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用特征线设计锚喷支护的理论与方法.ppt

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用特征线设计锚喷支护的理论与方法

不稳定块体的锚喷支护计算方法 校核喷层厚度。当喷层厚度小于10cm时,按冲切破坏公式验算,而当喷层厚度大于10cm时,仍按10cm厚度的冲切承载力计算。同时,对喷射混凝土的粘结力提出一定要求,如规定I、II类围岩中,喷射混凝土粘结力不低于0.8MPa,III级围岩中不低于0.5MPa。 2.锚杆的计算 (1)拱顶锚杆的计算 位于拱顶的锚杆,用来承受不稳定岩块的自重,因此可按悬吊理论计算。 (2)边墙锚杆计算 边墙锚杆主要通过锚杆的抗剪能力,以阻止不稳定块体的下滑,但预应力锚杆中还要计及预加荷载所产生的抗滑能力。 (3)位于边墙与拱顶之间不稳定块体的锚杆加固计算 不稳定块体的锚喷支护计算方法 3.喷层的计算 喷层具有承受不稳定块体的能力,但这种承载能力是很有限的,所以,对于一些巨大的不稳定块体主要由锚杆或预应力锚杆来承受,单纯喷层只能承受不大的不稳定块体。 隧道及边坡工程中常用锚杆 水泥砂浆锚杆 1、构造:由水泥砂浆、杆体、垫板和螺母组成;杆体可采用带肋钢筋或高强度玻纤树脂实心或空心管。垫板可用金属材料,也可以用工程塑料。 2、特点 (1)结构简单,加工安装方便,价格便宜,对围岩适用性强,具有一定的锚固力。 (2)安装后有一个养护过程不能承载 (3)被动支护,提供的支护反力依赖围岩变形,如果安装过晚,锚杆抗力小,作用有限。 (4)注浆不宜密实。 3、垫板作用 (1)增强并扩大锚杆对岩体的锚固范围,特别是能使表层围岩处于三向受力状态,极大增强了围岩稳定性。 隧道及边坡工程中常用锚杆 (2)垫板能显著提高锚杆的系统刚度,使锚杆在软岩中不至于太软而无法与围岩特征线相交,丧失承载围岩压力的条件。 (3)通过垫板将喷网与锚杆连成整体,从而形成喷锚网与围岩的联合体,共同承担地层压力的作用,这里垫板的传递起着重要的作用。 (4)垫板能改变锚杆的受力分布,使锚杆的轴力分布比较均匀,提高锚杆效果。 隧道及边坡工程中常用锚杆 早强水泥砂浆锚杆 与水泥砂浆锚杆的唯一区别就是注浆材料(粘结剂)不同。一般在2~4h就具有50KN左右的锚固力,弥补了普通水泥砂浆早期不能承载和强度增长缓慢的特点,因而在软弱、破碎、自稳时间短的围岩中显示出一定的优越性。 快硬水泥卷内锚头锚杆 构造:快硬水泥卷(锚固剂)、杆体、垫板、螺母、排气管组成杆体内端要求设计成左旋麻花状结构,其上端焊有挡圈,挡圈至麻花状顶部的长度即为锚头长度,挡圈具有防止搅碎的水泥从孔内滑出的作用。 快硬水泥卷内锚头锚杆具有早强水泥砂浆锚杆能早起承载的特点,但是存在以下缺点,设计中要主要控制使用,一般不能用于永久性工程,特别是重要工程。缺点:(1)锚固质量受操作工艺影响,波动较大;(2)包装皮搅碎后混入锚固剂,严重影响内锚头的防腐耐久性;(3)注浆和排气系统的结构不完善,难以保证注浆饱满,尤其是向上安装的锚杆。 隧道及边坡工程中常用锚杆 早强水泥砂浆内锚头锚杆 适用于在有严重化学腐蚀地层的抢修工程。 中空注浆锚杆 采用冷轧左旋螺纹杆体,为空心管。注浆可分为无压注浆和有压注浆两种,注浆时采用封堵技术的为压力注浆,否则为无压注浆。 中空注浆锚杆的最大特点是利用杆体中中空管道进行注浆,浆液直达孔底,能保证注浆饱满。如果是向上安装的锚杆还设有排气管,孔底的塑料锚固头是用来悬挂杆体的重量,以免向上安装时杆体下滑。 凡永久性锚杆均要求压力注浆。在我国沿海地区得到了普遍使用。 自钻式注浆锚杆 这种锚杆将钻孔、注浆及锚固等功能一体化,适于钻孔过程易塌孔,而且必须采用套管跟进的复杂地层。 隧道及边坡工程中常用锚杆 楔管式锚杆 由开口异径管,上、下楔,定位销,挡环和垫板组成。 优点为: 效应快,安装后即能发挥锚固作用; 对围岩能主动提供轴向和环向压应力,锚固效果比被动式锚杆要好; 适应岩层范围较大,地下水对它的锚固效果影响很小; 操作方便,作业安全,劳动强度低,安装一根约4分钟。 极限锚固力约为120KN,适于中、小断面工程的临时支护和抢险工程。 一般规定 1、永久支护的锚杆应为全长粘结型锚杆或预应力注浆锚杆。其他类型的锚杆不能作为永久支护,当需作永久支护时,锚孔内必须注满砂浆或树脂。 2、自稳时间短的围岩,宜采用全长粘结式锚杆或早强水泥砂浆锚杆。 3、在Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩条件下,锚杆应按系统锚杆设计,并符合下列规定: (1)锚杆一般应沿隧道周边径向布置,当结构面或岩层层面明显时,锚杆应与岩体主结构面或岩层层面呈大角度布置。 一般规定 (2)锚杆应按矩形排列或梅花形排列 (3)锚杆间距不得大于1.5m。间距较小时,可采用长短锚杆交错布置。 (4)两车道隧道系统锚杆长度一般不小于2.0m,三车道隧道系统锚杆一般不小于2.5m。 4、局部不稳定的岩块宜设置局部锚杆,可采用全长粘结型锚杆、端头锚固型锚杆、预应

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