sma13s、sup2sup25沥青砼施工.docxVIP

AAA、沥青混凝土路面 AAA.1施工准备 AAA.1.1拌和场地设置 本标段沥青拌和厂拟安装4000型沥青拌和楼1套,配备80m3热储料仓。料场地面采用水泥砼硬化，进入拌和厂和集料场地的道路也进行硬化处理。拌和厂设置工地试验室并配备安全、消防等设施。 AAA.1.2备料 根据工程任务和工期目标要求制定进料计划，落实运力，确保材料存量满足施工需要，避免由于材料供应影响路面施工进度。对面层集料进行分档备料。 AAA.1.3施工机械的检查、调试与配套组合 沥青路面采用机械化连续施工，为确保施工质量，在施工前对所有的机械进行调试标定。 AAA.2原材料控制 AAA.2.1沥青 沥青：采用SBS聚合物作改性剂的改性沥青，70号道路石油沥青作基质沥青。质量技术要求必须符合相关规范的要求。 AAA.2.2粗集料 宜采用石质坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质、具有足够的强度、耐磨耗性、抗冲击性好、近正方体颗粒的碎石。改性SMA-13S用粗集料粒径大于4.75mm，应采用玄武岩集料。SUP-20、SUP-25用集料粒径大于2.36mm，宜采用石灰岩等碱性石料，应选用反击式破碎机轧制的碎石。必须严格限制集料的针片状颗粒含量，并且具有足够的强度，足够的耐磨耗性和抗冲击性。采用玄武岩和辉绿岩集料。 AAA.2.3细集料 沥青面层的细集料应采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的玄武岩或石灰岩细集料，严禁采用山场下脚料。 AAA.2.4矿粉 矿粉宜采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉，矿粉必须干燥、洁净，沥青面层禁止使用回收石粉。 AAA.2.5稳定剂：采用优良的木质素絮状纤维，掺加比例以沥青混合料总质量的0.3%-0.4%。 AAA.3沥青混合料配合比设计 AAA.3.1SMA-13S的矿料级配采用间断级配。 AAA.3.2SUP-25为热拌密级配沥青混合料，其混合料级配、体积性质等满足 要求 AAA.3.3SMA-13S配合比设计包括马歇尔试验设计和设计配合比检验两项内容，采用马歇尔试件体积设计方法。 AAA.3.3.1渗水系数规定值仅适用于配合比设计室内试验的压实试验检验，不适用于施工现场检验。 AAA.3.3.2构造深度与集料公称最大粒径有关，粒径小的构造深度也小，此值不作为施工现场检验的标准。 AAA.3.3.3谢伦堡沥青析漏试验在施工最高温度下进行，改性沥青混合料试验温度为185℃。 AAA.3.3.4车辙试验试件不得采用二次加热重塑成型的试件，改性沥青成型试件在常温下冷却的时间不得少于2天，也不得大于4天，动稳定度不宜大于6000次/㎜。 AAA.3.4目标配合比设计 AAA.3.4.1按规程规定方法精确测定各种材料的相对密度，其中粗集料为毛体积相对密度和表观相对密度，细集料和矿粉为表观相对密度。 AAA.3.4.2设计初试级配。调整各种矿料比例，设计3个不同粗细的初试级配，必须符合标准级配的要求，3个级配的4.75mm通过率分别为23%、27%、31%左右，3个级配矿粉数量宜相同，使0.075通过率为10%左右。并计算出初始级配矿料的平均毛体积相对密度和计算大于4.75mm粗集料混合毛体积相对密度。 体 积 组 成 图 空 隙 VV 沥 青 VA VMA VCAmin 沥青混合料 细集料、填料、纤维 粗集料（＞4.75mm） AAA.3.4.3用捣实法测定大于4.75mm粗集料捣实密度，并计算出各组初试级配捣实状态下粗集料间隙率VCADRC。 AAA.3.4.4选择制作马歇尔试件的初试油石比。初试油石比根据矿料级配的平均毛体积相对密度选择，并接近规定的最小油石比。 AAA.3.4.5按照选择的初始油石比和矿料级配制作SMA-13S马歇尔试件，一组马歇尔试件数目不少于6个。试件的毛体积相对密度用表干法测定，最大毛体积相对理论密度采用真空法实测，也可采用计算的最大相对理论密度。根据以上测得的数据，计算SMA马歇尔试件的矿料间隙率VMA、粗集料骨架间隙率VMAmix、空隙率VV和沥青饱和度VFA。 AAA.3.4.6从3组初试级配试验结果中选择设计级配时，必须符合VCAmix﹤VCADRC及VMA﹥17的要求，当有一组以上的级配同时符合要求时，以4.75mm通过率大且VMA较大的级配为设计级配。 AAA.3.4.7马歇尔试件的设计空隙率VV符合设计要求，根据所选择的设计级配和初试油石比试验的空隙率结果，以0.2%～0.4%为间隔，调整三个不同的油石比，制作马歇尔试件。如初试油石比的空隙率接近设计要求时，可以利用，并计算空隙率等各项体积指标。 AAA.3.4