2011年度工务工作总结2.doc

工务系统2011年工务工作总结及 2012年重点工作安排（初稿） 2011年工务系统认真落实集团公司安全工作会议及系统工作会议精神，面对运量大幅攀升、运输重载加密、大修更改任务重、设备质量要求高、营业线及复线建设监管难度大的严峻考验，在集团公司的正确领导下，全体干部职工高标定位，以提高设备质量为重点，全面夯实设备安全基础，落实集团公司各项工作措施，全面完成了集团公司部署的各项任务，现将全年工作总结如下。 一、2011年工作总结 （一）提高安全意识，确保各项安全措施的落实 1.好的方面：2011年工务系统面对复线建设大规模推进、既有线更新改造大面积展开、施工监管难度超乎寻常困难的情况下，落实各项安全措施，确保全年未发生责任道口和人身伤害事故，防止各类可能发生的事故12件，其中道口工发现车辆抱闸及机动车辆侵入限界9件，巡道工发现车辆抱闸1件，现场作业人员发现鱼尾板折断1件、机具侵限1件。 2.存在的问题：全年发生铁路交通一般D类事故4件，责任设备故障8件，较2011年相比，消灭了一般C类事故，一般D类事故件数持平，责任设备故障增加3件。尤其上半年施工安全不够稳定，对运输造成不同程度的干扰，下半年狠抓问题整改，安全形势迅速扭转。 （二）各项生产任务和质量指标完成情况 1.生产任务完成情况 （1）线路大修：成段更换失效轨枕13.2万根，成组更换混凝土枕道岔27组，拨移、更换木枕道岔22组，成段更换60kg/m钢轨96公里。全力配合建设部门开通集通、桑锡复线149.7公里，9个新建线路所、2个站场改造任务。 （2）线路维修：线路综合维修208公里、保养1121公里，道岔综合维修357组、道岔保养524组，大机维修捣固线路792公里，大机维修捣固道岔333组、小机捣固线路66公里，小机捣固道岔70组，补充石砟22.4万立米，单根更换钢轨2071根，单根抽换轨枕3723根，更换伤损辙叉77个，更换伤损尖轨39根，更换伤损鱼尾板10738块，更换弹条扣件38公里，调整轨缝177.7km，工电联合整治道岔570组，拨正曲线955条，整治冻害88处，道口整修97次，回收拍卖废轨料3724吨。 （3）桥涵设备加固补强：加固万吨通道桥梁18座，涵洞13座，共计37项，其中墩台加固7座，涵洞加固13座，双片式梁体横向加固9处，更换、增设支座3座，横向限位3处，河底铺砌2处。汛期前排查58项预抢工程，汛期中排查286项加固工程均按期完工。 （4）桥隧涵维修：桥梁综合修64座/4841.48延长米，隧道综合修3座/710延长米，涵渠487座/9609.85延长米，完成的主要工作量有栏杆调平调直、除锈油漆15167.02米，托架除锈油漆6534根，栏杆调平直6596.2米，护锥勾缝3586.2平方米，D3修补圬工裂纹58平方米，补充栏杆穿条203.5米，清理接长泄水孔2432个，更换步行板1079块，树脂修补圬工321.5平方米，清淤2587.46立方米，整治横向盖板串动6处，整治护轨43座，修补涵节缝脱落1420处，翻砌护锥301立方米，标志刷新563个，隧道边坡勾缝280平方米，更换梭头4个，护轨螺栓锚固281套，避车洞门刷白边69平方米，更换挡砟块258块。补强了桥隧涵设备强度，整修了外观。 （5）实施道口平改立，拆除道口10处。 （6）治沙绿化：全年播种造林白柠条、中间锦鸡儿、小叶锦鸡儿、沙棘、沙打旺等84处/1079.55亩；集通、桑锡、桑多线线路沙化地段播种山杏70000穴，桑根达来、道德苗圃育山杏苗17.5亩；樟子松容器苗造林1000株，培育2年生樟子松容器苗49000株，在桑根达来苗圃定植3年生樟子松苗15000株；造植3年生杨树1480株、草皮护坡2000平米；栽植沙障49264延米，治理9个站区、线路52处沙害地段。 （7）增设、修复防雪设施：新增挡雪墙1010米、增设季节性临时芭片挡雪墙25555米、补修芭片地段27243米、修复防雪墙地段1669.14立方米。组织清理挡雪墙积土6026 立方米，砍伐柠条37480米。 2.质量指标完成情况 2011年轨检车执行120km/h＜υmax≤160 km／h检测标准。共检测集通、桑锡、桑多线全线13次，累计13697公里，其中集通线10418公里、桑锡线下行1684公里、桑锡线上行1395公里、桑多线200公里。优良率从1月份的55.51%，提高到10月份的67.00%；轨道质量指数从11.62毫米降低到10.87毫米；平均每公里线路扣分从71.09分下降到59.59分；失格公里从11公里减少到3公里，线路设备质量呈现逐月上升的趋势。《车载式动态监测装置》全天候监测线路，截至10月31日检测出Ⅲ级报警共1359处，日平均每百公里0.38处，较日均0.8处/百公里的控制指标压缩了53%。