下面层试验段开工申请ac-20.docVIP

聊城市徒骇河世界运河（建筑）博览园南段工程 分部工程开工申请批复单 承包单位 监理单位工程项目： 桩号： 建议开工日期： 计划完工时期： 此项工程负责人姓名： 承包人意见：签字： 年 月 日 专业监理工程师意见： 签字： 年 月 日 安全环保监理工程师意见： 签字： 年 月 日 驻地监理工程师意见： 签字： 年 月 日 附件： 中粒式沥青混凝土（AC-20C）试验段 施工方案 一、工程概况 本项目南起聊城市南环路，北至聊城市湖南路，西岸道路长5.88Km，东岸道路长5.43 Km，两岸合计长度为11.31 Km。其中西岸XXK3+820-XXK5+880.705段位城市主干路，设计速度60Km/h,道路红线宽度60m，其中路面宽度为29.5m，即中粒式沥青混凝土设计宽度为29.5m;其余路段为城市支路，设计速度为40 Km/h,一般路段路幅宽24m，其中路面宽度为15m，即中粒式沥青混凝土设计宽度为15m。 二、施工日期、桩号 定于2012年10月5日上午，在经监理工程师认可的XXK2+560-XXK2+760段铺筑中粒式沥青混凝土试验段。 三、试验目的 1.验证生产配合比，确定标准配合比及混合料的级配与体积指标是否满足要求。 2.验证拌和站的稳定性。 3.验证沥青混凝土中面层的松铺系数。 4.通过试验段的完成，证明施工组织紧凑合理，拌和、运输、摊铺、碾压各环节衔接有序、协调一致。 5.结合压路机及试验数据，确定压实方案。 四、施工组织 1、人员 施工总负责：杨延新 技术负责人：孙风海 现场负责人：高峰、张鹏 机械负责人：王万申 质检负责人：冯吉利 试验负责人：曹海涛 另配民工15人，由李和林负责。 2、机械设备 主要机械设备一览表 机械名称 型号 单位 数量 沥青砼拌和站 玛莲尼4000型 台 1 沥青砼摊铺机 福特勒2100 台 2 双钢轮压路机 13吨BWG203 台 1 双钢轮压路机 13吨BWG203 台 1 胶轮压路机 30吨 台 1 双钢轮压路机 11吨BWG202 台 1 装载机 50 台 5 自卸汽车 15T 辆 25 洒水车 10T 辆 2 3、质量保证框图 4、材料要求 沥青路面应选用质量符合《公路沥青路面施工技术规范》 （JTG F40-2004） 10-15mm 5-10mm 机制砂 （二）、施工步骤： 1、下承层准备 在摊铺中粒式沥青混凝土前，对水稳碎石基层的高程、宽度、横坡度、压实度等指标进行全面的检测，检测不合格者必须采取适当措施进行补救，使其达到规定要求；摊铺前用风力灭火器吹除表面浮尘，局部有土块污染处，用钢丝刷刷后再吹干净。 2、机械准备 摊铺中粒式沥青混凝土前必须认真检查拌和、摊铺和碾压设备确保其完好状态，以免由于机械故障造成中途停机，影响工程质量。加强摊铺现场与拌和厂之间的联系，以应对紧急情况。 3、混合料拌和 沥青混合料采用玛莲尼4000型拌和站进行拌和。 沥青加热155℃～165℃，矿料加热温度比沥青温度高10℃～30℃，沥青混合料出场温度145℃～165℃，废料温度为195℃，拌和场 卸料口下专人测量混合料的出场温度，当温度过高，影响沥青与集料的粘结力时，混合料不得使用。沥青混合了出厂时应逐车检测沥青混合料的重量及温度，记录出厂时间，签发运料单。间接式拌和机每盘的生产周期不宜小于45S（其干拌时间不得少于5～10S）,拌出的混合料应均匀一致，所有集料全部裹覆沥青，无花白、结团或离析现象。 4、运输 （1）混合料采用15T以上自卸汽车进行运输，运输前车厢应清扫干净，并适当喷洒隔离剂，不得有余液积聚在车厢底部，防止混合料中的细集料及沥青与车厢板粘连。卸料时，应当先前后两头后中间，以防粗集料发生离析。同时在卸料后注意对粘结细料清除。 （2）运输过程中为防止混合料的离析，应保持匀速行驶，避免急刹车，并用棉被或苫布将车辆上部及两侧覆盖，以保温、防雨、防污染。 （3）连续摊铺过程中运输车应距摊铺机20～30cm处停车，严禁撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡，轻踩刹车，靠摊铺机推动前进。 （4）运输能力要比摊铺能力有所富余，避免摊铺机长时间待料，保证摊铺的连续性。 5、摊铺 根据设计宽度采用两台福格勒2100摊铺机摊铺，两台摊铺机摊铺时以10～20米间隔成梯队前进。两幅之间应有30～60mm左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带。来料温度不低于145℃。摊铺温度正常施工时不低于135℃，低温施工时不低于150℃。 沥青混合料的松铺系数结合施工方法和以往施工经验，拟采用1.20，由测量人员及时定点测摊铺机前及碾压成型后的高程，以确定适宜的松铺系数。摊铺前根据摊铺厚度做好三块垫木，摊铺机就位后将垫木放于熨平板底下，另垫薄垫木以控制好高程，加热熨平板不低