，轨道对火车的阻力f是车重的0.01 倍，g取10 m/s2，求： (1)火车在水平轨道上行驶的最大速度； (2)在水平轨道上，发动机以额定功率P工作，当行驶速度为v1＝1 m/s和v2＝10 m/s时，火车的瞬时加速度a1、a2各是多少； (3)在水平轨道上以36 km/h速度匀速行驶时，发动机的实际功率P′； (4)若火车从静止开始，保持0.5 m/s2的加速度做匀加速运动，这一过程维持的最长时间． 例5　如图4所示为一正在施工的塔式起重机．在起重机将质量m＝5×103 kg的重物竖直吊起的过程中，重物由静止开始向上做匀加速直线运动，加速度a＝0.2 m/s2，当起重机输出功率达到其允许的最大值时，保持该功率直到重物做vm＝1.02 m/s的匀速运动．取g＝10 m/s2，不计额外功．求： 图4 (1)起重机允许输出的最大功率； (2)重物做匀加速运动所经历的时间和起重机在第2 s末的输出功率．  章末整合提升 分类突破 例1　C　[重力是恒力，可以用公式W＝Fscos α直接计算，由于位移为零，所以重力做的功为零；空气阻力在整个过程中方向发生了变化，不能直接用公式计算，可进行分段计算，上升过程和下降过程空气阻力做的功均为－fh，因此在整个过程中空气阻力做的功为－2fh.故选项C正确．] 例2　A　[F－s图象与s轴所围面积表示功，而4～8 m内做的正功与12～16 m内负功的代数和为零，故0～16 m内的功W＝10×4 J＝40 J．] 例3　BD　[3t0时速度 v＝a1·2t0＋a2t0＝·2t0＋·t0＝ 3t0时刻瞬时功率P＝3F0·v＝，故A错，B对； 0～2t0内，力F0做的功 W1＝F0···(2t0)2＝ 2t0～3t0内位移s2＝a1·2t0·t0＋··t ＝＋＝ 2t0～3t0内水平力3F0做的功 W2＝3F0s2＝ 0～3t0内平均功率＝＝.故C错，D对．] 例4　(1)12 m/s　(2)1.1 m/s2　0.02 m/s2 (3)5×105 W　(4)4 s 解析　(1)火车速度达到最大时，牵引力与阻力平衡，即 F＝f＝0.01mg时火车的加速度为零，速度达最大vm，则： vm＝＝＝＝12 m/s. (2)火车恒定功率启动过程中，火车牵引力的功率保持不变，当vvm时火车加速运动， 当v＝v1＝1 m/s时，F1＝＝