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- 2016-08-11 发布于浙江
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一、都市区案例(一)上海上海自解放以来,强调工业的发展,形成了“一圈(外围工业区)一轴(黄浦江港口工业轴线)”的单核心近域推进形态,黄浦江和苏州河成为维系城市骨架的轴线。1970年代开始,上海进入重工业化时期,在长江沿线的宝山和杭州湾畔的金山卫建设工业卫星城,开始进入都市区发展的“长江时代”。1990年,随着浦东新区的建设,上海市逐渐拉开了城市空间拓展的序幕。2001年,上海市提出市域多层多轴多核的城镇体系结构,“1966”的城镇规划体系,即1个中心城、9个新城、60个左右的新市镇和600个左右的中心村,通过密集的交通体系和产业联系,在更大空间范围内构成大上海地区,并进一步通过密集的城市群和相互交错的复合都市圈,使整个长三角地区成为高度城市化的巨型“城市-区域”。(二)广州在广州市发展过程中,提出了“南拓、北优、东进、西联、中调”的空间发展战略,提出“一主六副”的城市发展格局,在近郊和远郊分别建立三个副城(图1)。图1 广州都市区形态发展示意图在各副城的发展中,首先,根据各副城的交通区位、发展现状和资源等身的资源禀赋差异,分为南部和北部地区,进行差异化发展,南部加速城市化进程,北部则限制常规城市功能,抑制城市化速度,有限发展生态农业和旅游业。并通过快速路网和轨道交通等综合交通模式支撑城市功能,引导空间发展;其次,促进广佛协调,通过高快速路网和轨道交通的建设加强广州和佛山的城际联系,
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